大众集团正在加快其全球MEB平台电池供应链建设

摘要

大众将于2022年在查塔努加工厂量产ID.4CROZZ车型，电池组将由SKI位于乔治亚州的电池工厂供应。

大众集团正在加快其全球MEB平台电池供应链建设。

外媒报道称，大众正在扩建其美国田纳西州查塔努加工厂，并投资2200万美元（约合人民币1.45亿元）开工建设一个电动汽车电池实验室，主要用于开发和测试动力电池组，预计将于2021上半年投入运营。

据悉，查塔努加工厂将成为大众基于MEB平台的北美BEV组装基地。大众将于2022年在查塔努加工厂量产ID.4CROZZ车型，电池组将由SKI位于乔治亚州的电池工厂供应。

作为大众MEB平台下打造的纯电车型，大众对ID.4系列车型寄予厚望。为进一步开拓北美市场，大众将在田纳西州查塔努加工厂量产ID.4CROZZ车型，并寻找更多将本地生产的组件集成到生产过程中的方法。

在此之前，LG化学已经成为了大众MEB平台的电池供应商。

值得注意的是，除了SKI和LG化学之外，大众还在导入其MEB平台的其它电池供应商。

11月3日，大众在中国发布了国产版ID.4 CROZZ和ID.4 X车型，这两款车型已分别于佛山和安亭工厂启动生产，并将于2021年初正式上市。

其中，国产ID.4 CROZZ和ID.4 X将搭载宁德时代NCM811体系+超薄铜铝箔集流体的590大模组电池，单体比能量达230wh/kg，系统能量密度175Wh/kg，拥有57kWh和83kWh两个容量的电池包，实现NEDC工况续航里程550km。

这意味着宁德时代成为了大众MEB平台在中国的第一家本土电池供应商。后续或将有其它中国电池企业加入大众MEB平台电池供应序列。

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