就最近一位工作于联通电池维护第一线的网友告诉我,发现有电池落后的(单体电池低于2.18),采用活化仪单独进行充电,几次电压还没有恢复,电池行将报废。
其实,该电池经过活化,电池处于内部高气压状态。我给他2个建议,其一就是设法打开排气阀放气,其二是静静等待。
其原因是内部气压高,氧循环电流大,相当于自放电大,所以该电池在串联电池组中呈现低电压。过了几天,电池内部氧循环逐步均衡,电池电压果然恢复上去了。
如果没有这个静等,这样冤枉淘汰的电池不少。也许是处于通讯系统对可靠性和故障要求十分
而电池卸下来以后,电池自然会形成贮存硫化,导致电池提前出现不应该的报废。所以,以90%的通讯电池修复率也不奇怪了。
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