ADI亮相2025慕尼黑上海电子展-电子发烧友网

春意盎然的上海，全球电子行业的目光再次聚焦于新国际博览中心。2025慕尼黑上海电子展在此盛大启幕，位于 N5.200 展位的 ADI 无疑是展会最受瞩目的焦点之一。

预约直播，ADI专家带你云游慕尼黑上海电子展面对工业自动化升级、汽车架构革新及智能连接普及带来的严苛挑战，ADI以一系列创新的现场演示，为智能驾驶、智慧座舱、工业数字化、过程自动化、机器人、电源管理及仪器仪表测量等前沿应用，提供克服系统级挑战、加速创新落地的核心方案，展现了ADI深厚的技术积累和对市场趋势的精准把握。

工业自动化迈向更高精度与智能化的新篇章

随着工业4.0浪潮的深入，工厂智能化、自动化水平不断提升，对更高精度、更强集成度和更智能的控制方案需求日益迫切。ADI在工业自动化领域的演示，精准契合了这些趋势，引领工业边缘端从信号走向洞察，安全地连接、解译数据，并据此采取行动，帮助企业转型。

单芯片角度和多圈编码器位置传感器ADMT4000集成了角度检测与无源多圈记忆功能(最高支持46圈，0°至16,560°)，并能在掉电状态下保持位置信息。现场演示了其即使在断电后手动旋转，重新上电依然能准确读取圈数和角度(精度达±0.25°)的独特能力。该方案可替代传统的光电编码器或多器件组合方案，无需电池备份，能够帮助客户解决机器人关节设计的很多痛点。

压力变送器校准系统是一种用于压力变送器产品生产线校准的测试套件，ADI不仅展示了低功耗、精密传感器接口模拟前端MAX40109，更带来了配套的集成精密模拟前端的SOC MAX32675C，集成有Hart Modem，特别适用于 4-20mA 环路供电传感器和发射器。据ADI现场工程师强调，这种“芯片+系统级支持”的全栈自研方案，为生产线提供了高效、精准的校准能力，体现了ADI提供完整解决方案的实力，加速了智能传感器的部署。

现场的步进电机控制方案，实现了静音、平稳、精确的运行，演示中传送带上的液体试管保持稳定，并支持无传感器回原点和过载检测功能，解决了许多传统步进电机应用的难题，适用于医疗设备、实验室自动化、3D打印等精密运动控制场景。负责该方案演示的工程师表示这得益于TMCM-1290步进电机片载驱动控制模块以及MAX22216电磁阀驱动控制器的优秀特性，同时该方案内置系统诊断功能用于步进电机和螺线管驱动，具有对系统预测性维护功能。

平衡球演示的核心组件是基于MAX22516和低功耗微控制器打造的参考设计MAXREFDES281，里面集成了DC-DC电源，可以展示MAX22516 IO-Link收发器的强大状态机功能，它能独立管理IO-Link通信，将微控制器解放出来，负责管理其他复杂任务，如测量距离、驱动步进电机和写入本地显示屏，体现了IO-Link技术在实现现场设备智能化和简化系统架构方面的优势。

汽车电子驱动电动化、智能化浪潮的核心引擎

汽车行业正经历电动化、智能化、网联化的颠覆性变革，全新的电子电气架构、高级别自动驾驶以及极致的座舱体验成为发展焦点，这对半导体器件的性能、可靠性、连接性和安全性提出了前所未有的要求。ADI带来了汽车电气化、数字座舱、网络和连接等一系列前沿技术展示，实现更加安全的交通出行、功能丰富的座舱体验，以及更高效的电动汽车性能。

基于ADI千兆多媒体串行链路(GMSL)技术，虽然现场仅演示了在机器人视觉领域的应用，但其具有低延迟、强抗干扰性、功能安全认证及小尺寸封装等特性，实际已广泛应用于车载ADAS摄像头、座舱多屏显示、舱内监控系统等更多视觉场景，为多传感器融合提供可靠的底层传输支撑。该演示系统通过单根同轴电缆或屏蔽双绞线实现高达6Gbps的数据传输，同步输送高清视频流、控制信号及设备供电(PoC)，多路鱼眼摄像头和双目立体摄像头数据被高效聚合传输至中央处理单元进行实时处理，生成用于障碍物识别与避障的点云图，并通过GMSL链路回传至显示屏。

