氢燃料电池工作原理
氢燃料电池基本工作原理是将氢气送到燃料电池的阳极板(负极),经过催化剂(铂)的作用,氢原子中的一个电子被分离出来,失去电子的氢离子(质子)穿过质子交换膜,到达燃料电池阴极板(正极),与氧原子和氢离子重新结合为水。
由于供应给阴极板的氧,可以从空气中获得,因此只要不断地给阳极板供应氢,给阴极板供应空气,并及时把水(蒸气)带走,就可以不断地提供电能。由于氢燃料电池不储能,确切的讲应该称为氢发电装置。
储氢瓶真的安全吗?
目前,高压氢瓶储氢是车载氢气系统储氢方式的主流。燃料电池车有两个压力高达35-70MPa的储氢瓶分别置于后排坐垫下方和后方。人们担心这两个高压的储氢瓶是否会在汽车发生碰撞中发生破裂、甚至爆炸。氢气是最轻的气体,它的扩散性极强,氢的扩散系数比空气大3.8倍,比汽油大7.5倍,由此可以证明氢比汽油安全是有根据的。所以少量的氢气泄漏,可以在空气中很快被稀释成安全的混合气。氢气的比重小,易向上逃逸,这使得事故时氢气的影响范围要小得多。
氢气会泄漏吗?
从氢瓶到燃料电池,氢气泄漏的薄弱环节是导气管、燃料电池及其链接部分。为此,氢燃料电池车都配有防泄漏安全系统。一般在氢气瓶附近及驾驶位附近安装有氢气感应装置即氢气传感器或氢气泄漏装置,1秒钟之内可以感知氢气泄露、关闭氢气瓶电磁阀并发出警报。同时,为了当氢气瓶电磁阀失效时能手动切断氢源,通常还配有手动截止阀。氢瓶电磁阀和手动截止阀联合作用,可有效的避免氢气泄漏,提高氢气使用安全。
审核编辑:符乾江
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