LMR33630AP-Q1 汽车类 3.8V 至 36V、3A 同步降压转换器数据手册

LMR336x0AP-Q1 汽车级稳压器是一款易于使用的同步降压 DC/DC 转换器，可为恶劣的应用提供一流的效率。LMR336x0AP-Q1 可从高达 36V 的输入驱动高达 2A 或 3A 的负载电流。LMR336x0AP-Q1 以非常小的解决方案尺寸提供高轻载效率和输出精度。电源就绪标志和精密使能等功能为各种应用提供了灵活易用的解决方案。LMR336x0AP-Q1 在轻负载时自动折返频率以提高效率。集成消除了大多数外部元件，并提供了专为简单 PCB 布局而设计的引脚排列。保护功能包括热关断、输入欠压锁定、逐周期电流限制和打嗝短路保护。LMR336x0AP-Q1 采用具有可润湿侧面的 12 引脚 3mm × 2mm 下一代 VQFN 封装。

特性

• 符合 AEC-Q100 标准，适用于汽车应用：
  • 温度等级 1：–40°C 至 +125°C，T一个
• 功能安全
  • 提供有助于功能安全系统设计的文档
• 专为坚固耐用的汽车应用而配置
  • 输入电压范围：3.8 V 至 36 V
  • 输出电压范围：1 V 至 24 V
  • 输出电流：2 A、3 A
  • 75 mΩ/50 mΩ 电阻 RDS-开启功率 MOSFET
  • 峰值电流模式控制
  • 最短导通时间：68 ns
  • 频率： 400 kHz， 2.1 MHz
  • 集成补偿网络
• 低 EMI 和开关噪声
  • HotRod™ 软件包
  • 并联输入电流路径
• 所有负载下的高功率转换
  • 峰值效率 > 95%
  • 5 μA 的低关断静态电流
  • 25 μA 的低工作静态电流

参数

方框图

概述

LMR33630AP-Q1是一款由Texas Instruments（TI）生产的同步降压（Buck）DC/DC转换器，专为汽车应用设计。它支持宽输入电压范围（3.8V至36V），最大输出电流可达3A，并具有高效率、低EMI、小封装等特点。

主要特性

• ‌AEC-Q100认证‌：适用于汽车级应用，温度等级为-40°C至+125°C。
• ‌宽输入电压范围‌：3.8V至36V。
• ‌高输出电流‌：最大输出电流为3A。
• ‌高效率‌：峰值效率超过95%。
• ‌低EMI‌：采用HotRod™封装和并行输入电流路径，降低EMI和开关噪声。
• ‌小封装‌：12引脚3mm × 2mm的VQFN封装。
• ‌集成补偿网络‌：内部集成补偿网络，减少外部组件数量。
• ‌保护功能‌：包括热关断、输入欠压锁定、逐周期电流限制和打嗝短路保护。

应用领域

• 信息娱乐和仪表板
• 车联网控制单元

功能描述

• ‌峰值电流模式控制‌：采用峰值电流模式控制，提供快速瞬态响应。
• ‌自动轻载模式切换‌：在轻载条件下自动切换至PFM模式，提高效率。
• ‌电源良好标志‌：提供电源良好标志输出，用于系统复位或监控。
• ‌精确使能控制‌：具有精确的使能输入，允许用户定义的欠压锁定和精确的时序控制。
• ‌软启动功能‌：内置软启动功能，防止启动时的过冲电流。

性能指标

• ‌高效率‌：在所有负载条件下保持高效率，峰值效率超过95%。
• ‌低静态电流‌：关机状态下的静态电流仅为5µA，工作静态电流为25µA。
• ‌高精度‌：输出电压精度高，支持精确的电阻分压器设置。
• ‌快速瞬态响应‌：采用峰值电流模式控制，提供快速的负载瞬态响应。

封装与尺寸

• 封装类型：12引脚3mm × 2mm的VQFN封装。
• 尺寸：3mm × 2mm。

典型应用与布局指导

• 文件提供了详细的典型应用电路图和组件选择指南。
• 强调了PCB布局的重要性，包括输入和输出电容的放置、电感的选择以及关键信号的布线。
• 提供了布局示例和布局指南，以确保最佳性能和稳定性。

结论

LMR33630AP-Q1是一款专为汽车应用设计的同步降压DC/DC转换器，具有高效率、低EMI、小封装和多种保护功能等特点。其宽输入电压范围、高输出电流和集成补偿网络使其成为汽车信息娱乐、仪表板和车联网控制单元等应用的理想选择。通过合理的PCB布局和组件选择，可以充分发挥其性能优势，满足汽车级应用的高可靠性要求。