随着软件定义汽车趋势的兴起，ADI提供的E2B技术可很好的促进电子电气架构的演进，E2B技术基于10BASE-T1S以太网标准，通过将传感器和执行器直接连接到以太网区域总线或者域控制器，能够显著减少线束复杂度和ECU数量，客户可快速验证传统设备以太网化改造的可行性，显著地降低软件定义汽车的开发门槛。现场演示利用E2B连接氛围灯、尾灯、雨刷器、雷达及智能门锁等多种车辆部位，通过同步雨刷器动作直观展示体现了其支持TSN时间同步的核心优势，也能确保线控转向、悬架控制等关键应用的确定性，同时兼容现有以太网生态。

在电动汽车领域，电池管理系统的效率和可靠性至关重要，ADI的无线电池管理系统(wBMS)是展台的另一大亮点，该方案专为汽车电池管理系统的高可靠性和低延时要求而定制，消除了传统有线线束系统的机械挑战和成本。系统支持双主节点架构，可扩展至管理24个从节点，灵活适配400V至800V及更高电压平台。wBMS不仅提高了电池包设计的灵活性、生产自动化水平和可维护性，还支持电池全生命周期的监控管理，满足严苛的汽车安全标准。

沉浸式音频体验已成为现代汽车座舱设计的关键要素，ADI展台上新一代音频DSP，相比上一代产品性能提升超过三倍，并集成强大的ARM Cortex-M33实时处理内核，以应对日益复杂的车载音频应用。该系列处理器提供确定性、极低处理延迟和出色的MIPS/mW性能，支持主动路噪/引擎噪声消除、车内通信、电子声浪模拟以及沉浸式音效等功能。结合ADI提供的完整软件开发工具链、BSP、算法库及可视化IDE，助力客户快速开发先进的车载音频系统。

电源管理赋能安全高效的能源传输与转换

高效、可靠且安全的电源管理是所有电子系统稳定运行的基石，特别是在工业自动化和过程控制领域，随着设备连接日益紧密和智能化程度提高，如何在严苛环境下实现长距离、安全的通信与供电成为新的技术焦点，ADI在展台上便带来了一款电源管理应用方案示例。

Ethernet-APL是一种新兴的以太网高级物理层，是对基础10BASE-T1L标准的升级，专门用于高危工业领域。采用ADI LT8440电源调节器与ADIN1110 10Base-T1L收发器实现的本质安全设计Ethernet-APL变送器演示，清晰展示了在危险区域实现高速以太网通信和本质安全供电，其金属外壳采用DIN-B规格的紧凑设计，对于推动工业数字化转型电源方案提供了重要的参考。

仪器仪表测量方案驱动精密测量的技术前沿

随着半导体工艺的不断进步和无线通信频率的持续攀升，以及新材料等领域的发展，对测试测量仪器的精度、速度、带宽和集成度提出了新的要求。ADI在此领域展出的一系列高性能模块和方案，帮助客户解决棘手的测量难题。

面对日益复杂的射频/微波系统测试需求，基于ADL5960的8端口VNA参考设计提供了紧凑型、低功耗的解决方案，能够实现高达20GHz的精确S参数测量，满足多端口器件表征的需求。精准的信号源和采集是测试的基础，ADMX100x采用专有数字预失真(DPD)算法，实现了极低的谐波失真(THD)，可生成和测量高保真信号，适用于高端音频、通信等测试场景。在元器件表征、材料分析等领域，精确的阻抗测量不可或缺，精密阻抗测量分析模块ADMX2001采用混合信号算法，具备微小电容变化检测和高电阻值测量能力，可以满足各类精密测试的需求。