地铁上网新体验，“5G车地系统”亮相上海
近日在上海4号线成功商用了一项创新的“5G车地系统”，而这套系统有效改善地铁乘客在高速列车中的5G网络覆盖和上网体验，标志着全球首个应用该方案的地铁线路的诞生。
据了解，该5G车地系统已经顺利在地铁4号线隧道内部分区段已经投入使用。这个方案是在地铁车厢内部搭建了一套完整的5G室分系统。同时利用5G大带宽和高速率的特点，在隧道内安装了5G AAU，并在地铁车辆的车头和车尾分别安装了CPE设备，实现了ERP网络数据的高速回传。
此举也将使得地铁车厢内的业务峰值速率突破了2.1Gbps(262.5MB/s)，均值速率达到了1.7Gbps+。即使在全车乘客同时观看高清视频的情况下，网络不再出现卡顿现象，大大提升了乘客的上网体验。
不仅如此，5G车地系统的引入在改善网络性能的同时，还简化了地铁施工的难度。与传统的覆盖方案相比，不再需要铺设泄露电缆，这使得工期大幅缩短，投资成本也降低了20%。以地铁4号线为例，工期由原来的1年缩短至仅需6个月，同时预计每年可节约370万度电。
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审核编辑 黄宇
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