全球自动驾驶第一股退市 图森未来市值蒸发99%主动退市
不可否认的是无人驾驶一定是未来智慧出行的重要赛道,但是图森未来这个全球自动驾驶第一股退市让人感慨,图森未来的退市或者是商业化前景尚不明朗,或者是图森未来所说的正在经历转型,图森未来转为私营企业能够更好应对。而且图森未来认为继续保持上市公司身份的成本太高,已经匹配不了支出。
当地时间1月17日,图森未来宣布从纳斯达克退市,按照公布所称,决定自愿将公司普通股从纳斯达克退市,并终止其普通股在美国证券交易委员会的注册。预计最后交易日是2月7日。公告当日图森未来股价下跌46.33%,每股报0.38美元,市值不足1亿美元,比起当年的风光无限,现在的市值蒸发超过119亿美元。要知道,在2021年4月15日,图森未来在美国纳斯达克上市,图森未来当时每股发行价为40美元;股价一度还曾逼近80美元/股,号称全球“自动驾驶第一股”。
而根据图森未来2023年三季度的财报数据显示,图森未来的流动负债和长期负债总计高达11.98亿美元;而且一直是持续亏损中。
图森未来成立于2015年;总部位于美国圣迭戈;主要是面向重卡自动驾驶技术研发,公司一直坚信L4无人卡车可以成功。
但是重卡无人驾驶赛道商业化不及预期;或者说任重而道远,但是我们已经可以看到一些场景落地;比如有无人驾驶重卡在矿山、港口等封闭场地运营。
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