工业计算机厂安勤（3479）致力于智能零售IoT方案已年余，在Computex时首度与微软协力在南港展出零售业IoT方案后，目前也正式成为微软Azure IoT Suite的合作伙伴，9月9日在安勤中和办公室举办媒体交流会，实地让所有媒体有如亲临智能卖场，从安装mobile app推播促销、人脸辨识到搜集数据后的实时分析报表，及人流热点分析，体验到零售业者面对越来越竞争的在线商店外，其实更需要做到人性化及贴心的客户消费体验，才能保有及提升实体店面的价值。

中国人工智能学者主要分布在以下领域：数据挖掘、机器学习、计算机视觉、数据库、自然语言处理、图像处理、计算机图形学、多媒体技术、虚拟现实、人机交互、信息检索以及社交网络等。

华为BES SaaS 华为近日在全联接大会上发布了其 BES SaaS 解决方案 -- BES Cloud。BES Cloud是华为新一代BSS -- 商业使能系统（BES）的SaaS化解决方案。依托BES软件开箱即用的最佳商业实践、BES平台灵活的扩展能力以及华为遍布全球的云基础设施，BES Cloud致力于使能运营商敏捷数字化转型，可实现3个月系统部署上线，最高可帮助运营商降低45% TCO。

具备领先科技的嵌入式计算机模块，单板计算机与EDMS定制化服务领导厂商-德国康佳特科技, 宣布推出一款灵活的物联网网关解决方案。这款高度灵活的物联网网关系统已装载所需应用程序，可轻松定制满足现场快速布署。康佳特物联网网关在处理性能和软件集成方面提供高度的灵活性，支持最多8个无线天线，可连接3个迷你PCI Express 插槽和6个内部USB插槽用于无线和有线的模块连接。此外，康佳特也可根据客户需求提供定制化系统设计。

在写这篇文章之前，我阅读了几十篇关于为什么外包会失败的文章，我发现了很多所谓的“原因”。不过，我觉得他们都搞错了关键点，因为他们只从消费客户的角度来考虑问题。我将从双方的立场来剖析问题，告诉你隐藏其中的丑陋真相。下面，就让我们一起来探究这些原因吧。

高速串行通道（Serdes）是目前绝大多数通信系统中用到的数据传输通道，为满足人们对图片、视频传输所带来的日益增长的带宽需求，通信设备中高速串行通道上的信号速率以每五年翻一倍的速度进行提升。从最初的单链路10Mb/s速率一路提升到当前业界广泛应用的25Gb/s速率，而且未来还会向着56G、112G等更高速率持续演进，图1所示即为以太网联盟定义的以太网速率升级路线图。

随着美国政府智能电网概念的提出，中国紧跟着提出坚强智能电网，集信息化、数字化、自动化、互动化为一体，加强快速建立坚强可靠，经济高效，清洁环保的智能电网。 当 前国内智能电表属于AMR（远程自动抄表）表计，仅能单向作业，满足远程自动抄表的需求，属于智能电表中智能化程度较低的产品。未来的智能电表要求不仅是 可以在控制结算中心对电表实施远程管理、控制收费，而且还能够显示电力信息、气象信息等多种信息，是一种双向多用的网络终端，以构成AMI（高级计量体 系）系统。

2030年的制造业有四种可能情景——颠覆式、中断式、破坏式、下放式。这四种情景是完全不同、甚至相互矛盾的。我们应当如何做出正确的决策？ 我们面临怎样的可能性?制造业从目前到2030年的发展路径是完全不确定的。

在连网日趋普及的行动世界，各界期待个人计算机应常时连网且常时启动。Intel希望个人计算机能瞬间开机运行并立即发挥足够的效能，协助创作、工作、娱乐、和他人连系、以及展现自我。这些常时连网个人计算机是机身轻薄的强大计算机，完整满足使用者需求，并能随时随地享受世界级的连网功能以及超长的电池续航力。

工业和信息化部部长苗圩今日谈及人工智能发展的问题时表示，将着力规范和推动人工智能行业的发展，务实推动人工智能和实体经济特别是制造业的融合。主要包括四个方面，将进一步加大研发力度，特别是在智能网联汽车方面、智能服务机器人、智能无人机方面加大研发的力度，促进这些技术和产品更好的融合发展。

1月29日，国内自动驾驶初创公司北京小马智行科技有限公司在广州南沙区进行了首次常态化试运营，这是中国无人车公司首次面向市民大众的无人车试运营。

很多趋势将会在2018年继续下去，尤其是呈现指数级增长的多技术融合。

目前已经有很多关于VR/AR/MR被用于诸如建筑等行业的例子，但MR技术的优势常常与安全问题产生冲突。为了解决这一问题，微软的合作伙伴Trimble正在尝试将HoloLens与安全帽结合在一起。

2017年9月6日，兆驰股份公告称，为提高募集资金的使用效率和效益，拟减少“搭建包括视频、游戏、医疗、教育、电商等在内的内容云平台”募集资金100,000万元，并投入到新项目“LED外延芯片生产项目”。

011年至2016年中国安防市场连续5年保持2位数增长，结合国家政府对建设更高水平的平安中国、进一步提升人民安全性的要求，未来中国的安防市场依然会保持稳定增长，对人工智能、计算机视觉技术的升级改造也提出了更高的期待。在2017年深圳安博会上，智能人脸大数据平台、智能摄像机、人证核验终端等智能设备随处可见，可以肯定地说，安防行业已经开始演变成人工智能产业中的重要分支。

新一代战斗机的设计及作战需求越来越强调躲避探测，但又必须对战斗机周围情况有完整的态势感知，因此必须尽可能不用雷达，改用被动式传感器；而为了具备最佳的战场态势感知，这些被动式传感器必须具备多样性、多频谱的隐身技术。

认知电子战利用人工智能适应瞬息万变的电磁环境。DARPA前局长于2017年5月表示，机器学习认知电子战解决方案已能够“实时扫描无线电频谱，确定对手雷达的情况，并现场制造干扰波形，实时在战场上保护飞行器，即使周边的世界正在发生变化。”空军希望深入了解认知电子战，并正在考虑如何在电子战领域应用人工智能。

对比上述几个国家的电池回收现状可以看出，除了拥有先进的动力电池回收利用技术外，这些国家还拥有相对健全的法律法规保障。目前，为引导和推动动力电池梯级利用，国家政策层面不断出台政策，但中国还缺乏专业的法律法规，回收利用企业也缺乏相关严格的管理体系。因此，中国也有必要借鉴国外相关经验建立一套完善的动力电池回收利用体系。

Dialog公司日前推出可配置混合信号IC（CMIC）GreenPAK™ SLG46824和SLG46826，这是继Dialog收购CMIC技术开创者和市场领导者Silego Technology公司后首次推出CMIC新品。

波音公司在2017巴黎航展期间表示，NMA项目将在2018年年底或2019年年初启动，2020年开始设计，2021—2022年开始生产零部件，2023年开始总装，2024年开始飞行试验和取证，2025年投入商业运营。目前NMA项目已引起业内的高度关注，因为该项目很可能会是下一个10年内全球最大的全新的民机计划，会牵动整个业内的方方面面。