Nullmax荣获汽车之心「2022年度行泊一体技术创新应用」

近日，备受关注的「2022汽车之星年度榜单」正式揭晓，业内领先的自动驾驶科技公司Nullmax获得「2022年度行泊一体技术创新应用」殊荣。

作为率先提出行泊一体1.0到4.0演变概念，并成熟打造融合式行泊一体4.0形态方案的企业，Nullmax凭借领先的研发技术以及量产实力，彰显了「行泊一体」赋能自动驾驶行业的更强实力与更多可能。

本次榜单历经3 个月的筛选、调研、评估，由知名汽车科技媒体汽车之心联合专业投资机构，对上百家报名企业的产品和技术创新、量产及商业前景、公司体量这三大维度进行综合考量。

特别在智能汽车领域，2022汽车之星年度榜单全面覆盖产业上下游，包括传感器、芯片、算法、高精地图等底层技术力量，以及自动驾驶系统集成和乘用车企业与品牌，充分挖掘走在行业前沿的技术创新「汽车之星」们。

真融合行泊一体方案——MaxDrive

身为自动驾驶软件算法领域的突出代表，Nullmax自成立起便坚定渐进式道路，深度掌握自动驾驶全流程并具备全栈自研的技术能力，打造出了性能全面升级且高性价比的真融合行泊一体方案——MaxDrive，从而入选「2022年度行泊一体技术创新应用」。

MaxDrive行泊一体方案之所以能够获得合作伙伴们的广泛青睐，优势在于传感器的深度复用和计算资源的共享，让行车与泊车场景皆可调用所有硬件资源，实现更高的性能和更好的体验。

值得一提的是，在「资源占用、帧率、延时、性能」这四大关键指标上，Nullmax量产方案的表现都是可圈可点，领跑业内。以单TDA4行泊一体方案为例，严苛情况下的CPU占用率峰值不超过70%，面对感知任务计算峰值，AI计算单元的利用率可达90%以上，应对再复杂的路况场景，自动驾驶大脑都能高效精准运转，安全可靠。

做好汽车技术创新的动力泵，迈向全场景无人驾驶终极目标！未来，Nullmax将继续深耕自动驾驶前装量产领域，携手更多生态合作伙伴，共塑中国智能汽车产业格局，为广大用户提供优质智驾体验。