充电桩未来将如何发展演变

随着海量资本、前沿技术纷纷涌入，充电基础设施在保持快速增长的同时也正在进入变革期，未来8000万辆新能源汽车充电需求，背后是万亿级充电基础设施产业正迎来发展的黄金时代！

每逢节假日出行一定会经历高速堵车，随着近两年新能源汽车快速普及，特别是今年六月以来，新能源汽车销量暴增，国庆保留节目又新增一项：新能源汽车充电一小时，排队四小时，充电桩一桩难求！

据统计数据显示，2022年1-8月新能源汽车销量386万辆，预计到2025年，全国新能源汽车新车保有量将超过2500万辆；到2030年将达到8000万辆。新能源汽车保有量增长的同时，其配套设施也必须跟上，充电桩成为业界关注的一个热点。2022年1-8月全国充电基础设施增量为169.8万台，截至2022年8月，全国充电基础设施累计数量为431.5万台，同比增加105.0%。

充电基础设施与新能源汽车都在爆发式增长，但目前2.5:1的车桩比，远远不能满足充电体验的目标。充电桩未来又将如何发展演变，才能满足日益增长的充电需求？

只有面对真实的数据，我们才知道，一桩难求的背后也许不仅仅是充电桩的数量奇少，充电效率低也是重要原因之一。

与传统汽车一分钟内即可加满油不同，现阶段新能源汽车充满电，即便是用最快的增压器也需要20-40分钟，若是选择慢充，这个时间则会拉长至6-12个小时。这无疑会加重充电桩紧张状态，汽车充电提速已迫在眉睫。

量子技术提升充电效率

最近，基础科学研究所（IBS）复杂系统理论物理中心的科学家们给出了一个全新的技术解决方案——量子充电技术。理论上，量子资源（quantum resource）可以通过为电池内部单元集体同时充电的方式进行充电，从而大大加快电池充电过程。

使用量子充电技术，可将传统的电动汽车充电过程加速200倍，这意味着充电桩充电时间从30分钟缩短到9秒。未来量子电池从理论上可实现在几秒完成充电，比传统汽车加油还快，充电桩的“翻桌率”直线上升，就算嗷嗷待哺的新能源汽车再多，也不怕排队求桩了。

汽车快充技术正成为行业新标杆

当然，光是提升充电桩充电效率还不够，未来万物互联，新能源智能汽车作为物联网时代最重要的移动终端之一，充电领域自然成为物联网的重点应用领域。

业界立下实现1:1车桩充电的行业目标，即为每一辆新能源汽车配备一台充电桩。想要达成目标，仍需要大量增加充电桩供给。但怎么高效增设，如何合理部署成为下一步工作重点。

物联网技术优化运营效率

运营机构可以不断采集关键数据，优化后续的建设规划，提高设备利用率。

钢铁大大倒认为，借助物联网的远程监测管理能力，未来充电桩建设可以不必局限于传统形式，不用像加油站那样集中建立充电站，而是灵活部署。通过物联网技术分析汽车流量，再按照真实汽车流量来沿线建设充电桩。

这样既能让每一个充电桩都出现在它们该出现的地方，车主不用到处排队求桩，也能让充电桩都充分发挥作用，不会因为部署的位置不同，成为无人问津的“冷板凳”选手。

量子充电技术提升充电桩充电效率，物联网技术则能优化充电桩的运营效率，二者相辅相成，缺一不可，共同构成未来车联网系统重要基础。

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审核编辑：彭静