LG化学和SKI的专利诉讼最终宣判再次延期

摘要

LG化学与SKI竞争升级背后，是全球电气化进程加速对动力电池产生强劲需求，中日韩电池巨头在全球积极扩充产能，国际动力电池市场竞争日益激烈。

据外媒报道，业内消息人士周四称，美国国际贸易委员会（ITC）将对LG化学和SKI的专利诉讼的最终宣判日期定于2021年11月30日。

日前，外媒报道称ITC决定将这场诉讼的最终宣判日期从原定的10月26日推迟至12月10日，但并未透露具体原因。

尽管SKI已经在这场诉讼中初步败诉，但双方仍在进行谈判以解决争端。而此次ITC将最终宣判日期延长一年，意味着LG化学与SKI之间的专利纠纷仍将持续，或将加剧大众、福特、通用等欧美主机厂的电池采购风险。

近年来，LG化学和SKI都在加大其动力电池业务的投资，双方在动力电池领域的竞争矛盾也逐步激化。

LG化学与SKI竞争升级背后，是全球电气化进程加速对动力电池产生强劲需求，中日韩电池巨头在全球积极扩充产能，国际动力电池市场竞争日益激烈。

作为动力电池领域的追赶者，近年来SKI动力电池业务发展迅速，并对LG化学产生了直接挑战。

2018年，SKI斩获大众数十亿美元的电池订单，并斥巨资在美国建设电池工厂为大众提供就近配套；2019年，SKI成为现代汽车电动全球模块化平台（E-GMP）首款BEV车型的主要电池供应商，交易涉及50万辆电动汽车的动力电池供应。

目前，SKI正在加大其在美国的动力电池业务投资，今年7月开工建设其在美国佐治亚州的第二座电池工厂，计划在2021年底之前雇用1000多名熟练的美国工人在其两座工厂中生产电池。

为进一步提升其动力电池业务的竞争优势，SKI还考虑从财务角度剥离其电动汽车电池业务。此举或有助于SKI实现高效的决策和灵活的组织运营，并以子公司的身份争取更多的投资。

在此情况之下，LG化学明显感受到其动力电池业务遭受到SKI的挑战。

近期，LG化学因一系列的新能源汽车起火事故而陷入舆论漩涡，调查结果表明起火事故的原因与“电池缺陷导致电池内部短路”有关，这意味着LG化学的电池存在安全隐患。

现代汽车宣布将召回数万辆KONA新能源汽车，并有可能使用其他电池供应商的产品来替换LG化学，以消除隐患。此举将对LG化学与现代等其它主机厂客户在电池供应方面的合资关系产生负面影响。

与此同时，电动汽车起火事故也将对LG化学正在进行的动力电池业务分拆计划产生不利影响。

目前，LG化学已经在与SKI的专利诉讼中获得了初步胜利，并要求对方支付巨额赔款，甚至意图终结SKI在北美的电池业务布局。而此次ITC将最终判决日期延期一年，或将让这场逐渐明朗的诉讼结果再次产生变数。
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