大功率充电堆技术-电子发烧友网

背景：近期绿能慧充提到其产品优势为大功率充电堆的环形功率分配技术，技术门槛较高。我们认为大功率充电堆是未来大型充电站的优先选择,也是行业的重要发展方向，我们将其技术细节介绍如下。
1、如何理解大功率充电堆技术
充电堆介绍：充电堆的概念是随着一拖多充电模式的产生而出现的，是高效利用电源模块及合理分配充电功率的一种形式。
其具体作用为:(1)可以满足各种车型充电的不同功率需求，提高充电设施的充电转换效率及设备利用率；(2)可以满足电池大倍率充电的需求，使现在投资的充电设备在未来得以持续使用("向上兼容"）。
2、通俗理解充电堆的优势
(1)大功率充电设施灵活配置：本来单一充电桩的功率是固定的，如果充电桩的功率对目前充电的车来说过大，会造成资源浪费，过小，充电速度会很慢。而充电堆相当于把很多充电桩的充电模块集成在一起，同时对外有很多充电枪，根据实际车的需求灵活分配充电模块数量，而不是和原有充电桩一样固定功率。
(2 )功率可向上升级(灵活调增)，满足产品最新要求。伴随快充的发展,需求的充电功率越来越高，也可以通过直接在充电堆里加充电模块解决，而不需要重新建充电桩。
3、大功率充电堆技术技术方向
技术方向：包括矩阵和环形（绿能慧充）路线。根据绿能慧充交流信息, 目前市场上大多数企业都用的矩阵方法，绿能慧充的环形方法相比其他的技术路线，能够达到20%的功率提升，对于运营商来说，产品的使用效率和使用时长就会更高。
矩阵介绍：以奥特迅的矩阵方法为例，首先系统读取车辆需求的充电功率, 若充电功率小于为每个充电口配备的固定模块充电功率，则直接通过固定模块进行充电。若需求的充电功率大于每个接口固定模块的充电功率，则将信息传给矩阵管理系统，由系统计算并调用动态充电模块作为补充，和固定充电模块一起进入特定线路充电。
环形介绍：环形的方式为将许多功率模块之间通过串联连接在一起，每一个功率模块直接对应着一个充电枪，并且相邻充电模块之间有开关控制串联电路是否连通。如果某个充电枪对应模块的功率不能满足要求，可以通过连通附近某几个串联的开关，提高整个部分的充电功率。
环形相较矩阵的优势：环形相对于矩阵的提升在充电模块的利用率上。因为矩阵固定模块是不能用于别的充电枪对应充电口的，但是环形没有固定模块这一概念，所有的充电模块都可以在电路中通过控制串联开关进行使用。
4、大功率充电堆技术应用难点/展望/市场空间
(1)难点与展望：目前充电堆需要一大块场地来堆放设备，对场地有很大的要求。并且充电堆的集中控制部分成本很高，如果充电桩数量较少的话，分摊到每个充电桩上的控制成本远高于传统充电桩的成本。因此大功率充电堆适合应用于大型充电站。
(2 )市场空间：我们预计2025年国内的直流充电桩市场空间300亿元以上,其中大功率充电堆有望占三分之一至二分之一,当年增量需求约100-150 亿元。