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安森美因应市场需求力拓汽车电子

2015年03月26日 11:05 次阅读

  全球汽车产业的迅猛发展,以及消费者和汽车制造商对汽车产品的高需求,为汽车电子电器产品及其零部件提供了广阔的应用市场。而随着我国汽车工业的蓬勃发展和汽车电子市场的快速兴起,汽车电子由于其巨大的潜力吸引了众多厂商的关注,一直致力于推动高能效创新的安森美半导体在2015慕尼黑上海电子展上展示了其在汽车电子领域的优势,体现出其积极力拓的市场意图。

  此次展会安森美半导体现场演示其重点应用于汽车领域的产品及解决方案,包括各种汽车照明方案(像素/矩阵前照灯、自适应前照灯系统、组合尾灯、LED分流器等),动力总成(用于汽车油泵的无刷电机、提升燃油效率的专有智能功率模块、汽车MOS管等),用于汽车和安防的高性能1080p高动态范围(HDR)图像传感器,用于主流及强制性汽车后视镜的图像传感器,以及汽车级ESD电池短路保护模块和提升信号完整性的车用共模滤波器等。

  

  据安森美半导体大中华区销售副总裁谢鸿裕介绍,安森美半导体是全球领先的十大高能效硅方案供应商之一,同时在汽车图像传感器领域也是全球第一,汽车电子收入已经占到安森美总收入的30%以上,比其他半导体公司更重视汽车电子业务,亦在这一领域积累了很多资源。能够提供可靠、通过AEC认证、符合生产器件批准程序(PPAP)的高能效汽车半导体产品及方案,用于汽车照明、汽车空调、动力总成、安全及底盘、先进驾驶辅助系统(ADAS)、车载网络等应用,帮助减少废气排放,提高燃油经济性,增强照明、安全及车载网络的性能及可靠性。

  

  实际上,安森美提供宽广阵容的产品和方案,安森美不仅仅在汽车照明领域布局,更在汽车车身控制、主动安全领域布局,并推出了多个成熟方案。

  

  照明及动力传动领域优势明显

  谢鸿裕透露,在2015年,安森美重点的市场发展领域在照明、车身、动力系统及主动安全这几个方面。特别是在照明及动力传动领域优势明显,各种汽车照明方案都很完整,性能卓越,像素/矩阵前照灯、自适应前照灯系统、组合尾灯、LED分流器、LED背照灯等在市场上应用非常广泛。

  而安森美半导体汽车解决方案工程中心高级经理张青则指出,未来矩阵式LED前大灯方案将成主流,在这一领域,安森美走在行业前列。安森美已经推出了一款智能照明方案,它基于NCV78723/703(主板) + NCV78247(像素板)具体工作原理是前大灯上的摄像头会采集图像信息,对对面过来的车辆进行分析,对比本车和对面车辆的角度,将一部分LED灯珠关闭,这样对面司机不会看到本车的远光灯光,如果对面有多部这辆,则处理器会计算,将部分灯光区关闭,对面的司机都不会看到本车的远光灯。这是一个复杂的系统设计,需要将图像采集和车辆行进位置进行对比,然后控制照明。这款融合了LED照明和图像处理的照明方案已经在欧洲高端车上获得应用。

  

  特别值得分享的是,安森美在照明及动力传动领域具有非常强的优势,它在汽车自适应前照灯启停系统的交流电机领域是世界排名第一的生产商。张青经理还认为照明将是汽车设计关键的差异化因素,未来几年中国汽车照明市场将有高增长,中国照明市场的关键角色是LED 驱动器和步进电机驱动器。预计2015年中国汽车照明半导体总市场规模5亿美元,年复合增长率15.2 %,安森美以及具备先发优势,并做好了充足的准备。

  而在动力系统方面,2015年中国汽车动力系统半导体总市场规模10亿美元,年复合增长率13.4%。汽车动力系统包括以下应用:发动机控制、交流发电机、变速箱、混合电动车。未来几年中国汽车动力系统市场将有高增长。安森美半导体能够提供广泛的无刷直流电机驱动器支持汽车电气化(油泵),以及用于混合电动车(HEV)电源模块的高压牵引IGBT,并一直积极创新,以期为客户提供更高价值的优质产品。

  积极拓展汽车图像传感器市场

  汽车电子市场另外一个重要热点非主动安全莫属,在这一领域,图像传感器是非常重要与基础的器件,安森美半导体近年来一直扩张,收购了一些行业内领先的图像传感器厂商。2011年2月27日,安森美半导体以3140万美元完成收购赛普拉斯CMOS图像传感器业务部;2014年4月30日,安森美半导体以500万美元现金收购图像传感器设备制造商TRUESENSE Imaging;2014年8月15日,安森美半导体以4亿美元收购汽车及工业市场领先的高性能CMOS图像传感器供应商ApTIna Imaging。通过一系列的并购,安森美强化了其在汽车及工业领域图像传感器的技术储备,这并购也给安森美带来了汽车图像传感器方面的竞争优势,现在的安森美半导体已经是全球排名第一的汽车图像传感器生产商。

