汽车制动系统常见问题及解决方案

汽车制动系统是保证行车安全的重要系统，其常见问题及解决方案如下：

一、常见问题

1. 刹车踏板不升高、无阻力
   • 可能原因：制动液缺失、制动分泵、管路及接头处漏油或总泵、分泵零部件损坏。
2. 刹车踏板踩到底，制动效果不好
   • 可能原因：制动系统内混有气体。
3. 刹车踏板回位升高，制动效果有改善
   • 可能原因：摩擦片与制动鼓间隙过大。
4. 踏板位置很低，再踏时位置不能升高，感觉发硬
   • 可能原因：总泵堵塞。
5. 踏板高度正常，但制动效果不好
   • 可能原因：摩擦片与制动鼓间隙过大或有油污。
6. 制动跑偏
   • 可能原因：一侧车轮制动不灵，或车轮不平衡、安装不正确。
7. 制动鼓（盘）发热
   • 可能原因：制动总泵、制动分泵或管路出现问题。
8. 刹车踏板自由行程过小
   • 可能原因：踏板调整不当。
9. 制动液液面回升缓慢
   • 可能原因：制动总泵、制动分泵或管路出现问题。

二、解决方案

1. 刹车踏板不升高、无阻力
   • 解决方案：检查制动液是否缺失，补充制动液；检查制动分泵、管路及接头处是否有漏油现象，修复漏油点；检查总泵、分泵零部件是否损坏，更换损坏的零部件。
2. 刹车踏板踩到底，制动效果不好
   • 解决方案：检查制动系统内是否有气体，进行排气操作，排出系统内的气体。
3. 刹车踏板回位升高，制动效果有改善
   • 解决方案：调整摩擦片与制动鼓的间隙，确保间隙在合理范围内。
4. 踏板位置很低，再踏时位置不能升高，感觉发硬
   • 解决方案：检查总泵是否堵塞，清洗或更换堵塞的总泵。
5. 踏板高度正常，但制动效果不好
   • 解决方案：检查摩擦片与制动鼓的间隙，以及制动系统内是否有油污，清洗或更换相应的零部件。
6. 制动跑偏
   • 解决方案：检查制动系统是否正常，修复或更换损坏的制动部件；检查车轮是否平衡，进行车轮平衡校正；检查车轮是否安装正确，重新安装车轮。
7. 制动鼓（盘）发热
   • 解决方案：检查制动总泵、制动分泵或管路是否正常，修复或更换损坏的部件。
8. 刹车踏板自由行程过小
   • 解决方案：调整刹车踏板的自由行程，确保行程在合理范围内。
9. 制动液液面回升缓慢
   • 解决方案：拧松放气螺钉，观察制动蹄回位情况。若制动蹄回位，则疏通油管；若制动蹄不回位，则解体检查制动分泵，修复或更换损坏的部件。

总之，汽车制动系统的问题不容忽视，一旦出现故障应及时检查并修复，以确保行车安全。同时，定期对制动系统进行保养和检查也是预防故障发生的重要措施。