0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

燃料电池背后的化学

吕珠峰 来源:Liam Critchley 作者:Liam Critchley 2022-12-30 09:40 次阅读

技术的进步导致了新形式的储能选择的发展。可充电电池等储能设备继续主导市场,但燃料电池正在崛起。自第一个商业化的氢氧燃料电池问世以来,已经将近一个世纪了。燃料电池能源效率1和功率密度的最新进展,加上应对气候变化的努力和绿色能源发电的推动,使它们更具吸引力,尤其是那些使用绿色氢的燃料电池。这篇文章将探讨燃料电池背后的化学原理,以及为支持广泛应用而开发的不同燃料电池变体。

介绍

燃料电池是一种类似于电池的能量产生技术,但有一些根本区别。燃料电池和电池之间的主要区别之一是燃料电池需要持续的燃料源才能发挥作用。相反,电极之间已经存在的离子的穿梭在电池中产生能量。如果提供连续的燃料源——最常见的选择是氢气和氧气——燃料电池可以继续产生能量。燃料电池提供持续电力的能力在某些应用中可能是有利的——例如,作为备用电源2让数据中心摆脱燃烧化石燃料的备用柴油发电机,并作为农村地区的替代电力来源(微电网),这不仅有电力,而且能够显着节省基础设施成本。

燃料电池的工作原理

与标准电池设置一样,燃料电池具有阳极、阴极和电解质(在电极之间),并依靠各种电化学反应产生能量。对于燃料电池来说,是在两个电极上发生的反应产生电能,尽管有许多不同类型的燃料电池,但最常见的工作机制涉及质子(即带正电的氢离子)在电极之间的移动。两个电极都含有催化剂,有助于促进电化学反应并将原料“燃料”分解成相应的电离物质。催化剂确实因燃料电池而异,但它需要是一种可以促进氧和氢反应的材料,因此常见的选择包括铂和镍。

虽然氢是电池的基本燃料,但它们也需要氧气,而这是大多数燃料电池工作需要持续供应的两种基本原料。由于电解质将两个电极隔开,因此存在两个截然不同的电极-电解质界面,这些是发生电化学反应的区域。

当氢气通过阳极进入时,阳极处的电化学反应会带走它们的电子,从而产生带正电的氢离子,即质子。然后释放的电子进入外电路,产生电流,而氢离子则通过电解质到达阴极。电解质充当质子交换膜 (PEM),只允许带正电的离子通过,排除任何被移除的电子,以便它们只进入外部电路而不会试图扩散到另一个电极,因为这会阻止相关的化学物质发生的反应。氧气也被送入阴极,当催化剂将分子氧分解成带负电的氧离子时,电子被喷射到外电路,与带正电的氢离子以及阴极界面处的氧离子重新结合。结果是水作为最终产品产生,通过燃料电池的废气去除。

燃料电池的不同变体

这种基本的燃料电池机制被称为“氢燃料电池”,是现有最常见的燃料电池类型。虽然这是默认的燃料电池机制,但也有变化。大多数燃料电池的工作原理相似,都需要氢气和氧气作为燃料,但有些还需要其他燃料。所有燃料电池的主要区别在于用于将氢离子传输到阴极的电解质类型。

燃料电池的主要类型有:

碱性燃料电池

熔融碳酸盐燃料电池 (MCFC)

磷酸燃料电池 (PAFC)

固体氧化物燃料电池 (SOFC)

PEM燃料电池

与任何事物一样,不同的变体都有它们的位置,有些仅适用于特定情况。

碱性燃料电池中的“碱”来自所用的电解质,即氢氧化钾(一种碱性物质),它是与其他类型燃料电池的唯一区别,而不是在低温下运行的燃料电池。另一方面,MCFC 在较高温度下运行,并且具有二氧化碳以及氧气和氢气的入口,因为电解质中的碳酸根离子被耗尽,需要通过注入二氧化碳来补充)。MCFC 使用碳酸盐作为电解质。由于它们在较高温度下运行,因此它们并不适合所有应用,尤其是家庭使用,因为高温会导致泄漏。