  

  安森美半导体图像传感器高级技术经理何毓辉先生表示,未来很多汽车方面的智能应用都会跟图像传感器相关联,比如主动安全、倒车影像、全景影像都是和图像传感器有关的,在这一领域安森美已经提前布局。通过一系列的收购积累了2000多个与图像有关的IP。而且安森美一直在完善解决方案工程中心,提供给客户更完善的技术支持,很多汽车电子系统解决方案涉及层面很广,是系统级的方案,需要将图像传感器、算法、驱动和汽车照明控制结合起来,在这些方面,安森美经验丰富,能够提供给客户完整的解决方案。

  

  可以说,在汽车主动安全方面安森美发展势头正劲,一系列的布局使得其图像业务优势亦开始凸显,在技术方面也有很深的积累,比如在高动态范围视像、鱼眼矫正、空间变换方面都积累有自己的核心技术,提升了安森美在汽车电子领域的竞争力。

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安森美半导体推出图像传感器AR0237符合AEC...

仪表盘液晶化发展趋势_奥迪在打什么算盘?

现在很多汽车厂家开始使用液晶仪表盘,更将多媒体导航娱乐系统集成在仪表盘上,为什么会有这样的变化?会影...

发表于 2018-03-13 11:17 230次阅读
仪表盘液晶化发展趋势_奥迪在打什么算盘?

安森美半导体推全新4300万像素分辨率的电荷耦合...

KAI-43140适用于需要极高分辨率的图像捕获及出色的图像均匀性的应用,例如生产线终端检测的高清(...

发表于 2018-03-13 11:12 109次阅读
安森美半导体推全新4300万像素分辨率的电荷耦合...

韦尔半导体器件怎么样

上海韦尔半导体有限公司成立于2007年5月,是一家以自主研发、销售服务为主体的半导体器件设计和销售公...

发表于 2018-03-13 11:04 904次阅读
韦尔半导体器件怎么样

富士通电子携最新产品亮相,发力汽车电子

2018年3月12日 – 富士通电子元器件有限公司今天宣布,将携Fujitsu及旗下代理的产品线So...

发表于 2018-03-12 16:31 1999次阅读
富士通电子携最新产品亮相,发力汽车电子

车辆电机控制系统的典型应用方案

想象一下您今早开车上班的路上:交通灯变绿,您立刻踩下油门,车在几秒钟内快速响应,继续驶向公司。这个过...

发表于 2018-03-12 08:35 1851次阅读
车辆电机控制系统的典型应用方案

驱动汽车照明LED的典型架构及设计技巧

夜间驾驶时,您可能很少会想到汽车的前大灯和尾灯,而我对这些照明系统中的很多设计元素却非常着迷: 车身...

发表于 2018-03-09 08:44 3870次阅读
驱动汽车照明LED的典型架构及设计技巧

设计一款由12V铅酸电池,直接供电的12V汽车音...

汽车系统需要承受高温差、极端输入瞬变和其它多种干扰的影响。汽车中几乎所有的电子产品都需经过严格的测试...

发表于 2018-03-09 06:35 2198次阅读
设计一款由12V铅酸电池,直接供电的12V汽车音...

通过传感器控制车内温度应用方案

无论是酷暑还是寒冬,利用汽车加热冷却系统,乘客始终可以享受到舒适的车内环境。在不同类别的车辆中,这些...

发表于 2018-03-09 06:33 2185次阅读
通过传感器控制车内温度应用方案

六大方法降低汽车电子PCB缺陷率

汽车用PCB特别强调高可靠性和低DPPM,那么,我们的企业是否在高可靠性制造方面拥有技术和经验的积累...

发表于 2018-03-08 15:03 801次阅读
六大方法降低汽车电子PCB缺陷率

基于互补金属氧化物半导体平台高精度方案

世界瞬息万变,无论是道路、楼宇还是我们所生活的城市,这种高速的变幻可见一斑。 全新的高精度单芯片毫米...

发表于 2018-03-08 09:26 1847次阅读
基于互补金属氧化物半导体平台高精度方案

汽车的油电混动和插电混动相比 谁更有优势

插电混动车型也是在原汽车汽油发动机驱动形式不变,再加上一组充电电池通过电机进行驱动,这就叫插电混动车...

