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开放智能:聚焦边缘端部署痛点,推出边缘AI推理框架Tengine

2021-01-15 14:05 次阅读

随着越来越多的物联网终端设备在各个行业加速部署,边缘计算的重要性日益凸显,AI算法也正在逐步从云端下沉到边缘节点中去运行。据IDC预计,到2025年,全球将有1500亿个终端设备接入网络,其中超过70%的数据将在网络边缘侧被结构化处理。

36氪近期接触到的OPENAILAB(开放智能)成立于2016年,专注边缘智能计算及应用,提供边缘AI推理框架Tengine和AI应用开发及部署平台OmniMaster等软件产品,并以此为基础,为行业客户提供完整软硬件解决方案,加速AI产业化部署。

聚焦边缘端部署痛点,推出边缘AI推理框架Tengine

由于边缘计算相较于过去单纯的云计算来说成本低、实时性好,大量边缘计算节点开始部署,边缘节点也在逐步实现智能化。但在推进过程中,AI算法模型从云端到边缘端的迁移部署环节过程繁杂,痛点具体表现为:

芯片及硬件多样性使得前端适配兼容问题凸显:由于对性能、接口、功耗、价格、可靠性、环境适应性等因素的要求千差万别,大量AI芯片及硬件开始涌现,特别是NPU及RISC-V架构的推进,生态日益碎片化,但目前缺乏合适的中间层和计算库及统一的平台和稳定接口,使得跨硬件向上兼容成为难点;

开放智能:聚焦边缘端部署痛点,推出边缘AI推理框架Tengine

软件层面的训练框架多样性使得模型迁移效率问题显现:在把云端上训练好的AI算法模型迁移到算力有限的前端硬件过程中,算法开发人员需要做大量模型量化、优化甚至算子层面的调整工作,过程繁杂,更非其擅长的领域。

这些问题一方面使得芯片公司不仅需要在硬件层面提升算力,还需要向上延伸提供各种配套AI应用开发的SDK工具,帮助AI算法开发者有效利用芯片的算力,另一方面导致算法公司为了避免云端模型迁移到前端出现性能差、精度低的问题,需要花费大量成本投入到边缘侧底层的适配优化中去。

于是大量AI科技初创公司在寻找到算法应用场景后做全栈工程化,包含了底层芯片及硬件的选型甚至自研,数据采集、算法训练、优化、部署,甚至业务SaaS开发,从芯片到云,形成烟囱式的垂直化,这种模式兼容性差、开发成本高。

因此从行业整体上来看,问题就体现为产业链分工并不清晰。解决好这一行业痛点是实现AI在各行业规模应用的关键突破口。由此可见,边缘AI计算产业链亟需可将算法和芯片连接、开放兼容的中间件,以细化行业分工程度。

基于此,OPENAILAB自2017年开始设计开发边缘AI计算框架Tengine,并对Tengine进行了项目开源,其GitHubStar已超过4300枚,目前也面向企业客户提供商业化的Tengine产品及服务。

目前Tengine向下兼容几乎所有主流国产智能芯片,向上支撑主流训练框架及网络模型。Tengine在产品架构上主要具有以下特点:

算力兼容:跨芯片统一API接口,解决应用程序在不同开发平台上切换底层硬件接口的问题,用户使用Tengine可同时调用CPU、NPU、GPU等不同计算单元来完成AI异构计算。

框架兼容:Tengine兼容支持TensorFlow、Caffe、MXNet、PyTorch、ONNX等业内主流框架。实际开发过程中,Tengine会将其训练框架转换为适配底层的Tengine模型,降低不同训练框架在面对不同硬件及场景的迁移成本。

迁移加速:针对AIoT应用开发流程中的算法量化重训练及前处理、后处理等繁琐环节,Tengine配置了相应的图编译、图优化、模型量化、精度调优及算法库等一系列工具包,简化和加速AI算法从云端到嵌入式边缘设备的迁移过程。