另一种低温燃料电池 PAFC 使用磷酸作为电解质。然而,PAFC 是一个有趣的变体,因为内部工作原理可以容忍一氧化碳的形成,这意味着汽油可以用作燃料,尽管这不是绿色选择。与其他电池不同,SOFC 和 PEM 燃料电池使用非液体电解质,SOFC 使用金属氧化物陶瓷化合物(例如氧化锆),PEM 燃料电池使用薄且可渗透的聚合物片。SOFC 在非常高的温度下运行,并且由于电解质可能破裂而不是泄漏而再次限制使用。另一方面,PEM 燃料电池属于极低温燃料电池,但效率较低,使用前必须对燃料进行净化。

除了通过电化学反应产生能量外,产生的热量还可以用来产生额外的电能,因此虽然一些温度较高的燃料电池不太稳定,但如果燃料和副产品产生的热量都可以产生更多的能量同时被利用。

结论

虽然有许多不同类型的燃料电池,但它们都通过类似的机制工作。所有燃料电池都需要氢气和氧气才能发挥作用,电极处的电化学反应会分解这些气体以产生水,随后在此过程中产生电能。因此,燃料电池的整体电化学反应是:氢+氧=电+水蒸气。

燃料电池是电池的替代技术,被视为更环保的选择,因为它们只产生对环境无害的水。与许多商用电池相比,它们通常更难实施,但除了绿色环保之外,燃料电池的主要优势之一是只要同时供应氢气和氧气,它们就会一直发电。

利亚姆·克里奇利 ( Liam Critchley ) 是一名作家、记者和传播者,专门研究化学和纳米技术以及分子水平的基本原理如何应用于许多不同的应用领域。利亚姆最出名的可能是他的信息丰富的方法以及向科学家和非科学家解释复杂的科学主题。Liam 在与化学和纳米技术交叉的各个科学领域和行业发表了 350 多篇文章。

Liam 是欧洲纳米技术工业协会 (NIA) 的高级科学传播官,过去几年一直在为全球的公司、协会和媒体网站撰稿。在成为一名作家之前,利亚姆完成了化学与纳米技术和化学工程的硕士学位。

除了写作之外,利亚姆还是美国国家石墨烯协会 (NGA)、全球组织纳米技术世界网络 (NWN) 的顾问委员会成员,以及英国科学慈善机构 GlamSci 的董事会成员。Liam 还是英国纳米医学学会 (BSNM) 和国际先进材料协会 (IAAM) 的成员,以及多个学术期刊的同行评审员。

审核编辑黄宇

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 燃料电池
    +关注

    关注

    26

    文章

    925

    浏览量

    94491
  • 电极
    +关注

    关注

    5

    文章

    741

    浏览量

    26867
  • PEM
    PEM
    +关注

    关注

    0

    文章

    23

    浏览量

    10617
  • 电池
    +关注

    关注

    82

    文章

    9811

    浏览量

    123529
  • SOFC
    +关注

    关注

    0

    文章

    5

    浏览量

    7551
收藏 人收藏

    评论

    相关推荐

    燃料电池系统的优势及应用分析

    燃料电池堆由多个单电池以串联方式层叠组合构成,将双极板与膜电极三合一组件(MEA)交替叠合,各单电池之间嵌入密封件,经前、后端板压紧后用螺杆紧固住,就组成了质子交换膜燃料电池堆。
    的头像 发表于 04-19 16:46 347次阅读
    <b class='flag-5'>燃料电池</b>系统的优势及应用分析

    燃料电池的分类及其特点

    燃料电池家族中,氢氧燃料电池是最为人们所熟知的成员。如同太阳系中的太阳那般至关重要,氢氧燃料电池以氢气作为主要燃料,氧气通常来自空气,二者在电极上发生反应产生电力和水。
    的头像 发表于 04-18 15:57 167次阅读

    氢能产业新政发布 力挺氢燃料电池

    氢能产业新政发布 力挺燃料电池 日前,交通运输部发布《关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见》原则同意在重卡换电站建设组网与运营示范、氢燃料电池研发
    的头像 发表于 02-27 15:31 415次阅读

    车用氢燃料电池升压DC-DC测试

    燃料电池是一种能量生成装置,在燃料氢气用尽之前一直产生能量,而且氢燃料电池的反应物氢气加料时间远远短于动力电池的充电时间,以氢燃料汽车为例
    发表于 02-22 11:20

