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电子发烧友网>汽车电子>英伟达与造车新势力合作 共同研发L3级自动驾驶汽车

英伟达与造车新势力合作 共同研发L3级自动驾驶汽车

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2020-06-16 14:35:27517

本田的L3自动驾驶将在日本上路

自动驾驶汽车上路,本田是第一家通过政府许可来做L3的企业,后续丰田和日产估计也会快速跟上,这个事情本质上是展现了日本汽车工业的变革中心,是在政府层面考虑对于自动驾驶汽车工业的影响,所以先下手来做法规的修定。 01 本田L3 自动驾驶的技术储备 这是去年本田的
2020-11-18 15:54:151781

2021年是L3自动驾驶汽车投运元年?

自动驾驶肯定会成为汽车的终极发展趋势,所以现在很多厂商都在花大力气去研发自动驾驶汽车。目前很多厂商都宣称自己的车达到了L2+级的自动驾驶,有的厂商对外宣称是2.5级,有的则是宣称到了2.9级。但是
2020-12-16 15:00:131815

特斯拉与三星合作研发一款全新的5纳米芯片用于全自动驾驶

,甚至可以说英伟达基本拿下了国内所有的头部造车新势力;而作为 ADAS 芯片行业的老大英特尔Mobileye选择跟吉利这样的大车企合作。 当然,提到自动驾驶技术那不得不提特斯拉,毕竟特斯拉一直走在这项技术的前列。继2019年后,特斯
2021-01-28 17:35:461678

本田搭载L3自动驾驶技术汽车“Legend”正式发售

3月4日,据外媒报道,本田将于5日发售搭载L3自动驾驶技术的汽车“Legend”,这套自动驾驶系统被本田称之为“Honda SENSING Elite”。
2021-03-05 09:36:472275

本田将全球首发L3自动驾驶汽车

3月4日,据外媒报道,本田将于5日发售搭载L3自动驾驶技术的汽车“Legend”,这套自动驾驶系统被本田称之为“Honda SENSING Elite”。
2021-03-05 09:53:212163

尹同跃提出开放L3自动驾驶低速行驶路权建议

聚焦两会 从2020年开始,各大汽车厂就开始启动面向L3级以上自动驾驶技术的研发,但目前L3级以上自动驾驶汽车路权和法规并没有出台,影响和制约了自动驾驶路线选择和研发。为了推动自动驾驶产业更进一步
2021-03-15 10:28:191710

MAXIEYE携手德赛西威共同研发大算力高阶自动驾驶

智能驾驶核心技术服务商MAXIEYE与国际知名移动出行科技公司德赛西威宣布达成战略合作,双方将共同致力于大算力高阶自动驾驶研发合作构建L1到L4级全栈自动驾驶方案开发与运营服务能力。
2022-01-17 12:34:062974

芯闻 富士康与英伟合作打造自动驾驶平台 比亚迪百万级高端品牌“仰望”发布

富士康与英伟合作打造自动驾驶汽车平台 英伟达正积极的进一步开发汽车领域的机会。据路透社报道,英伟达和商富士康近日宣布将合作开发自动驾驶汽车平台,富士康将作为一级制造商,面向全球汽车市场生产
2023-01-06 09:48:59770

什么才是真正的L3自动驾驶

2020年被认为是L3自动驾驶元年,目前已经有很多车企宣布实现了L3自动驾驶,比如广汽新能源、小鹏、长安等,但每家车 企的L3在使用场景和功能上又各不相同。你认为L3到底该如何定义,什么才是真正的L3自动驾驶?欢迎大家说出自己的看 法。
2023-06-06 11:48:040

国内首个L3自动驾驶之城诞生,高精定位和高精地图成为关键支撑

近日,随着《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施,深圳已允许完全自动驾驶汽车合法上路,深圳也成为国内首个L3自动驾驶之城。作为自动驾驶重要的感知传感器,高精地图和高精定位是L3自动驾驶功能
2022-08-11 09:31:38565

广汽集团获得L3自动驾驶路测牌照

广汽集团在2023年底正式获得了广州市的L3自动驾驶路测牌照,这一里程碑标志着广汽在自动驾驶技术研发上取得了重大进展。该牌照允许广汽在广州市指定的高快速道路上进行L3级别自动驾驶的测试。
2024-01-11 15:05:07312

大众汽车和Mobileye加强自动驾驶合作

美国智能驾驶芯片巨头Mobileye与大众汽车集团近日宣布,在自动驾驶领域深化合作共同推动全新自动驾驶功能在大众旗下量产车型的应用。Mobileye依托其领先的Mobileye
2024-03-22 11:46:02314

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