1 月 30 日消息,Honda 中国本部负责人“五十岚雅行”对日本经济新闻透露,计划在华大规模进行员工调整,以削减固定开支,加快向电气化转型步伐。
在谈及未来发展时,他明确指出 2024 年前期待持续加大新能源汽车投入力度,全力应对价格下滑竞争压力,认为在降价环境下,即便是混合动力等传统燃油车亦难以产生可观利润。针对此,五十岚雅行强调将采用模块化零部件设计来降低成本支出。
值得注意的是,据 IT 之家早前报道,本田与广州汽车集团联合组建的合资企业“广汽本田”已于去年 11 月份宣布裁员 900 人,并表示正在计划开展新的裁员行动。此外,雅阁和 CR-V 两款主打车型也被迫采取降价策略,部分新能源车型市场表现不甚理想。然而,五十岚雅行坚信,尽管电动车盈利困难,但在全电动化转型期内,公司将充分利用现有收益和燃油车利润渡过难关。
关于近期规划,五十岚预计本田年内将在广州市和武汉市设立新的电动车生产基地。他特别提到,由于总产能过剩,如何有效利用新建电动车生产设施,同时兼顾员工精简事宜成为了关键问题。此外,五十岚还承诺将以每年两款以上电动车的量产速度推向市场。
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