深开鸿CEO王成录专访：“燃鸿”助力城市燃气数字化、智慧化升级

近日，深开鸿CEO王成录博士在第十届中国智慧燃气发展论坛接受采访时，深入探讨了智慧城市建设中燃气行业的痛点，并详细介绍了如何借助“燃鸿”——燃气行业开源鸿蒙智能产品和解决方案，实现城市燃气的数字化、智慧化升级。他强调，通过KaihongOS互联互通和AI行业大模型，能够有效解决燃气行业中智能化调度和安全问题，提升燃气系统的运营效率和安全性。

Q1

目前智慧燃气建设过程中存在哪些痛点？城市燃气如何借助开源鸿蒙实现数字化、智慧化升级换代？

王成录：作为燃气行业外围的人，我觉得燃气行业可能存在几个问题。第一个问题是如何实现智能化调度，这跟电网的原理比较像，就是要保证供气的及时性和有效性；第二个问题是安全性，燃气一旦出问题就是大事。

开源鸿蒙的核心特征是能让所有设备都装同一类操作系统，打个简单的比方，就像所有人都讲中文一样。所以小到传感器，大到各种仪表阀门，都用同一个操作系统，就能够方便地互联互通。我觉得互联互通是感知整个燃气系统现状的一个非常重要的手段。做智能化的供气调度，或者及时识别安全隐患，感知能力是关键。

所以基于开源鸿蒙的燃鸿OS这套体系把所有设备连起来，是一个最好的感知层。这样我能够知道管道所有的状态、包括气体的输送状态、运行可靠状态，有了这个基础以后，就可以有针对性地应对问题。

第二件事情是用AI的手段。我们有了很好的感知层，然后将燃气行业的经验变成燃气行业大模型。这样的话，底层实时感知的数据，全网感知数据和行业模型的结合，形成了燃气行业的AI大数据模型，这个系统可以自行管理和调度。不管是气体调度，还是安全识别，大部分问题可以AI决策在端侧自行闭环解决。

Q2

拓扑公司、北控智科集团与深开鸿推出的“燃鸿”在燃气智慧化有哪些独特的优势？

王成录：基于KaihongOS做的燃鸿操作系统应该说在燃气的安全运营里面它会有非常独到的优势。这个优势在于“燃鸿”能让各种传感器和设备在端侧本地互通。比如气体检测传感器、温度传感器、压力传感器，这些设备可以根据底层实时感知的数据、全网感知数据和行业的AI大模型的结合，判断潜在的安全风险。在隐患出现之前，系统通过多设备协同，能做出准确判断。打个比方，当气体温度和压力达到了组合临界值，阀门和开关可以根据这个临界值自行调节，在隐患阶段就把安全风险消除掉了。我觉得这是这件事情非常独特的价值和竞争力的点。

燃鸿系统的理念是将同一个操作系统装载在大大小小的燃气设备上，形成一个统一的安全数字底座。这个底座可以实时感知整个燃气系统的运行状态、安全状态和调度状态，大部分在端侧就能实现AI决策闭环处理，减少了对云端的依赖，提升了实时性和可靠性，这是它独有的能力。

有了这个能力，我们可以用针对性的方案解决调度不足和安全隐患的问题。深开鸿与拓扑公司、北控智科集团联合推出的燃鸿OS安全数字底座，感知整个底层燃气设备的状态，并结合AI行业大模型，系统能够自行进行调度和安全管控的闭环操作，大幅提升燃气系统的运营效率和运营质量，降低安全隐患。

如果“燃鸿”在整个行业里大规模用起来，“燃气零事故”的目标有望实现，这件事情对咱们国家整个民生安全来讲是至关重要的。