中国首推汽车智能安全评价体系,助力自动驾驶汽车安全性评估

10月10日传来消息，我国在智能汽车安全领域取得了显著进展，在重庆正式推出了首个汽车智能安全评价体系。该体系针对智能汽车的环境感知、决策控制及应急响应等核心方面，设立了全面的评价标准，目标在于提升智能汽车在各类应用场景中的安全性。

该评价体系专为自动驾驶汽车设计，包含了一套创新的智能安全测评流程，通过超过50项的考评项目，构建了一个针对自动驾驶系统的全方位安全评估框架，为自动驾驶汽车的安全性提供了可量化的评价基准。

同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产表示，这一评价体系的推出，不仅填补了自动驾驶系统开发与安全评估领域的空白，还树立了全球汽车行业的新安全标准。

专家强调，智能汽车在复杂场景下的安全性能与在简单场景下有着显著的差异。光照、降雨、能见度等环境因素对智能汽车的安全性有着重要影响。因此，汽车智能安全评价体系将特别关注智能汽车在这些复杂场景下的表现。

招商局检测车辆技术研究院技术委员会常务副主任曹飞指出，该体系将重点测试智能汽车在低能见度环境下的表现，如降雪、降雨和夜间等，其中包括对自适应巡航控制系统（ACC）的功能测试，以验证车辆传感器在极端条件下的工作稳定性，从而增强智能汽车在恶劣天气条件下的行驶安全性。

展望未来，我国将进一步强化智能网联汽车在召回监管、场景测试及道路适应性评估等方面的标准化建设，确保智能汽车的安全性能能够适应日益复杂的道路环境，满足公众的期待。