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上手体验评测沃尔沃S60L T3智行版

454398 作者:工程师吴畏 2018-07-10 11:50 次阅读

当下中级车搭载小排量涡轮增压发动机已是不可逆转的趋势,而S60L继全面换用Drive-E发动机后,如今更是推出了一款配备1.5T发动机的T3车型。可见面对日益严苛的排放法规,顺势而为相信是适应这个时代的不二之道。

● S60L T3和其他版本有什么不同?

外观上的差异一向是消费者甚为关心的地方,关系到面子的问题,从来都不是小问题。外观上,S60L T3主要减少了大灯和雾灯区域的镀铬饰条,其余部分和T4,T5保持一致。诚然,配置的差异是存在的,但落差感还在接受的范围内。

内饰方面,肉眼能看到的地方基本上没有差别,即使是最低配车型,但车厢内的用料同样以环保材质为主,进入车内基本闻不到任何刺鼻的气味。

S60L T3的座椅为织物与真皮搭配的材质,看上去的档次感会稍低一些,但座椅对身体的贴合度却很出色,让你找不到太多可以挑剔的地方。主驾位置为全电动调节,副驾则为6向手动+电动腰部支撑调节。

● 最低配=配置很斋?

绝非如此,T3上主要缺少了一些舒适配置,例如液晶仪表、定速巡航、前排座椅加热等,而日常能用到的配置如多功能方向盘、双区自动空调、后排出风口、7英寸中控屏幕这些并没有缺少,而且至关重要的安全配置则与中高配车型看齐。

● 1.5T动力够用吗?

这台1.5T发动机隶属沃尔沃Drive-E动力总成的其中一部分,具有缸内直喷、双顶置凸轮轴、四气门结构、气门连续可变等技术。从参数对比上可以看到,1.5T发动机的最大扭矩领先宝马的1.6T发动机,与奔驰的1.6T发动机持平。

● 驾驶:提速轻快 底盘扎实

沃尔沃S60L T3使用的是一台直列四缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率为112kW(152PS)/5000rpm,而最大扭矩250N·m则在1700转时爆发,并一直持续到4000转。与之匹配的是来自爱信的6速手自一体变速箱,与T4车型一致。

正常在市区里面游走,可以感觉这套动力系统颇为高效,运转很流畅、很平顺,轻点油门提速的响应也很快,除了在1700转以下有点温柔以外,在1700-4000这段涡轮介入的峰值扭力段,动力的输出很饱满。

虽然受限于整车的重量,未有很强烈的爆发感,对于路面上不期而来的变线和超车也应付的相当从容。而且力度也来得很渐进,不会有让人皱眉的突兀感。但排量的劣势,让高转时的发动机显得有点乏力,超过100km/h以后,加速的味道便略显平淡。

搭载在T3上的Geartronic 6速手自一体变速箱总体来说算是称职,变速箱的表现兢兢业业,不温不火,升挡的速度很快,换挡的精致度也不错,只不过高档位巡航需要急加速的时候,变速箱会犹豫一下才有kickdown的反应。而切换至S档后,这种情况则有所改善,整个驾驶节奏也会更加流畅。

S60L的底盘仍是那种带有欧洲味道的调校,但和3系那种手起刀落的直接不同,S60L表现出的是很稳健,很安心的感觉。即使加长后,S60L的底盘也没有完全倒向舒适,直接爽朗的路感反馈可能会给人滤震不到位的初印象,其实悬挂滤震的手法很高明,头段的柔韧性足够,车身在应付凹凸不平的路面上能够保持着稳定的行驶。

但与此同时也保留了一定的路面反馈,而且对于车身的侧倾也能很好的抑制。哪怕再往极限催逼一下,推头的出现也比想象中来得更晚,车头仍努力地朝着正确的线路走去。当然了,激烈快跑并不是S60L的主打能力,过弯时车尾从动反应还是缺少了一点灵活。

尽管是最低配车型,但方向盘并没有厚此薄彼,细腻的真皮把粗壮的方向盘包裹在内,握感相当厚实。回馈的力度恰到好处,转向不至于虚无缥缈,也不会过分的敏感。

● 性能测试:符合心理预期

0-100km/h加速测试

把车身稳定系统关闭,S60L T3的变速箱允许转速提至2200rpm左右时起步,松开油门瞬间,前轮出现轻微的打滑,随后恢复抓地力。整个加速的过程推背感并不算强烈,最终的百公里加速成绩为9.49秒,与官方公布的数据有些差距。

上手体验评测沃尔沃S60L T3智行版

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100-0km/h制动测试

全力制动时会出现点头现象,前悬压缩比较厉害,但全段的制动力很稳定,给人信心很足,最终测得S60L T3的百公里制动距离为38.87米。

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绕桩测试

噪音测试

在噪音测试中,S60L的车厢密封不错,能很好地抑制风燥和路躁,但唯独从发动机舱传递至车内的噪音比较明显,最终影响了噪音测试的成绩。

油耗测试

本次油耗测试的路段包括高速路与市区主干道路,经过了拥堵以及行驶缓慢路段(顺畅与拥堵路况约为3:2),与日常的实际用车情况较为类似。最终实测百公里油耗为8.46L,与官方的5.9L有着不小差距。我们认为原因在于S60L本身自重较大,在市区需要频繁提速的路况下,经常处于涡轮开启的状态,不利于发挥1.5T的省油优势。

沃尔沃S60L T3

整体评价:S60L T3具备一台中级车应该有的元素,1.5T发动机要比预期来得轻快有力,踏实稳健的底盘和全方位的安全配置也在驾驶上给人足够的信心和安全感。考虑到目前市场终端的优惠(全国约3-5万)后,S60L T3值得让你对它多看一眼。

优点

1、 发动机动力足够

2、 安全配置齐全

3、 底盘扎实稳健

1、 大灯缺少透镜

缺点
2、 发动机低速噪音略高

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