我们在做硬件测试时,有没有留意到空载的纹波比重载的纹波大,具体是什么原因呢?这个要从DC-DC转换电路的调制方式说起,我们以Buck型DC-DC转换电路为例进行分析。
DC-DC转换电路主要有两种电压控制方式:
脉冲宽度调制(PWM)——频率固定,占空比改变;
脉冲频率调制(PFM)——导通时间或断开时间固定,频率改变;
在PWM模式下,DC-DC转换电路的开关管一直处于工作状态,电感也不间断的充放电,由于开关管和电感的不间断的工作,使得电感的电流变化较小,因此,输出的纹波较小。图1(1-输出纹波、2-PWM、4-电感电流)
在PFM模式下,DC-DC转换电路的开关管处于间歇性工作,电感也处于间接性充放电,由于电感处于非连续性充放电,使得电感每次充放电的电流变化较大,因此,输出纹波也就更大。图2(1-输出纹波、2-PFM、4-电感电流)
原因:
这是因为DC-DC转换芯片会根据负载不同而电压控制方式不同。为了提高电源的效率,降低电源自身在低电流时的开关损耗。在重负载时,DC-DC转换芯片会工作在PWM控制模式下;在轻载或空载时,DC-DC转换芯片会自动切换到PFM控制模式下,目的是降低开关损耗,提高效率。
直接转载来源:硬件攻城狮。
-
PWM
+关注
关注
116文章
5288浏览量
217003 -
DC-DC
+关注
关注
30文章
2002浏览量
83039 -
转换电路
+关注
关注
2文章
206浏览量
30668 -
开关管
+关注
关注
4文章
232浏览量
21953
原文标题:为什么DC-DC空载比重载纹波大?
文章出处:【微信号:gh_454737165c13,微信公众号:Torex产品资讯】欢迎添加关注!文章转载请注明出处。
发布评论请先 登录
相关推荐
DC-DC转换器电路图 Boost升压型DC-DC转换器的工作原理

DC-DC Boost电路外围元器件如何选择?


评论