据报道,美国纯电车龙头企业特斯拉正在全世界扩大产能,而这也需要供应商的配套协助。据两名消息人士透露,韩国 “LG 能源解决方案公司”计划为特斯拉公司配套建设先进的锂电池工厂,工厂地点位于美国和欧洲,该公司计划在 2023 年为特斯拉生产全新 4680 电池。
日前据乘联会数据,2月新能源乘用车零售销量达到9.7万辆,同比增长675.0%,环比1月下降37.9%。其中,特斯拉2月销量为18318辆,环比增长18.3%(1月销量:15484辆)。乘联会表示,特斯拉2月生产量达到23632辆,今年出口表现出色。
此前特斯拉在1月份的销量表现不够出色,为15484辆,其中Model 3销量为13843辆,虽然达到了是去年同期的4倍多,但较2020年12月份相比减少了8320辆。
特斯拉在其他国家和地区的表现也很亮眼,根据德国联邦汽车运输管理局公布的数据,截至今年1月,特斯拉在德国销量同比增长高达78%。当地消费者对特斯拉甚是喜爱,甚至德国最大软件公司思爱普,每个月也会收到数十个申请,希望把公司配车升级为特斯拉。而在日本市场,因近期价格调整,消费者对特斯拉的需求急剧增加,特斯拉Model 3在日本的交付时间从6至8周被推迟了12至16周,但依然无法阻碍订单量增加。
目前,特斯拉和韩国锂电池巨头 “LG 化学公司”的电池供应合作主要是在中国市场。一位消息人士表示,对于在中国之外的锂电池供应合作,特斯拉和 LG 化学公司尚未达成合作协议。
就在上个星期,LG 对新闻界透露,计划在美国建设锂电池工厂,满足电动车和储能系统的锂电池需求,主要面向美国和全球的企业客户,也包括新创公司。
LG 对外宣布的消息没有披露潜在的电动车下游客户,不过一位消息人士透露,LG 希望特斯拉公司能够采购在美国生产的锂电池。
去年九月份,特斯拉首席执行官马斯克宣布了一个庞大的计划,即要在公司内部自行生产更加先进的锂电池。这个计划给 LG 化学、松下等供应商带来了巨大压力,要么采用更加先进的技术推出新产品,要么未来将会失去特斯拉这个大客户。
本文由电子发烧友综合报道,内容参考自特斯拉、IT之家、乘联会,转载请注明以上来源。
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