通用汽车将使用Ultium电池为下一代电动汽车供电

GM（通用汽车），这家以Corvettes和皮卡闻名的公司，也像其他美国汽车制造商一样，致力于打造其电动汽车。它已经透露了Ultium电池的计划，在2020年Bolt EV上市之前，该电池将为由五个可互换的驱动单元和三个电机组成的家族提供动力，统称为 "Ultium Drive"，这将帮助通用汽车向全电动未来过渡。

Ultium平台旨在灵活多变，目标是最终支撑各种类型和形状的车辆。在这种方式下，它类似于大众汽车的模块化电驱动矩阵，也被称为MEB平台。例如，Ultium有望为通用汽车即将推出的悍马皮卡和SUV、豪华凯迪拉克Lyriq SUV、电动货车以及该汽车制造商与本田合作生产的两款电动汽车提供基础。

通用汽车表示，Ultium Drive 将比其内燃机同类产品反应更灵敏，其电机的扭矩控制精确，性能平稳。该平台的五个电机将具有行业领先的扭矩和功率密度，适用于各种不同类型的车辆。通用汽车表示，Ultium Drive 还将通过整合布线和其他减少成本。通用汽车表示，这种零件和功能的整合也使得 Ultium Drive 更容易在通用汽车未来的电动车阵容中进行扩展，通用汽车引用了其去年推出的 " 数字神经系统 "，该系统可以实现智能手机式的空中软件更新。

此前，通用汽车表示，它将目前雪佛兰 Bolt 汽车所使用的电动车架构的布线量减少了约 80%。希望借此将电池电芯成本降至 100 美元 / 千瓦时以下的水平，并让通用汽车在扩大电动车生产能力的过程中获得更多的收益。