0
  • 聊天消息
  • 系统消息
  • 评论与回复
登录后你可以
  • 下载海量资料
  • 学习在线课程
  • 观看技术视频
  • 写文章/发帖/加入社区
会员中心
创作中心

完善资料让更多小伙伴认识你,还能领取20积分哦,立即完善>

3天内不再提示

关于驭势科技打造全栈无人驾驶的理解和说明

VtWH_驭势未 来源:djl 2019-09-19 10:53 次阅读
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

本届上交会驭势科技为行业带来了一款可量产产品——U-Drive智能驾驶系统,其包含了智能驾驶仿真、智能驾驶控制器、新一代人机交互平台等多项领先技术。

驭势科技U-Drive是一款面向多场景、高级别自动驾驶的智能驾驶系统,包括AI算法、智能驾驶控制器、云端智能驾驶大脑等核心模块。它可适配大量主流车型(乘用车/商用车/物流拖车等),并具备自我升级能力,未来可持续开放并强化更多自动驾驶功能、软件和应用,最终实现开放道路的无人驾驶

目前,这套系统已经成功部署在多个无人驾驶商业项目上,和知名汽车品牌、国际机场、产业新城等客户协同创新,落地于个人出行、公共出行、智慧物流三大领域。

驭势智能驾驶仿真技术

在虚拟的世界中制造真实

智能驾驶仿真是实现短短数月内行驶数百万里程的唯一途径。驭势科技采用自主研发的智能驾驶仿真技术为无人驾驶运营场景及路测场景实现仿真模拟,使系统算法在无人驾驶商业部署前得到充分的验证,极大地节省了成本,并提高算法的可靠性。

图:某地库驭势仿真画面vs真实照片

从支持实车数据的回放、简单场景自动构建的轻量级仿真,再到无人驾驶全功能仿真,驭势智能驾驶仿真系统支持多层次多功能的仿真测试。

驭势科技无人驾驶仿真系统

这段亮相于上交会展台的视频,展示了基于驭势智能驾驶仿真技术打造的多个仿真场景,其中无人驾驶车辆测试场画面是位于浙江嘉善的驭势智能网联测试场,照片级的渲染效果使得场景更接近现实,该技术还可以实现仿真场景的雨雪天气、光照变化模拟,使得测试结果更有参考性,为AI算法训练提供强大支持。

面向未来的无人驾驶人机交互

我们希望在未来,乘客可以像使用电梯一样简单地去使用无人微循环小巴/无人接驳车。

为此,驭势科技打造了一套面向未来的涵盖车端交互和环境端交互的人机交互系统,可广泛用于无人驾驶普及下的公共出行。

无人驾驶微循环车站

展台现场展示了一款概念产品:微循环车站。我们预见,微循环车站将成为一种通用的基础模块,作为未来公共出行的运营终端,而乘客可以通过它简洁直观的人机界面,去预约使用附近的无人车,实现一键召车,云端系统自动分配最近的车辆前往乘客所在站点,上车后,乘客通过车载3D人机交互界面选择停靠站点,随后,无人车将自动规划路线并将乘客送往终点。

新一代车载人机交互界面

坚持推动无人驾驶技术产品化落地的驭势科技,成立短短三年来,取得了从软件、算法、硬件再到云端服务的全栈无人驾驶研发成果。我们希望,以AI驾驶重塑人类的生活方式,用驭势强大、全面的无人驾驶解决方案彻底改变人类出行方式、提高物流行业运营效率。

声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉
  • 人机交互
    +关注

    关注

    12

    文章

    1305

    浏览量

    58178
  • 控制器
    +关注

    关注

    114

    文章

    17902

    浏览量

    195614
  • 无人驾驶
    +关注

    关注

    100

    文章

    4315

    浏览量

    127227
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二维码

扫码添加小助手

加入工程师交流群

    评论

    相关推荐
    热点推荐

    主线科技携手合作伙伴打造无人驾驶能源智慧物流示范工程

    近日,主线科技、九洲恒昌、广汇物流正式签署合作备忘录,三方聚焦新疆大宗能源矿产运输无人驾驶领域,将共同出资设立合资公司,开展大宗货物公路运输业务,携手打造全国领先的无人驾驶能源智慧物流示范工程。此次合作标志着新疆“疆煤东运”战略
    的头像 发表于 05-06 17:13 1034次阅读

    时间同步在无人驾驶领域的应用

    随着科技的不断发展,无人驾驶技术已经成为了未来交通出行的重要趋势。在这个领域中,时间同步技术的应用显得尤为重要,它可以为无人驾驶汽车提供精确的时间信息,从而实现更加安全、高效的行驶。本文将详细介绍
    的头像 发表于 03-19 16:22 272次阅读
    时间同步在<b class='flag-5'>无人驾驶</b>领域的应用

