大众正推出一款全新的全电动敞篷车

据外媒报道，大众正在推出一款全新的全电动敞篷车，显然是在考虑在ID.4跨界车进入美国市场时对其电动汽车动力系统展开更有趣的使用。大众ID.3敞篷车将是去年在欧洲上市的ID.3掀背车的敞篷版，ID.3是该汽车制造商MEB电动汽车架构的首个生产范例。

MEB是大众过去几年发展的重点，这是一个模块化汽车平台，旨在支撑旗下各品牌的电动车型。尽管多个使用该系统的概念车已经展出，但ID.3掀背车是首款进入量产阶段的车型，在美国，首次使用MEB的是2021款ID.4电动跨界车。

不过，现在大众正在试水一些更不寻常的事情。大众ID.3电动敞篷车将是一款基于ID.3打造的电动敞篷车。这款车将有两扇门和最多可容纳五人的座位，至少根据该汽车制造商今日发布的概念草图是这样的。

实际上这并不是大家第一次看到大众在MEB平台上尝试更多不同寻常的应用。早在2019年初，该公司就展示过ID. BUGGY概念车，这是一款全电动沙丘车，车轮结实、没有车顶、内部易于冲洗。该公司甚至计划将其投产，大众打算提供动力系统，而另一家公司将专注于其余部分。然而遗憾的是，最终碰壁了。

当然，现在这款敞篷车要比ID. BUGGY更主流。不过大众乘用车CEO Ralf Brandstätter表示，这些草图仍只是一些最初的想法，因此还不能保证它最终一定会进入生产阶段。

有趣的是大众将测试这一想法的吸引力的方式。传统上，这家汽车制造商会对其设计过程守口如瓶，取而代之的是，在车展上定期推出概念车，然后是令人惊讶的大型生产车型的首次亮相。不过，这一次大众高管们对电动敞篷车的可能性发表了更多言论：除了Brandstätter，大众集团CEO Herbert Diess也在Twitter上就电动敞篷车的发展潜力提出了思考。

这是一种对话式的方式，大家已经看到特斯拉使用这种方式取得了良好的效果。埃隆·马斯克独自担任新功能的拉拉队为新想法发声并成为那些对电动汽车感到失望的人的联络点。虽然马斯克的战略并非完全一帆风顺--在此之前还曾跟美国证券交易委员会（SEC）发生过冲突--但这显然没有挫伤特斯拉忠实追随者的热情。

这正是大众过去在车主对公司标志性车型如Microbus、高尔夫GTI中看到的那种热情。然而，近年来这种现象相对较少。随着MEB开始进入经销商市场，大众的领导层似乎会更认真地对待这种情况。
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