特斯拉董事会成员于3月12日强调,开拓东南亚市场乃其重任所在。在这一迅猛崛起的地域,特斯拉也将面对国产汽车巨头比亚迪带来的强有力挑战。
近几年,东南亚已然跻身全球领先的电动汽车市场行列。在美国市场需求趋于疲软的背景下,该区域有望为特斯拉带来强劲而稳定的用户群体。Rohan Patel,特斯拉高级公共政策及商业拓展总监也在社交媒体中贴出了Model Y在马来西亚首度交货的照片,并评论道:“毋庸置疑,未来数年,东南亚必将成为电池储能及电动车盛行的关键增长中心。”
据了解,马来西亚政府于2023年向特斯拉发放了在本国销售汽车的准许证,承诺该公司还将在此地搭建完善的充电装置网络。
同时,包括泰国在内的地区都正在与特斯拉商讨业务扩展之事。作为东南亚最大的汽车制造及出口国,泰国的一名政府官员早前透露,特斯拉于去年底选定一处设施,作为潜在的生产基地进行了详细考察。
然而,尽管前景乐观,特斯拉在东南亚的宏图伟业也无法避免与比亚迪的正面交锋。比亚迪的电动汽车销量居全球首位,在该区的销售额占比高达四成左右。与其直面消费者的模式不同,比亚迪通过与当地大企业联手,业务规模得以迅速扩大,对消费者需求有着深入了解,同时应对了当地政策管制的繁复挑战。
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