软包动力电池的渗透是铝塑膜市场增长的直接动力

吴焕而认为，国内铝塑膜市场需求仍以3C类113μm产品为主，但随着新能源汽车的爆发，动力类152μm产品占比会越来越大；国产铝塑膜销售对象仍以二、三线电池厂家为主，一线厂家占比不大；销售产品以数码类为主，动力类几乎为零；国内铝塑膜市场竞争核心应以质量为主。

软包电池的不断渗透正在给国产铝塑膜带来绝大的想象空间。

2017年中国铝塑膜的需求达到了1.4亿㎡，比2016年增长了47%，市场规模达到40亿元。这其中，国产铝塑膜的占量大概是10%，已经突破了2016年的4.5%。

“国产铝塑膜占量主要是集中在数码领域，在动力、软包这一块占比仍然很低，但是也给国产铝塑膜提供了很大的想象空间。”

2017高工锂电&电动车年会的材料专场中，道明光电销售总监吴焕而做了题为“二次攻坚•抢占未来——论国产铝塑膜如何突破软包动力市场”的主题演讲。

▲道明光电销售总监吴焕而

软包动力电池的渗透是铝塑膜市场增长的直接动力。吴焕而介绍，2017年，国内动力电池产量达到43.5GWH，比2016年增长41%，到2020年将会达到94.5GWh，年复合增长会达到40%以上。

而在方形、圆柱、软包电池中，软包电池的渗透正在加大，2016年软占比9%，2017年占比达到14%。从2016—2017年市场上48款最畅销纯电动车软包布局来看，软包动力电池的配套增长率达23%。

从动力电池企业角度来看，受到市场应用的需求，不少新进入的企业都在导入软包动力电池产线，目前前50家动力电池里面有29家布局了软包的线路，在2020年，预估软包动力电池的渗透率将会达到35%以上。

基于此，相关数据预估，到2020年的时候整个软包锂电池的需求量会达到60GWh，而耗用铝塑膜会达到2.5—2.8亿，市场规模会达到60亿。

巨大的市场需求给国产铝塑膜带来很大的机遇，吴焕而认为，动力电池企业对于成本方面的考虑是推动铝塑膜进口替代的关键因素，政策的调整让动力企业的市场的竞争越来越激烈，电池企业成本压力非常大，这加速了国产动力铝塑膜应用进程。

道明光电销售总监吴焕而指出：“国产铝塑膜存在五大优势：一是性价比优势，国产价格与进口价格保持20%~30%以上差距；二是性能保障，关键性能指标已达到甚至超过进口品牌水平；三是灵活销售策略，市场开拓渠道更直接，交易方式更灵活；四是完善的售后服务，货源充足，配送及时，技术服务更全面、快速；五是良好的售后保障，敢于承担风险，消除客户顾虑。”

作为道明光学的全资子公司，道明光电于2014年投资5.5亿元兴建总面积达67000㎡的全新功能薄膜生产基地。拥有年产能达1500万平方米的锂电池铝塑复合膜生产线和高等级净化车间。2015年底正式实现量产。产品涵盖3C数码类电池、动力类电池的各个领域。

吴焕而认为，国内铝塑膜市场需求仍以3C类113μm产品为主，但随着新能源汽车的爆发，动力类152μm产品占比会越来越大；国产铝塑膜销售对象仍以二、三线电池厂家为主，一线厂家占比不大；销售产品以数码类为主，动力类几乎为零；国内铝塑膜市场竞争核心应以质量为主。

在未来的发展上，国产铝塑膜发展方向是，在数码类铝塑膜的薄型化：从113μm到86μm，再到73μm；动力、储能类铝塑膜的耐用性的提升；新型材料的开发：新型合金箔、SUS箔的开发；材料的国产化替代，带动国内原材料商共同发展。