    燃料电池膜电极密封材料解析

    燃料电池膜电极密封材料解析 燃料电池是一种能够将氢气和氧气反应产生电能的设备。膜电极是燃料电池中的关键部件之一,它将氢气和氧气分别传输到阳极和阴极,并同时限制氢和氧的混合以避免安全问题。膜电极
    的头像 发表于 01-18 11:43 299次阅读

    化学阻抗谱在燃料电池不同尺度上的应用

    随着电信号采集和分析技术的发展成熟,电化学阻抗谱(Electrochemical impedance spectroscopy,EIS)测量技术在燃料电池领域得到了广泛的应用。EIS是一种用于表征
    的头像 发表于 12-25 17:14 410次阅读
    电<b class='flag-5'>化学</b>阻抗谱在<b class='flag-5'>燃料电池</b>不同尺度上的应用

    LabVIEW软件模拟氢燃料电池在车辆中的应用

    LabVIEW软件模拟氢燃料电池在车辆中的应用 在追求可持续能源的时代,氢燃料电池在绿色经济中扮演着关键角色。本研究通过LabVIEW软件模拟和评估了氢燃料电池在车辆应用中的性能和效率
    发表于 12-17 20:20

    燃料电池的应用案例

    电子发烧友网站提供《氢燃料电池的应用案例.pdf》资料免费下载
    发表于 11-13 14:15 0次下载
    氢<b class='flag-5'>燃料电池</b>的应用案例

    新型能源——燃料电池概述

    电子发烧友网站提供《新型能源——燃料电池概述.pdf》资料免费下载
    发表于 11-13 11:21 0次下载
    新型能源——<b class='flag-5'>燃料电池</b>概述

    车用氢燃料电池升压DC-DC测试

    燃料电池是一种能量生成装置,在燃料氢气用尽之前一直产生能量,而且氢燃料电池的反应物氢气加料时间远远短于动力电池的充电时间,以氢燃料汽车为例
    的头像 发表于 10-24 10:23 976次阅读
    车用氢<b class='flag-5'>燃料电池</b>升压DC-DC测试

    基于非线性电化学阻抗的燃料电池故障诊断方法

    化学阻抗谱(Electrochemical impedance spectroscopy, EIS)有助于燃料电池故障诊断工具开发,对提升其使用寿命具有重要意义。
    发表于 10-07 10:51 395次阅读
    基于非线性电<b class='flag-5'>化学</b>阻抗的<b class='flag-5'>燃料电池</b>故障诊断方法

    燃料电池汽车优劣分析与展望

    其实除了丰田,同样有许多车企在氢燃料电池车领域不遗余力。比如现代就在前几天邀请了国内多家媒体,赴韩试驾了氢燃料电池车型现代NEXO。那么在看似未来大好的情况下,氢燃料电池究竟有哪些优势,而且发展之路上究竟遇到了哪些问题?
    发表于 10-04 16:12 186次阅读
    氢<b class='flag-5'>燃料电池</b>汽车优劣分析与展望

    ch32nnh2燃料电池方程式

    ch32nnh2燃料电池方程式 燃料电池作为一种新型的能源转化技术,具有高效、绿色、环保的特点,近年来受到了越来越广泛的重视和应用。 燃料电池的基本原理是将燃料和氧气在催化剂的作用下,
    的头像 发表于 08-16 11:15 1735次阅读

    燃料电池原理 混合动力运用技术

    燃料电池工作原理 虽然燃料电池名字里面有“燃料”字样,同时氢气也能够跟氧气在一起剧烈燃烧,但在燃料电池却不是利用燃烧来获取能量,而是利用氢气跟氧气
    的头像 发表于 07-18 10:11 415次阅读
    <b class='flag-5'>燃料电池</b>原理 混合动力运用技术

    ADI LTC6806燃料电池电堆巡检的应用场景

    燃料电池的电动车其驱动方式还是电机,氢只是用来反应发电的能源,最后与氧气反应产生电能,驱动车辆行驶。燃料电池单体的电压不到1V,为提高输出电压,一般需将多个燃料电池单体堆叠串联组成燃料电池
    的头像 发表于 05-30 14:42 1111次阅读
    ADI LTC6806<b class='flag-5'>燃料电池</b>电堆巡检的应用场景