三星搞事？圆柱电池全球供货吃紧

GGII数据显示，截至第三季度国内仅动力型18650电池产能就达26GWh，产能供应充足。此外，当前海外圆柱电池在国内主要运用于物流车、平衡车领域，其供应吃紧的状态对国内市场的影响有限。

日前，有消息曝出，由于供电不稳、人力奇缺，特斯拉超级电池厂(Gigafactory)在过去的数月内未能正常运作，特斯拉电池供应商松下只能将旗下出产的多数圆柱电池全部转给特斯拉，以填补特斯拉动力电池需求缺口，此举导致日本市场上的柱状电池供给减少，货源紧张。

有日本电池经销商透露，目前松下通知不再对外贩售柱状电池，在日本几乎已无法买到柱状电池。

实际上，不仅松下当前已限制对外出售柱状电池，韩国SamsungSDI、LG的动力电池产品采购难度也相当大。

高工锂电网在国内韩国圆柱电池代理商处证实了这一情况。上述人士透露，由于市场需求缺口较大，相较年初，国外圆柱动力电池价格上涨幅度同比增长5%-15%，且拿货非常困难。

业内人士认为，造成柱状电池供需失衡的主要原因有2个：一方面，由于动力电池供给吃紧，不久前特斯拉已与三星SDI签订了价值3300万美元的供货合同，一定程度影响了相关圆柱电池的市场供给；

另一方面，今年11月底，三星股价一度大跌逾4%，出于提振股价，增强圆柱电池业务盈利能力的目的，韩国圆柱电池厂商在一定程度上也加剧了圆柱电池市场供给紧张的状态。

外界预计，相关市场柱状电池供给紧张的状态或将持续到明年年中。但这种情况目前对国内市场影响不大。

高工产研锂电研究所(GGII)调研数据显示，截至第三季度国内仅动力型18650电池产能就达26GWh，产能供应充足。此外，当前海外圆柱电池在国内主要运用于物流车、平衡车领域，其供应吃紧的状态对国内市场的影响有限。