本田汽车公司推出2025款本田CR-V e:FCEV插电式氢燃料电池电动汽车

近期，本田汽车公司发布了2025款本田CR-V e:FCEV插电式氢燃料电池电动汽车。该车型是一款紧凑型城市多功能汽车（CUV），根据美国环保署（EPA）提供的数据显示，该车型的额定续航里程为435 km，配备了全新的燃料电池系统，其动力电池额定电池容量为17 kW·h，电池具有插电式充电能力，可提供47 km的纯电续航里程，并可实现快速加氢，以适应更长的行驶里程。

本田汽车公司为CR-V e:FCEV提供的标准功能包括娱乐与信息服务（HondaLink） ，另可提供包括加氢站信息、充电信息和供电数据在内的扩展功能。此外，该款车型的电源连接器可以将车辆转变为1个移动式供电系统，不仅可为车辆充电，还允许通过使用110 V的电源插座为外部设备提供输出功率高达1500 W的电能。

CR-V e:FCEV车型由本田汽车公司与通用汽车公司合作开发，在本田汽车公司位于美国俄亥俄州（Ohio）马里斯维尔（Marysville）的高性能制造中心进行生产。这款5座版的紧凑型城市多功能汽车是第二代本田燃料电池模块的首次应用，该模块由燃料电池系统制造公司（FCSM）生产。

本田汽车公司已将燃料电池电动汽车（FCEVs）、商用燃料电池汽车、固定式发电站和工程机械等4个领域定位为燃料电池系统的核心应用领域，并将积极与相关公司开展合作。

2025款CR-V e:FCEV采用前置单电机，其最大功率为130 kW，峰值扭矩为311 N·m，具有良好的加速性能和出色的驾驶性能。该款车型可提供多种驾驶模式，包括正常（Normal）、经济（Eco）、运动（Sport）和雪地（Snow）4种模式，允许驾驶员根据路况和驾驶偏好进行定制。

本田汽车美国公司汽车销售高级副总裁Mamadou DIALLO表示：“我们将利用本田汽车公司在燃料电池技术方面的专业优势，到2050年实现所有产品和企业活动“碳中和”的全球目标。本田汽车公司已经制定了一项电气化战略，目标是到2040年实现100%零排放汽车的销售。为此，本田汽车美国公司采取了一系列措施，包括推出纯电动汽车和燃料电池电动汽车，比如这款全新的CR-V e:FCEV车型。”

2025款本田CR-V e:FCEV车型将于2024年下半年首发，并在加利福尼亚州向消费者提供租赁服务。

审核编辑：刘清