355亿 深圳最火独角兽要IPO了 欣旺达动力分拆上市启动

估值高达355亿 深圳最火的独角兽要IPO了 欣旺达动力分拆上市启动

欣旺达分拆旗下欣旺达动力单独上市启动，欣旺达动力已于10月15日签署上市辅导协议。这意味着独角兽要IPO了。此前欣旺达曾发布公告，拟将控股子公司欣旺达动力分拆至深交所创业板上市。拆分完成后，欣旺达仍将维持对欣旺达动力的控制权。

目前欣旺达动力估值高达355亿，可以算是目前深圳最火独角兽，主要产品是动力电池解决方案及储能电芯。欣旺达动力在研发投入上也不遗余力，参与起草了三十多项行业及国家标准，专利数达到2000多项。

欣旺达动力近年市场表现优异，在欣旺达动力2022年的电池出货量达到12.11GWh，营收接近130亿。据中国汽车动力电池产业创新联盟统计，2022年欣旺达动力的动力电池装机量已位列中国前五、全球前十。欣旺达动力的客户包括有大众、沃尔沃、雷诺、日产、东风、广汽、上汽、小鹏、理想等全球知名汽车厂商。2023年上半年，在国内动力电池企业装车量排名中，欣旺达动力位列第六，市占率为2.46%。

受益市场发展欣旺达动力的营收金额持续增高，在2020年至2023年6月分别达到4.75亿、29.09亿、127.78亿和51.58亿，净亏损则分别为3.24亿、3.04亿、4.05亿和3.93亿。

此外，欣旺达动力还得到了IDG资本、理想汽车、小鹏汽车、蔚来汽车、深创投、尚颀资本、基石资本、日初资本、源码资本、盈科资本、碧桂园创投……等等众多资本的支持。现在欣旺达动力的估值甚至已经超过了母公司欣旺达的市值。

2011年欣旺达A股上市；而且欣旺达进入了苹果产业链，在制造领域积累深厚。欣旺达动力则延续了欣旺达的极致的质量管控和积极的创新研发精神。目前欣旺达动力拥有江苏南京、江西南昌、广东惠州三大锂离子动力电池生产基地，并在山东枣庄、四川什邡、湖北宜昌、浙江义乌等地逐步建设生产基地，总规划产能将超过240GWh。而且在匈牙利建设新能源汽车动力电池工厂布局海外市场。

欣旺达动力诞生于具有近30年历史的全球锂离子电池领域领军品牌欣旺达（股票代码：300207），是一家集电芯、模组、BMS和PACK产销研于一体的全球领先的综合性新能源科技企业，致力于为新能源行业提供具有竞争力、场景化的动力电池解决方案及储能电芯。

依托领先技术、极致智造、超高品质、可靠交付、开放合作、大客户服务经验六大核心竞争优势，欣旺达动力获得了海内外众多知名客户认可，实现了为全球一流车企批量供货。2022年，欣旺达动力电池出货量达到12.11 GWh，实现营收126.87亿元，位列国内三元电池装机量前三，总装机量前五，全球总装机量前九，是中国四家“全球动力电池一级制造商”之一、全球新能源企业50强、中国民营企业500强第324位、深圳工业百强第12位、2022福布斯中国独角兽榜单企业。先后获评国家专精特新小巨人企业、国家技术创新示范企业、广东省政府质量奖、深圳市市长质量奖等政府荣誉。

目前，欣旺达动力逐步打造了八大产业基地，包括惠州博罗、江苏南京、江西南昌、山东枣庄、四川什邡、湖北宜昌、浙江义乌、广东茂名，在海外设立了众多技术中心和客户中心，如美国硅谷、以色列、德国汉堡、中国台湾等地区。

欣旺达动力秉持“创新驱动新能源世界进步”的使命，坚持“全产业链布局、全球化业务部署、全生命周期管理”的“三全”业务战略举措，深入产业链上下游开展合作，打造了“共生-共赢”产业生态链，并与客户建立产品联合开发机制，推出具有竞争力、场景化的动力电池解决方案及储能电芯。

技术创新是欣旺达动力发展的新引擎，公司坚持培养为主、引进为辅的人才战略，打造出高效、卓越的科研和管理团队。近年来每年研发投入近30亿元，专利数2000多项，参与起草了三十多项行业及国家标准，动力电池系统安全性关键技术及应用项目，荣获广东省科技进步奖一等奖。