大咖云集！2020年度英飞凌学者交流会火热报名中-电子发烧友网

即将于8月3日与大家线上见面的“2020年度英飞凌学者交流会”超强嘉宾阵容正式揭晓！英飞凌携手高校知名专家和产业合作伙伴，交流盛会重磅来袭！

超强嘉宾阵容

学术大咖

阮新波教授

1996年在南京航空航天大学获电力电子技术专业博士学位，尔后留校工作，2002年被破格评为教授。主持包括国家杰出青年科学基金、国家自然科学基金重点项目和面上项目等项目70多项。获教育部自然科学一等奖1项，省部级科技进步二等奖2项、三等奖3项；获授权中国发明专利44项，美国专利2项；出版中文专著7部、英文专著3部，发表论文300多篇，其中被SCI收录近130篇。

IEEE Fellow、长江学者特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者、万人计划领军人才。担任中国电源学会副理事长，中国电源学会编辑工作委员会主任，中国航空学会航空电气工程专业委员会副主任委员；电源学报编委会常务副主任，中国电机工程学报、电工技术学报编委；IEEE Transactions on Industrial Electronics、IEEE Transactions on Power Electronics、IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics、IEEE Transactions on Circuits and Systems-II： Express Letters等四份国际重要学术期刊副主编；被IEEE Transactions on Industrial Electronics授予杰出贡献奖，被IEEE Journal of Emerging and Selected Topics in Power Electronics两次授予最佳副主编奖。

盛况教授

浙江大学特聘教授、博士生导师，电气工程学院院长，主要从事电力电子器件及集成电路研究。

曾任美国Rutgers大学终身教职，是教育部长江学者和电力电子技术学科首位国家杰出青年科学基金获得者，入选中组部首批“万人计划”科技创新领军人才，担任科技部原863计划新型电力电子技术主题专家组召集人、863主题项目首席专家和国家重点研发计划项目负责人，并担任领域内两个国际著名学术期刊（IEEE T-PEL，IEEE T-IAS）的Associate Editor、IEEE电子器件学会功率器件专委会委员、电力电子器件权威国际会议ISPSD 2019年大会主席。在国内外学术期刊以及学术会议上发表了百余篇论文，拥有两项英国专利，十余项中国发明专利。

李刚教授

博士，教授、博士生导师。国家杰出青年科学基金获得者，入选教育部“长江学者奖励计划”青年学者、国家“万人计划”青年拔尖人才、英国皇家学会牛顿高级学者、教育部新世纪优秀人才支持计划。2002年、2007年于清华大学电子工程系获得学士、博士学位，博士毕业后在清华大学电子工程系任教至今，历任助理研究员、副教授、长聘教授。研究方向包括雷达系统设计、雷达信号处理、多源数据融合等。发表学术论文150余篇，授权发明专利10余项。获得教育部自然科学一等奖、中国人工智能学会吴文俊人工智能科技创新奖一等奖。任信号处理领域国际权威期刊IEEE Transactions on Signal Processing 副编辑，雷达领域国际权威期刊 IET Radar， Sonar and Navigation 客座编辑，IEEE高级会员，中国电子学会高级会员，中国电子学会雷达分会委员，《雷达学报》、《现代雷达》、《雷达科学与技术》等国内期刊编委。

陈乾宏教授

南京航空航天大学教授、博士生导师。2001年于南京航空航天大学获博士学位，专业电力电子技术与电力传动。主要从事无线电能传输技术、磁集成技术、以及高功率密度航空航天电源的研究。已发表SCI、EI检索论文一百余篇；获发明专利授权20余项，获4项省部级奖励，主持40余项研发项目，多项技术在实际项目中得到应用。其中，为海尔无线厨电解决动态过流保护问题，和中兴通讯有限公司合作完成了单体输出5kW-30kW的电动汽车无线充电器，用于襄阳市国内第一条电动大巴无线充电商业运营线路。目前，主要围绕车用无线电能充电器的精确定位、安全防护、高兼容性及低成本化等技术问题开展研究。

谢辉教授

博士，天津大学长聘教授，博士生导师。现担任内燃机燃烧学国家重点实验室副主任，天津大学无人驾驶汽车交叉研究中心主任，天津市智能网联汽车能效优化工程技术中心主任。主要学术兼职包括：国际自动控制联合会先进汽车控制技术委员会（IFAC-AAC）委员、中国自动化学会车辆控制与智能化专业委员会副主任、天津市汽车工程学会副理事长。

研究主题包括无人驾驶智能控制、大数据分析及智慧云算法、动力总成及车辆智能控制先进燃烧及控制、发动机先进算法及多核ECU。主持国际合作、国家和部委及横向课题80余项。研发的内燃动力智控控制软硬件及算法在多家知名企业应用，自主研发了智能网联公交车投入常态化运行，自主研发了无人驾驶碾压机群技术，投入到国家重大工程建设项目。连续四年率领天津大学无人驾驶车队参赛，荣获无人驾驶、虚拟仿真组13项奖项。发表SCI/EI论文90余篇，出版著作1本。获授权发明专利和软件著作权30余项。获国家级教学成果奖二等奖1项（排名第1），中国机械工业科学技术奖一等奖1项（排名第1），天津市技术发明一等奖1项（排名第1），国家级技术发明奖二等奖1项（排名第5）。

产业伙伴

徐君博士

现担任阳光电源中央研究院电力电子研究中心总监。围绕新能源应用及其电力电子技术，特别是在光伏逆变器、宽禁带半导体器件应用和固态变压器技术等方向进行了相关的前沿性技术的研究，发表国内外学术论文10余篇，获得国内外授权发明专利42项。先后主持并参与了2016“智能电网技术与装备”国家重点专项项目和2018年“可再生能源与氢能技术”的国家重点专项项目。

谢永明博士

香港光云科技有限公司创始人及CEO，曾于香港中文大学从事成像与图形学术研究超过十年，香港应用科技研究院担任多年顾问。发表相关学术期刊与国际学术会议论文43篇，著作章节1篇，先后获得香港IT卓越奖金奖、亚太区ICT研发金奖及亚太微波会议奖等。创立香港光云科技有限公司，致力于ToF应用级AI成像技术的研发，并推动ToF 3D技术的應用普及。

钱贾敏

现任联合汽车电子有限公司基础软件首席软件架构师。毕业于同济大学计算机专业，工学硕士。2006年加入联合汽车电子有限公司，一直从事ECU平台软件开发。对AUTOSAR软件架构及汽车级MCU应用具有非常深入的研究，积累了丰富的行业经验。

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