百度王云鹏：自动驾驶终于迎来“曙光初现”

3月16日，在中国电动汽车百人会论坛（2024）的高层论坛上，百度集团副总裁、智能驾驶事业群组总裁王云鹏发表主旨演讲，分享了百度Apollo的最新进展。

“过去十年，百度在政府的指导和政策支持下，一直坚守安全第一、循序渐进，坚持创新和实践，自动驾驶先后实现了从封闭测试场走向开放道路、从示范区走向城市级示范应用的新阶段。”王云鹏表示，经过十年坚持奋斗，自动驾驶终于迎来“曙光初现”。

目前，百度已在北京、武汉、重庆、深圳多个城市实现车内无人自动驾驶商业化示范运营和测试，并全面推进全无人自动驾驶规模化应用，加速从测试验证迈入产业化规模化阶段，为商业化做最后冲刺。截至今年1月2日，萝卜快跑总服务量超500万单。

面对汽车产业下半场智能化的竞争，王云鹏表示，百度坚持走AI技术与车辆工程紧密融合的路线，将在自动驾驶领域多年积累的技术进行产品转化，在乘用车辅助驾驶上落地、为车企智能化升级贡献力量。

在智驾领域，百度Apollo智能驾驶已经实现了技术能力和产品体验的双重突破：量产了国内唯一的纯视觉城市智驾ANP，“BEV+OCC+Transformer”纯视觉路线的安全性和用户体验超过绝大多数带激光雷达的方案。不久前，由百度打造的国内首个OCC占用网络技术已率先在极越01上完成全量OTA。

在智图领域，作为国内唯一“既有图，也有驾”的解决方案提供商，百度地图车道级导航已经覆盖了全国超300个地级市，实现“有百度地图的地方智驾都能开”，确保与百度Apollo合作的车型快速具备“智驾全国开”的实力。

在智舱领域，基于文心大模型的语言交流能力和场景理解能力，百度让智舱进化为“超级智能体”，能够主动理解用户意图、提供更加贴心的服务，让用户实现了“动口不动手“。

面向未来，百度将始终秉承“开放合作、共生共赢”的理念，坚定发挥AI技术优势，做好车企智能化的“技术合伙人”，为中国汽车产业智能化转型贡献力量。

审核编辑：刘清