0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

激光雷达传感器制造商Luminar今年裁员约30%

CHANBAEK 来源:网络整理 2024-09-25 14:54 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

自动驾驶技术领域的激光雷达传感器制造商Luminar Technologies近期宣布了一项重大重组计划,该计划自2024年初开始实施,裁员比例从原先预计的20%上调至约30%。此次裁员是公司为应对市场变化、优化资源配置而采取的举措之一,预计将带来约400万至600万美元的额外现金支出,主要集中在2024年的第三和第四季度。

截至2023年12月,Luminar在全球范围内拥有近800名全职员工,遍布美国、德国、瑞典、印度和中国等多个国家和地区。此次裁员虽对公司规模和团队构成产生了一定影响,但Luminar表示,将通过加强技术创新、提升产品竞争力和优化运营效率等方式,继续推进自动驾驶技术的研发与应用,为行业发展贡献力量。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 传感器
    +关注

    关注

    2578

    文章

    55811

    浏览量

    795431
  • 激光雷达
    +关注

    关注

    983

    文章

    4595

    浏览量

    197408
  • 自动驾驶
    +关注

    关注

    795

    文章

    15056

    浏览量

    181991
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    Ouster正式发布全新OS数字激光雷达传感器系列Rev8

    近日,物理AI传感和感知领域的领军企业Ouster, Inc.(纳斯达克代码:OUST)正式发布搭载新一代L4 Ouster Silicon自研芯片的全新OS数字激光雷达传感器系列Rev8
    的头像 发表于 05-15 09:57 1146次阅读

    激光雷达距离传感器:智能感知时代的"千里眼"

    在万物互联的智能时代, 激光雷达距离传感器 正以厘米级的精准测距能力,重塑自动驾驶、机器人导航与智慧城市的感知边界。它不仅是一款传感器,更是智能系统的"第三只眼"——看得远、看得清、看得准。 一
    的头像 发表于 05-15 08:36 292次阅读
    <b class='flag-5'>激光雷达</b>距离<b class='flag-5'>传感器</b>:智能感知时代的&quot;千里眼&quot;

    为啥自动驾驶不使用1550纳米激光雷达

    [首发于智驾最前沿微信公众号]在自动驾驶传感器的技术路线中,激光雷达的波长选择直接决定了探测距离、分辨率以及成本。目前市场上绝大多数车型采用的是905纳米波长的激光雷达,1550纳米方案虽然在
    的头像 发表于 05-08 08:59 739次阅读
    为啥自动驾驶不使用1550纳米<b class='flag-5'>激光雷达</b>?

    Rivian称考虑自研激光雷达传感器,可能与中国公司合作

    据悉, Rivian去年启动了一项自主芯片研发计划,并以此作为其开发专有自动驾驶技术的整体战略的一部分。 而在当地时间周二;美国电动汽车制造商Rivian首席执行官RJ Scaringe在一次采访时表示,Rivian正在考虑生产自己的激光雷达
    的头像 发表于 05-07 17:44 970次阅读

    固态激光雷达参数以及避障视频

    本帖最后由 jf_63660781 于 2026-3-27 14:23 编辑 1 产品概述 G90A-60传感器是一款线阵固态激光雷达。本产品基于三角测距原理,并配以相关光学、电学
    发表于 03-27 14:14

    激光雷达传感器:智能时代的“智慧之眼”

    在科技飞速发展的今天,智能驾驶、机器人导航、地形测绘等前沿领域正以前所未有的速度改变着我们的生活。而在这场变革中,激光雷达传感器宛如一颗璀璨的明星,以其卓越的性能和广泛的应用,成为推动智能时代前进
    的头像 发表于 03-27 08:37 157次阅读
    <b class='flag-5'>激光雷达</b><b class='flag-5'>传感器</b>:智能时代的“智慧之眼”

