探索空调技术之四通阀更换流程探讨

四通阀是空调常见的器件，在维修更换时，如何避免烧坏滑块导致不换向？欢迎大家发表意见，分享更多的好技巧。

一、更换步骤

1、排放空调内制冷剂

家用空调常见是直接排放，如是可燃制冷剂一定注意防火及静电，排放速度不宜过快，系统堵的情况建议使用专业的排放钳。商用空调冷媒量比较大，可用专业的回收机回收。

2、抽真空（一位资深的售后工程师建议）

因为系统管路的冷媒虽然放了，但内部还有少量油与冷媒残留物，如果没有这一步骤，焊接时可能有刺鼻的有毒气体或突然喷火的风险。

3、拆下影响四通阀更换的部件

将接线板、电气盒、侧板、四通阀线圈、电气元器件等等拆下或挪开，避免影响操作安全。

4、取下四通阀

如保内需要退旧件需要用湿布包好四通阀，避免烧坏阀体。有的兄弟说先拆下面并排ESC三根管，这样会起到一个支撑的作用，再焊开上面的D管（排气）。

5、安装四通阀阀体

首先包好湿布保护好阀体（有些兄弟说用湿纸巾或卫生巾包更好，可以塞到毛细管的缝隙中），先焊接D管，应为能起到支撑作用，且容易调整，注意过程中不能有水滴到管路系统内。遇到大机子中间的管不好焊接时，可拆下部分连接管，泡在水中焊好后再接上（泡在水里焊接对阀块最有保障）。因焊接时倒焊，焊接技术有较高要求，有兄弟说可以倾斜或将机子倒过来焊。这个大家可以讨论一下？

6、检漏

捡漏方法：外机系统加制冷剂气体， 再找一块毛巾淋湿， 倒上洗洁精并揉出泡沫， 重点涂在四通阀根部的管口。（据了解实际维修都没做捡漏)

7、机器复原

将室外机电控盒、线圈、连接线等等安装恢复至原位置。

8、抽真空定量加制冷剂（略）。

二、厂家生产工艺要求（仅供参考）

1、加热方式

焊接时火焰加热位置是外配管红热长度不小于配管长度的90％，内配管的红热长度约3～5mm，加热的过程中焊枪在需要加热部位来回摆动，不得定点加热、外配管温度不低于内配管。

2、加入钎料

加入钎料时，必须从火焰加热方向的背面添加焊料，焊料必须是由铜管烫熔，自然流开并填充焊缝。

3、质量要求

在焊缝的表面光滑，无大的焊瘤，无裂纹、气孔、砂眼、未熔合、烧伤、等焊接缺陷，焊缝的内部配接管之间的缝隙内，焊料渗进深度均在配管深度的60％以上。

4、焊接顺序

在焊接四通阀组件三管端时，焊接顺序应该是焊接前一个焊点的同时预热下一个焊点，不允许焊接下一个焊点时对上一个焊点保温或继续加热。

编辑：黄飞