长江汽车携三款车型闪耀2018广州新能源车展，致力于引领新能源汽车行业的创新发展

“万物互联，智慧出行”——2018中国（广州）国际新能源、节能及智能汽车展于7月27日在广州保利世贸博览馆拉开帷幕。本次车展由国务院国资委、工信部、广州市政府支持、广州市工业和信息化委员会组织、中国机械工业集团有限公司、中央企业电动车产业联盟主办，是一届备受业内外瞩目的盛大车展。

本次广州新能源车展可谓百花齐放，汇集了国内外各大新能源车企与互联网集团，而长江汽车作为一家专注于新能源的造车新势力企业，是国内仅有的6家取得新能源双资质的企业之一，自迈入新能源整车领域以来，长江汽车始终坚持正向研发、坚持国际化发展，是国内实力领先的掌握“三电”核心技术的新能源汽车企业，产品覆盖客车、物流车、乘用车等多个细分市场。目前，长江汽车已拥有国内规模最大的纯电动汽车生产线和最完善的产业布局，深耕“乘商并举”的发展道路，传承匠心，定位高端，以高起点投入、高品质研发 、高水准生产，致力于引领新能源汽车行业的创新发展。

此次广州汽车展，长江汽车发布3款纯电动乘用车——包括一款中级纯电动轿车、一款中级纯电动SUV和一款C级概念车。如其所言，它们都是这家企业在细分市场替代战略的阶段性成果。

3款纯电动车乘用车中，中级纯电动轿车续航里程可达600公里，针对北上广深限购城市刚需用户。纯电动中级SUV针对85后中产消费群体，拥有超大空间和500公里续航能力，可满足家庭中短途出行需求。

长江纯电动中级轿车

长江纯电动中级轿车是一款极致豪华的三厢轿跑车型，车身整体造型流线动感，带来强烈的运动气息和视觉张力，极低的风阻系数最大限度的减少了能耗。车头和车尾的造型加入了光电元素，时尚前卫的同时增添了更多科技感。内饰为当下流行的极简主义设计风格，兼具豪华感和品质感，并采用了HUD抬头显示替代传统仪表盘，视觉感受简洁、科幻。此款引领新能源汽车潮流的纯电动中级轿车，凭借先进的互联化、智能化以及功能化的设计理念，为用户带来充满“现代”和“智慧”感受的产品体验。同时其超过2．9米的轴距营造出了宽阔舒适的车内空间，560km的超长续航可完全满足家庭出行、长途旅行的多元需求。

长江纯电动中级SUV

长江汽车的另一主打车型是一款纯电动中级SUV，这款SUV外观造型威武霸气，体现出了SUV的运动感和力量感。其拥有近4．9米的车长和2．8米的轴距，但内部仅设计了四个座位，座舱以皮革和欧洲布艺家具配以木质地板和沙发座椅，非常富有艺术气息，为乘坐者专属打造出家居化的豪华感和舒适感。

长江汽车C级概念车

在本次展出的三款乘用车里，以一款C级概念车最为亮眼。在未来智慧城市以及自动驾驶环境下，汽车将成为“移动的第三空间”，长江汽车C级概念车便是基于这一理念打造。整车车长5．2米，轴距达到3．2米，超大的内部空间和和多种智慧互联功能，让“移动的第三空间”构思成为可能。概念车造型灵感来源于“飞行器”，外形非常科幻时尚。车头和尾部采用高清液晶显示屏代替了传统材料，可显示多种色彩变化和信息互动。整车顶棚与车窗采用透明屏幕，可以随意加载娱乐生活、智能家居、商务办公等功能信息，改变以往传统认知，引领未来出行方式。

长江汽车迅速崛起

长江汽车前身是杭州长江客车厂，成立于1954年，1990年代停产。

从2010年开始，致力于发展电动汽车事业的五龙电动车集团就潜心电动汽车及核心零部件正向研发与产业布局。2011年收购简式国际，成立中聚电池研究院，启动整车研发。

2013年五龙集团投产51亿元并购长江，成立杭州长江汽车有限公司。而五龙电动（729HK）则是香港上市的新能源产业链上的公司。

长江汽车作为拥有中国“智”造示范工厂，全球“质”造研发体系的一流新能源车企，在本次广州新能源车展上，向广大业内外人士展示了雄厚的企业实力和全新高端的产品格局。未来长江汽车将进一步深化“替代战略”，用追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神和整合创新的发展精神，为营造美好用车体验而持续贡献长江动力和活力。

长江汽车开始以长江速度奔跑。2014年开建工厂，2015年获得新能源大中型客车生产资质，2016年4月纯电动客车量产上市。

又一个至关重要的关键点出现在2016年5月，长江汽车获得国家新建纯电动乘用车企业准入资质。随后在2016年杭州G20峰会期间，它成为进入G20核心区的唯一纯电动车品牌。

紧接着是2017年8月，长江汽车成为国内首次大批量高端电动物流车出口美国的汽车制造商。一个月后的2017年9月7日，长江公交车“氢”装上阵，吸引了业界的眼球。

好消息接踵而至。2017年12月4日，长江汽车正式获得工信部纯电动乘用车生产资质。当年12月29日，其贵州长江整车基地投产。

编辑点评：长江汽车是造车新势力中为数不多的在量产车型和市场都取得突破的企业。2018年先是斩获1．5万辆网约车大单，解决了乘用车的销售问题。接着又签下几个大客户近万辆订单，产品包括商务车和客车，解决了商用车的销售问题。北京车展期间，又与福田汽车和物流快递公司、租赁公司签下订单。