今日看点丨英特尔确认裁员；智己 L6 轿车 4 月 8 日发布：首搭“光年”固态电池

1. 供应商称苹果新iPad Pro/Air已“一再推迟”
 
自苹果上次更新iPad产品线以来已经过去近18个月，客户正在焦急地等待新型号的发布。几个月来，有关新iPad Pro和iPad Air机型的传闻不断，但预计发布时间从3月、4月到一再推迟至5月。
 
据中国台湾供应商的消息称，即将推出的iPad相机镜头的批量生产已“一再推迟”，并且该报告含糊地提到新iPad Pro和iPad Air机型“生产发布”可能会在5月份进行。马克·古尔曼 (Mark Gurman) 近期报道称，苹果目前的目标是在“5月初”推出新款iPad Pro和iPad Air机型，他表示这些设备的产量已经在增加。苹果仍在完成新iPad的iPadOS系统开发，并补充说先进的OLED显示屏制造技术也是导致推迟发布的原因之一。
 
2. 英特尔确认：市场及营销部门裁员！
 
英特尔本周启动新一轮裁员，海外消息人士获悉，此次裁员将针对市场和营销部门，具体人数不详。
 
英特尔发言人4月4日证实，作为公司重组的一部分，已确认进行裁员，“为了继续实现公司战略并为客户带来成果，英特尔‘市场和销售部门’宣布对其组织结构进行调整。”据悉，目前英特尔销售团队由英特尔首席商务官克里斯托夫·谢尔 (Christoph Schell) 领导。
 
3. 苹果裁员至少600人 与汽车、手表屏幕项目喊停有关
 
根据向加州就业发展部提交的文件，苹果在加州解雇了 600 多名员工，作为结束汽车和智能手表荧幕项目决定的一环。
 
苹果向加州提交八份单独的文件，以遵守劳工调整和再培训通知 (Worker Adjustment and Retraining Notification, WARN) 法案。公司必须就每个受裁员影响的员工的加州地址，向州政府提出报告，其中至少有 87 个人在开发苹果下一代荧幕的秘密设施厂址工作，其他人则位于与苹果汽车项目相关的厂址。苹果从 2 月底逐步终止上述两个项目，汽车专案被迫取消，和高层们对方向和成本问题犹豫不决相关，荧幕专案被撤销，则和工程、供应商和成本方面的挑战有关联。
 
4. 高通骁龙 8s Gen3 芯片尺寸 8.40 x 10.66mm，小于骁龙 8 Gen3
 
高通上个月发布了骁龙 8s Gen 3 芯片（SM8635）。该芯片主打强劲性能的同时兼顾价格实惠，相比于旗舰定位的骁龙 8 Gen 3 更具性价比。虽然命名带“s”，但实际上这颗芯片相较于骁龙 8 Gen3（SM8650）更弱一些，至少规格不及骁龙 8 Gen3。
 
up 主 @万扯淡 放出了一组骁龙 8s Gen 3 的实拍图。我们也可以看到，这颗芯片尺寸仅有 8.40×10.66mm，而骁龙 8 Gen3 为 10.71×12.81mm，面积缩小了大约 34.73%。除此之外，骁龙 8s Gen 3 相对于骁龙 8 Gen3 还有缓存方面的差异，X4 超大核的 L2 缓存从 2MB 降到  1MB，A720 大核的 L2 缓存从 512KB 降到 256KB，L3 缓存从 12MB 降到 8MB，SLC 缓存也从 6MB 降到了 3.5MB。
 
5. 智己 L6 轿车 4 月 8 日发布：首搭“光年”固态电池，续航超 1000km
 
智己 L6 已经宣布将于 4 月 8 日 20:00 发布，率先搭载行业首个量产上车的“超快充固态电池 1.0”和“准 900V 超快充固态电池”，实现突破 1000 公里超长续航。官方宣布，智己 L6 将首发「光年」固态电池，这也是智己汽车第一代固态电池。

智己汽车联席 CEO 刘涛表示，虽然「光年」固态电池只是第一代固态电池，但实现了以几乎相同的重量，拥有超出 30% 的电量，并且轻松做到 1000 公里续航。智己 L6 将于 4 月 8 日在国内亮相，并于 5 月正式上市。此外，该车将首搭“智慧数字底盘”，支持后轮转向，号称可以在路上“横着走”，车位里“原地挪”
 
6. 台积电：首家日本芯片工厂到2030年将实现60%本地采购
 
台积电向日本首相岸田文雄表示，预计到2030年，其在日本的第一家芯片工厂将实现60%的本地采购。台积电总裁魏哲家在会见岸田文雄时发表了上述评论，岸田文雄等官员参观了该公司位于熊本的工厂。台积电发言人Nina Kao表示，目标是制造过程中使用的间接材料，但不包括在最终产品中，并且目标不包括机械设备。
 
日本官员希望台积电的到来将有助于推动当地供应商的技术和业务。日本已拨款4760亿日元（合31亿美元）用于台积电的第一座工厂，该工厂是由台积电与索尼集团等当地公司成立的合资企业建造的。日本政府已承诺为台积电额外提供7320亿日元的补贴，以建设第二工厂。