发表于 2018-03-07 10:04 488次阅读
汽车的油电混动和插电混动相比 谁更有优势

Nexperia扩建的广东新封装和测试工厂正式投...

2018 年3 月6 日,Nexperia(安世半导体)今天宣布安世半导体(中国)有限公司着力扩建的...

发表于 2018-03-07 09:45 2440次阅读
Nexperia扩建的广东新封装和测试工厂正式投...

安森美半导体持续扩展物联网平台

IoT是不同相关技术学科的聚集汇总。随着无线联接和感测技术的重大进展,及在处理,控制和电源管理器件的...

发表于 2018-03-06 17:16 176次阅读
安森美半导体持续扩展物联网平台

封装和测试工厂正式投产,安世半导体全年总产量将超...

Nexperia(安世半导体)(中国)有限公司着力扩建的广东新分立器件封装和测试工厂正式投产,全厂总...

发表于 2018-03-06 14:12 1486次阅读
封装和测试工厂正式投产,安世半导体全年总产量将超...

汽车电子设备的电磁兼容设计八项注意

无论是汽车内部还是外部的电磁干扰对车用电子设备尤其是车用ECU(电控单元)干扰都很大,这些电磁干扰会...

发表于 2018-03-06 09:38 660次阅读
汽车电子设备的电磁兼容设计八项注意

无人驾驶推进时间表及五大技术领域关键节点

汽车技术发展到如今,几乎没有人质疑无人驾驶会成为汽车行业变革的巨大浪潮,然而对于各项技术落地的时间点...

发表于 2018-03-06 09:01 5345次阅读
无人驾驶推进时间表及五大技术领域关键节点

2018年科技创新新势头:集成电路列入实体经济发...

这次工作报告中,涉及人工智能、集成电路、新能源汽车等相关政策信息,体现了2018年政府重视科技创新和...

发表于 2018-03-05 18:33 2742次阅读
2018年科技创新新势头:集成电路列入实体经济发...

从设计转移到先进的节点,芯片性能将大提升!

随着芯片打入汽车、云计算和工业物联网等市场,芯片的可靠性逐渐成为开发者关注的重要问题。事实也证明,随...

发表于 2018-03-05 08:53 1475次阅读
从设计转移到先进的节点,芯片性能将大提升!

固态IC是汽车电机控制应用的最佳选择

随着汽车电气系统中日益采用更小更智能的集成电路(IC),现在是开始在解决大家熟视无睹的问题的时候了:...

发表于 2018-03-04 06:46 1346次阅读
固态IC是汽车电机控制应用的最佳选择

安森美半导体的碳化硅(SiC)二极管提供更高能效...

推动高能效创新的安森美半导体推出最新650 V碳化硅(SiC)肖特基二极管系列产品,扩展了SiC二极...

发表于 2018-03-01 13:14 2070次阅读
安森美半导体的碳化硅(SiC)二极管提供更高能效...

奔驰换挡模块怎么清空数据?

发表于 2018-01-31 20:01 542次阅读
奔驰换挡模块怎么清空数据?

汽车内部的按键电路是怎么实现的?

发表于 2017-12-18 20:45 712次阅读
汽车内部的按键电路是怎么实现的?

索尼CCD和CMOS图像传感器,现货

发表于 2017-12-12 11:56 175次阅读
索尼CCD和CMOS图像传感器,现货

请教一下汽车can总线路由表中的信号路由、报文路由和诊断路由中各个参数的设置要求规则?

发表于 2017-10-16 21:34 691次阅读
请教一下汽车can总线路由表中的信号路由、报文路由和诊断路由中各个参数的设置要求规则?

请问一下有没有电子发烧友看出这是什么芯片吗?什么类型的

发表于 2017-09-05 16:30 746次阅读
请问一下有没有电子发烧友看出这是什么芯片吗?什么类型的

2017汽车质量安全高峰论坛邀请

发表于 2017-09-04 16:04 5999次阅读
2017汽车质量安全高峰论坛邀请

【下载】《汽车CAN总线系统原理设计与应用》——车载网络系统研究参考资料

发表于 2017-08-18 18:11 8843次阅读
【下载】《汽车CAN总线系统原理设计与应用》——车载网络系统研究参考资料

基于.net2.0的汽车电子CCP协议的封装

发表于 2017-08-12 23:50 798次阅读
基于.net2.0的汽车电子CCP协议的封装

求解 车窗升降机的控制方式?

发表于 2017-07-19 09:39 1062次阅读
求解  车窗升降机的控制方式?

【下载】《BOSCH汽车电气与电子(德文第6版)》——BMW工程师教你学汽车电子

发表于 2017-07-07 18:13 20318次阅读
【下载】《BOSCH汽车电气与电子(德文第6版)》——BMW工程师教你学汽车电子