    格陆博科技荣获科技2025年度共创共赢奖

    近日,在科技隆重举行的十周年庆典上,格陆博科技凭借双方长期紧密的战略合作关系,荣获科技颁发的“致敬战略伙伴·共创共赢”奖项。这一荣誉不仅见证了双方携手走过的十年征程,更彰显了彼
    的头像 发表于 03-02 16:59 1309次阅读

    格陆博科技荣获2025低速无人驾驶行业TOP20核心供应链奖

    近日,由低速无人驾驶产业联盟主办,新战略低速无人驾驶产业研究所、新战略低速无人驾驶媒体承办的“新战略·金石奖 | 2025低速无人驾驶行业
    的头像 发表于 12-24 15:43 2587次阅读

    佑驾创新助力低速无人驾驶行业高质量发展

    12月19日,2025低速无人驾驶行业发展年会在武汉启幕,佑驾创新(2431.HK)作为自动驾驶企业代表受邀参会。在这场汇聚行业智慧的盛会上,公司参与编撰的《2025-2026年无人配送车技术应用与趋势洞察蓝皮书》、《低速
    的头像 发表于 12-24 15:37 641次阅读

    虹科车载以太网解决方案:全面赋能智能汽车与无人驾驶通信

    虹科车载以太网解决方案以高性能硬件、测试工具与专业服务,成为车企实现无人驾驶、车队管理的理想选择。无论是高速物流还是矿山极端环境,虹科均能提供高可靠、低延迟的通信基石,助力中国智能汽车产业迈向新台阶。
    的头像 发表于 12-19 09:51 575次阅读

    小马智行无人驾驶车参与第十五届全运会火炬传递

    一盏燃着全运会圣火的火种灯,一段6.8公里的无人驾驶行程,同时与小马智行的无人驾驶车联系起来,共同创造了全运会新的历史——无人驾驶车首次参与火炬传递环节。
    的头像 发表于 11-04 14:01 927次阅读

    2025无人驾驶技术细节及发展趋势|(星创易联细节解析)

    ​到了"拐点"? 如果你相信那些科技媒体的头条,无人驾驶在2025年将"迎来爆发式增长"。这话听起来耳熟吗? 没错,从2018年开始,每年都是"无人驾驶元年",每年都在"拐点将至"。现在又轮到
    的头像 发表于 09-26 15:17 696次阅读
    2025<b class='flag-5'>无人驾驶</b>技术细节及发展趋势|(星创易联细节解析)

    无人驾驶:智能决策与精准执行的融合

    无人驾驶核心操控技术:智能决策与精准执行的融合 无人驾驶的核心操控系统是车辆实现自主驾驶的“大脑”与“四肢”,其技术核心在于通过感知、决策、执行三大模块的协同工作,替代人类驾驶员完成实
    的头像 发表于 09-19 14:03 956次阅读

    自动驾驶中常提的“”是个啥?有必要“”吗?

    [首发于智驾最前沿微信公众号]随着自动驾驶技术落地,越来越多车企公布了自己的自动驾驶方案,在很多车企的宣传中,会使用“自研”的说法来证明自己的实力。所谓“
    的头像 发表于 08-27 09:43 1510次阅读
    自动<b class='flag-5'>驾驶</b>中常提的“<b class='flag-5'>全</b><b class='flag-5'>栈</b>”是个啥?有必要“<b class='flag-5'>全</b><b class='flag-5'>栈</b>”吗?

    臂螺旋天线:为无人驾驶机器打造高精度导航新体验

    无人驾驶机器(包括无人机、无人车、无人艇等)快速发展的今天,稳定、精准的通信与导航能力成为关键。四臂螺旋天线(Quadrifilar H
    发表于 08-08 15:05 0次下载

    西井科技中标鄂州花湖国际机场无人驾驶货运牵引车项目

    航空物流领域无人驾驶技术落地的重要实践,也将为鄂州花湖机场构建 “智慧基因”、打造国际一流航空货运枢纽注入新动能。
    的头像 发表于 07-24 10:03 1270次阅读

    智行者科技无人驾驶小巴落地海南

    。这条串联城市地标的示范线路,正是智行者以"无人驾驶大脑"重塑日常公共出行的缩影——通过高效、安全、可持续的无人驾驶小巴,为智能出行注入全新动能。
    的头像 发表于 06-11 10:34 1782次阅读

    无人驾驶技术未来在哪里?低速才是突破口

      无人驾驶技术这几年从实验室迅速走向现实。在大众印象中,无人驾驶常被等同于在城市道路上自由穿梭的智能汽车,但实际率先实现商业化落地的,是低速无人驾驶。它们活跃于园区、景区、工厂、社区等半封闭或封闭
    的头像 发表于 05-23 15:38 933次阅读
    <b class='flag-5'>无人驾驶</b>技术未来在哪里?低速才是突破口