ADAYO华阳与伙伴共同为用户打造“更有魅力的智能汽车生活”

6月20至21日，2024 LANCI 第六届汽车后视镜系统创新技术论坛在武汉召开。ADAYO华阳集团旗下全资子公司华阳通用CMS产品线总监郑国盾应邀参加，并发表《量产到来——华阳CMS拓展智能座舱新视野》主题演讲，与参会的行业同仁共同探讨CMS的发展趋势和研究方向。

CMS电子外后视镜在国内尚处于起步阶段，行业内各企业对CMS的认识也存在差异。实际上，CMS并非是一套简单的“摄像头+显示屏+控制器”系统，其在开发过程中需要经过Tier 1细致、专业打磨，特别是整体系统软件、硬件可靠性方面问题的处理。CMS从样机开发到通过法规测试，再到样机装车调试，最后产品量产，都是一个接一个的陡峭台阶。此外，这一过程还有诸如物距感、白平衡、光晕、屏闪烁等影响用户体验的问题需要优化。目前，华阳已经逐一克服以上难题，量产项目正朝着计划与目标有序迈进，配套相关产品的量产车型也将很快亮相。

在CMS领域，华阳参与过相关国家标准及行业标准的修订和制定，拥有多年开发经验及全面技术储备，包括未来的域控融合、复用技术应用，能为车企客户提供灵活、完整的一站式解决方案，面向乘用车和商用车市场推出了不同平台的CMS产品。 作为国内电子外后视镜开发的先行者之一，华阳争做CMS行业先锋，相继对开发团队和测试能力进行了完善。现开发团队已涵盖光学、图像调试及图像测试等各专业学科。光学实验室于2023年底完成升级后，全面覆盖新版GB 15084、ECE R46等标准对Ⅰ~Ⅵ类间接视野要求的相关测试项目，满足ISO 16505测试方法的要求。此外，自研的视野仿真工具提供可视化界面，直观输出显示效果，能够快速地基于客户车型数据进行视野仿真和法规校核。这些为客户大幅节省了开发时间以及降低了委外测试成本。

郑国盾表示，经过这些年的市场发展和产品验证，华阳的CMS产品优势、开发实力逐渐凸显，获得了客户高度认可并创造了越来越多项目合作机会，未来也将会有更多搭载华阳CMS的车型陆续上市。

ADAYO华阳的汽车电子业务深度聚焦智能座舱、智能驾驶、智能网联三大领域，未来将继续发挥智能汽车产业链中的积极作用，在CMS、域控融合及更多前沿领域的产品线，持续加大投入，积极推进创新技术应用，不断为车企客户提供更具竞争力和商业价值的智能化产品，共同为用户打造“更有魅力的智能汽车生活”。

审核编辑：彭菁