    30dB超标?固态激光雷达EMI整改全案解析

    一前言激光雷达已从可选的传感器升级为智能机器人时代的标配组件。随着AI技术的爆发,机器人正加速从概念产品走向生产、生活等各类基础设施,市场对激光雷达的需求也随之激增。然而,随之而来的EMI问题,正
    的头像 发表于 03-24 11:33 3134次阅读
    <b class='flag-5'>30</b>dB超标?固态<b class='flag-5'>激光雷达</b>EMI整改全案解析

    汉思新材料:车载激光雷达传感器封装胶:种类、要求及选择指南

    车载激光雷达(LiDAR)传感器封装胶是保障传感器性能稳定、提升环境适应性的核心关键材料,直接决定传感器在复杂车载环境中的工作可靠性与使用寿命。以下将详细介绍常见封装胶种类、核心要求及
    的头像 发表于 02-06 14:06 3647次阅读
    汉思新材料:车载<b class='flag-5'>激光雷达</b><b class='flag-5'>传感器</b>封装胶:种类、要求及选择指南

    自动驾驶激光雷达会伤害人体吗?

    人体造成伤害,那事实果真如此吗? 什么是激光雷达激光雷达作为一种主动感知传感器,它的核心工作方式是发射大量的激光脉冲,这些脉冲碰到前方的物体后会反射回来,当接收到反射信号后就可以计
    的头像 发表于 02-05 08:59 630次阅读
    自动驾驶<b class='flag-5'>激光雷达</b>会伤害人体吗?

    雨雾天气,毫米波雷达表现为什么比激光雷达更好?

    在自动驾驶领域,要让汽车自己“看懂”周围环境,必须借助激光雷达、毫米波雷达传感器。它们虽都用于探测周围物体,但物理原理和应对恶劣天气的能力却有明显不同。
    的头像 发表于 01-13 17:47 2528次阅读
    雨雾天气,毫米波<b class='flag-5'>雷达</b>表现为什么比<b class='flag-5'>激光雷达</b>更好?

    负债达70亿元,曾经的美国最大激光雷达公司Luminar,破产!

        全球知名的激光雷达开发Luminar Technologies( LAZR-US )周一晚间宣布,已于美国得州南区破产法院主动申请Chapter 11破产保护,并计划出售其半导体子公司
    的头像 发表于 12-16 18:23 2123次阅读
    负债达70亿元,曾经的美国最大<b class='flag-5'>激光雷达</b>公司<b class='flag-5'>Luminar</b>,破产!

    看点:激光雷达制造商Luminar申请破产重整 马斯克身家跃升至6770亿美元

    给大家带来一些业界资讯: 激光雷达制造商Luminar申请破产重整 据外媒报道,激光雷达制造商Lumin
    的头像 发表于 12-16 15:25 553次阅读

    如何为自动驾驶汽车选择一款合适的激光雷达

    [首发于智驾最前沿微信公众号]在很多自动驾驶的车辆上,都加装了激光雷达(LiDAR),激光雷达是一种用激光测距离的传感器。它会往周围发激光
    的头像 发表于 12-14 09:58 2793次阅读
    如何为自动驾驶汽车选择一款合适的<b class='flag-5'>激光雷达</b>?

    “涉嫌与中国军方合作”:美国法院裁定中国激光雷达制造商禾赛科技败诉

    赛科技“助力中国国防工业基础”的结论具有充分证据支持,证据包括激光雷达的军事应用潜力、中国激光雷达制造商引发的国家安全担忧以及禾赛与中国相关机构的合作关系。 禾赛科技的激光雷达
    的头像 发表于 07-15 18:18 727次阅读

    SPAD席卷车载激光雷达市场

    电子发烧友网报道(文/梁浩斌)上周我们报道了一款新推出的激光雷达ASIC方案,值得关注的是该方案中与ASIC搭配的传感器均选择了SiPM。当然从成本的角度来看,作为第三方的激光雷达ASIC方案
    的头像 发表于 06-13 00:59 6237次阅读