当CES 2021全面展开时,松下宣布了一项创新。松下的汽车团队推出了平视显示器(HUD)系统,该系统提供了由人工智能开发的增强现实。
AR HUD旨在指导车辆信息,物体,行人检测和制图,其使用SPYDR驾驶舱区域控制器提供的松下AI技术进行近距离和远距离行驶。
松下表示,新的AR HUD系统将人工智能检测到的重要信息直接投射到驾驶员的视野中。这种情况防止驾驶员分心。在谈到新系统时,松下汽车总裁Scott Kirchner对系统进行了如下解释。
HUD市场是移动性增长最快的类别之一,但传统的HUD只覆盖一小部分。松下的AR HUD解决方案通过远场的3D叠加以及传统的集群内容(例如近场的速度和燃料)覆盖了整个道路。它在空间上显示与前方道路相关的导航和其他关键驾驶员数据。在未来使用无人驾驶车辆的情况下,我们的AR HUD还可以为AV乘客提供额外的舒适度和保证。”
松下AR HUD的技术特征包括眼睛处理技术,先进的光学系统和AI导航精度,还提供了实时态势感知和三维成像功能。
责任编辑:lq
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松下的汽车团队推出了平视显示器(HUD)系统
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