联想四轮驱动智能体系，推动5G智能汽车高速发展

继6月6日，工信部正式发放了5G商用牌照，打响了5G商用的“发令枪”。5G 凭借其低时延uRLLC、大连接mMTC、高宽带eMBB的三大应用场景点燃了各行各业的热情，5G技术在车联网中的应用也在如火如荼地机进行着。

5G不同于以往的 2G/3G/4G 只是单纯的移动通信技术，在5G移动物联网应用中，呈现出“二八分布”，其中20%用于人与人之间的通信，80%用于物与物间的通信。5G能够更好的与VR/AR、IoT、AI等技术相结合，拓展了应用的范围。

车联网是5G重要的应用领域之一，在推进自动驾驶研发的进程中，必然涉及人和车、车和车、车和路之间的通讯，行驶的车辆会始终保持移动的状态，固定的网络通讯已无法满足需求，必须用到移动的网络通讯，并且需要其中数据的传输量极大，5G的发挥空间得以展现。

以四轮驱动实现5G智能汽车的换道超车

今年我国全面推动车联网发展在行动。在政策方面，相关部门发布了多个政策推进车联网的研发与应用。由工信部牵头，依托智能网联驾驶测试与评价工业和信息化部重点实验室等多家单位共同编制的《车载智能计算基础平台参考架构1.0（2019年）》正式发布，通过推进参考架构的研究梳理，加快推动了车载智能计算基础平台的持续健康发展；6月20日，国家发展改革委联合财政部发布了《关于降低部分行政事业性收费标准的通知》，对5905~5925MHz频段车联网直连通信系统频率占用费标准实行“头三年免收”的优惠政策。

政策方向的确定与5G商用政策的叠加，为车联网的发展注入一针“强心剂”。

被誉为“出行帝国”的联想在推动汽车智能化、网联化方面拥有不可忽视的发言权。联想集团副总裁、联想物联科技兼联想懂的通信CEO王帅博士曾表示，5G和智能是一对孪生兄弟，5G和智能结合，将会产生效率红利，才有可持续用武之地。

联想针对5G智能汽车，打造了集智能网联、智能驾驶、智能出行、智能制造于一体的四轮驱动智能体系，覆盖5G智能汽车全生命周期，推动5G智能汽车高速发展。

智能网联驱动：聚焦5G通信能力，提供基于5G车载模组、5G车载网络、5G车载终端T-box、MNO车联网平台等的全球连接管理服务。

智能驾驶驱动：提供软硬结合的智能座舱解决方案，以及自动驾驶车载边缘计算机。

智能出行驱动：提供全生命周期管理的解决方案，赋能专车、共享车、服务车队等。

智能制造驱动：将自身智能制造经验对外输出，提供5G智能工厂解决方案，赋能汽车智能制造。

同时，5G智能汽车还是智能制造和制造智能的魔力结合，通过四轮驱动可打通上下游产业链，重新再创造。

平台助力，实现软硬一体化服务

平台作为物联的“桥梁”。目前，联想创投旗下懂的通信汇聚国内外优质的连接及服务资源，打造全国首个专门面向新能源汽车的“MNO智能车联管理平台”，为很多新能源汽车领域的新物种提供涵盖通信管理、车联大数据、车联增值服务等在内的车联网应用服务。

同时，联想懂的通信为用户打造一体化的解决方案——ICBAG，也就是智能包。I是IoT，围绕智能连接、eSIM服务、新能源管理、充电桩/换电站管理提供了完整方案；C是Cloud云服务、B是Big Data大数据，在汽车工业制造、汽车车联和内部管理运营的大数据方面展开深入的合作；A是AI人工智能，主要应用在自动驾驶系统中，提供全程无人干预的L4级无人驾驶技术；G是Global Service全球服务，可为车企的全球产销和研发提供高效的支撑和保障。

此外，联想的MNO智能车联管理平台是基于PaaS+SaaS模式的云平台，以通信管理服务和运营管理服务为基础，具备大数据分析、自动化引擎、MNO管理等能力，可以提供APN、SIM完整生命周期管理、自动化规则、SDD自定义套餐服务、eSIM等服务，为客户提供端到端的“软硬一体”服务，包括定制化的连接和运营管理。

除了系统平台的支持外，联想还与合作伙伴共同打造智能车联终端，如将V2X技术应用在T-BOX前装设备中，应用在驾驶安全、提升交通效率和自动驾驶中；搭载I.MX8系列芯片、集车机与仪表于一体的双屏车机，真正做到“软硬一体”，满足车主在多种车载场景的使用需求。

携手共创智能出行

从2018年车联网主题——转型，汽车主机厂向出行服务提供商转型，车联网IoV向出行服务网IoTS转型可看到，车联网的未来在于服务，车联网的核心也是服务。

联想在智能出行领域积极布局，已与国内数十家领先智能汽车企业开展全方位合作，包括蔚来汽车、小鹏汽车、长江汽车、新特汽车、博郡汽车、爱驰汽车、合众汽车，以及中通客车、三一重工等。

值得一提的是，继巴塞罗那MWC2019大会，联想与长江汽车控股集团签署战略合作后，近日联想在MWC2019上海展上又攻下一城，与爱驰汽车依托各自行业及技术领域的优势，在全球连接、智能制造、资本等方面开展全方位的深度合作，探索未来的出行。

在智能连接上，联想提供全球连接服务、MNO车联网管理平台等，积极拓展爱驰汽车全球连接和相关服务运营。同时，爱驰汽车借助联想集团遍布全球的分支机构和客户管理系统，为全球用户创造价值。

在智能车联上，双方将围绕智能车联服务生态、价值链合作、平台技术、应用服务、智能硬件等项目开展合作。联想在智能车联方面拥有丰富的实践经验，正构建软硬件一体、包含各种CP/SP应用的智能车联生态体系，助力爱驰汽车构建人-车-出行-生活无缝衔接的生态圈。

在智能制造上，双方将在工业制造4.0及新能源汽车制造相关产业、企业IT系统架构和相关硬件集成、企业办公及服务器、IT系统的商用化等领域开展合作。联想凭借对工业物联网有深刻理解和丰富的经验积累，帮助爱驰汽车构建领先的智能制造体系，打造高性能的智能汽车。

在资本层面上，双方合作范围包括但不限于投资于对方或对方管理的基金、成立合资公司、共同投资第三方标的等。

5G热潮降至，车联网的发展也将如同雨后春笋般勃勃生机。联想5G智能汽车已在“路上”，与合作伙伴携手打造智能出行的环境，共赢新出行。
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