电蜂优选HSD汽车连接器的信号完整性测试

伴随着中国汽车行业的飞速发展，车联网越来越普及，汽车连接器，尤其是射频连接器，天线、GPS、高清影像等与中控的连接器等应用越来越广泛。在车联网领域，FAKRA、HSD连接器将车载多媒体娱乐系统及汽车电子系统安全可靠等级提升到了新的高度。从汽车的装配情况预估，未来每辆汽车将使用到600-1000个FAKRA、HSD连接器。今天我们聊聊HSD汽车连接器的信号完整性测试。

手机、数码相机、MP3播放器和个人数字助理(PDA)等手持产品设计人员不断面对在更小的外形内提供更多功能的挑战。集成电路设计人员，使空间受限的便携电子产品能够使用支持增添的功能所需要的高速数据线路接口。但其代价如何呢？为了实现便携应用在较小面积上提供更高的功能，IC技术使用了更小的几何尺寸和更低的工作电压，使它们对静电放电电压损坏越来越敏感。这种趋势对终端产品的可靠性有负面影响，会增加现场故障的可能性。同时，便携设备设计人员得找到一种片外ESD保护解决方案，结合低电容和低ESD钳位电压，且所采用的封装小到足够适应当今尺寸日益缩小的便携电子应用。

什么是电缆的特性阻抗？

射频传输线影响无线电波电压、电流的幅值和相位变化的固有特性，等于各处的电压与电流的比值。由于在整个传输线上阻抗维持恒定不变，特性阻抗就是表达传输线的这种特性的名称。是根据输入阻抗计算的出的平均值。单位为欧姆Ω。

插入损耗是指发射端与接收端之间，插入电缆或元件产生的信号损耗，通常指衰减。插入损耗以接收信号电平的对应分贝（dB）来表示。

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回路损失是电缆链路由于阻抗不匹配所产生的反射。不匹配主要发生在连接器的地方，但也可能发生于电缆中特性阻抗发生变化的地方。

HSD主要是4C屏蔽线结构，为满足汽车上的高速讯号传输，必须保证成品的高频数据要求，所以此类的裸线均需要测试对应线材的高频，并不能用普通的USB线缆。

HSD不仅可以依据低压差分信号发送数据，还可以用于USD2.0/3.0、以太网规范，具有很高的屏蔽效率，随着汽车以太网的推出，HSD连接器将成为兼容解决方案。

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