霍尔式电子点火系统的工作原理

1、基本功能（开关作用）

（1）初级回路导通时：

（2）初级回路断开时：

2、限流控制

初级绕组的限流值Ip，常称峰值电流，限流值Ip大小的确定，应以满足发动机的使用要求为前提，不能太大，也不能太小。过小达不到高能点火的目的，过大会增加点火线圈的功耗，浪费电能。

在点火器工作中，保持峰值电流不变，就能奠定次级电压和点火能量恒定不变的基础，这是一种比较理想的工况。www.diangon.com限流控制的方法有多种，以图4—40限流控制原理电路进行说明，图中VT为点火器末级大功率管，Rs为采样电阻，IC为点火集成块。其中采样电阻Rs，接在VT管的发射极。

限流控制电路的基本工作情况是：在大功率管饱和导通时，初级电流就会逐渐增大，在初级电流未达到限流值前，和前面提到的一般电子点火装置一样，仅只是上升速率较快，初级电流并没有受到限制。当初级电流上升到限流值时，采样电阻Rs上的电压值也达规定值，该电压信号送人IC电路中放大器F的“+”端，由于此时的电压信号高于放大器“—”端设置的基准参考电压UREF，放大器F输出端电位升高，使晶体管VTl更加导通，VT1集电极电位下降，致使大功率管VT向截止区偏移，流过VT管的初级电流下降。然而，当初级电流略低于限流值时，则及，上的压降值低于基准参考电压UREF，放大器F输出端电位下降，VT1趋于截止，VT1集电极电位升高，使大功率管VT趋于导通，初级电流再度增大。如此循环反馈并以极高的频率进行控制，使初级电流稳定在一定值。

3、闭合角控制

在电子点火系统，闭合角则是指电子点火组件末级大功率开关管早通期间，分电器轴转过的角度，在电子点火系统一般应叫导通角，由于习惯叫法，仍称闭合角。

1）闭合角控制的必要性

2）闭合角控制的方法

4、停车断电保护

汽车停驶时，如点火开关未关断，霍尔信号发生器可能（随机地）输出高电位且保持信号不变，其结果将使点火线圈初级绕组长期处于接通状态，会使点火线圈及点火器大功率管等加速损坏。为了避免上述情况的发生，在点火器内设立初级电路自动切断的电路，一般称停车断电保护电路。

5、其他功能

慢恢复控制、过压保护、反向保护等