OPENAILAB创始人兼CEO金勇斌向36氪表示,Tengine之于AIoT,犹如Android之于移动互联网。Tengine使得上层应用程序与底层硬件基于中间的开发平台实现适配兼容,从此,开发算法应用不需要再关心底层芯片,如同开发App可以不必关心APP将在哪款手机上运行。

OmniMaster:降低开发门槛,帮助企业实现AI算法的云端训练及边缘部署

AI算法边缘端部署痛点通过Tengine得以解决,但在算法模型在部署到前端之前,一方面先要在服务器端完成数据标注清洗、模型训练、针对边缘节点上的芯片做精度量化优化、性能评测等一系列流程后,再将算法向前端边缘设备部署。

另一方面,算法的训练数据通常分布在私有化业务场景中,终端企业客户希望保证数据的私密性和安全性,而终端企业客户又往往不具备相应的技术开发能力,所以AI算法应用推进较为缓慢,成本较高。

基于此,公司进一步推出了AI应用开发及部署平台OmniMaster,OmniMaster可作为自动化工具帮助客户实现场景确认、数据清洗标注、模型训练、量化优化、边缘部署等开发环节,帮助AI技术基础薄弱的企业快速实现AI场景应用,为企业节省开发成本,提高开发效率,方便企业将算法模型从云端部署至边缘端。

如此一来,企业的基于Tengine的边缘节点可像手机上安装、升级App一样不断后装第三方算法,算法运行后与OmniMaster联动基于现场数据迭代学习、持续提升精度。

举例来说,过去设备制造与方案商陆续将人脸、车牌等目标类别相对固定的算法固化到IPC(网络摄像机)或边缘盒子中,实现硬件与软件一体化。这种事先预置固化算法的方式很难实现算法的快速升级,而部署Tengine的边缘节点则可以更加灵活地配置、升级算法。

与芯片厂商、集成商等深度合作,加速业务在多行业落地

公司基于开放的边缘AI计算框架Tengine建立广泛的合作伙伴及开发者生态,以AI应用开发及部署平台OmniMaster帮助行业客户加速AI应用。

目前,已有近30家智能芯片厂商与OPENAILAB在Tengine上深度合作,包括紫光展锐、晶晨半导体、瑞芯微、全志科技、地平线、寒武纪、飞腾、龙芯、恒玄、赛昉科技、芯来科技、芯驰等等,实现在ArmMIPS,RISC-V等各类CPU及NPU上对上层算法的兼容。计算机视觉上,Tengine支持Yolo等多种网络模型的各种版本,也与OpenCV社区形成战略合作关系。

商业模式方面,目前Tengine和OmniMaster主要以软件授权或订阅模式向芯片公司、集成商或终端客户收取服务费,交付内容基于客户需求可包含工具、源码及商业服务。

公司已经在交通、能源、农牧、制造、家居等多个行业领域形成完整解决方案。例如交通出行领域,车辆配备的DMS需要通过摄像头获取车内和车外的视觉数据,实时监控驾驶员和乘客的状态,并识别是否有闯红灯、压线等违章行为。为了实现智能化识别,让各类AI算法实时运行在低功耗AI算力有限的车载DMS(DriverMonitorSystem,驾驶员监控系统)盒子上,并实现跑得上(兼容性高)、跑得动(实时性好)、跑得准(精度损失小),某出行服务企业选用Tengine作为DMS的底层框架,兼容多种芯片,性能方面平均提升50%以上,部分硬件的能效比提升100%以上。

智能穿戴和家居领域,基于Tengine加速的本地命令字识别算法可在极小的微控制器(MCU)上运行,客户可以通过OmniMaster基于自身需求采集针对性的语音数据、自动化训练,一键下发,快速赋予MCU以差异化语音命令功能,部分智能家电品牌企业正基于此技术将本地语音命令应用在智能穿戴、智能家居、陪伴玩具等产品上。

业务落地方面,针对能源、农牧、制造等领域的头部客户,OPENAILAB通常与其系统集成商合作,为企业客户提供包括前端边缘智能化升级改造、Tengine和OmniMaster边、云联动的私有化部署解决方案,帮助企业在生产安全、质量监控等方面快速实现智能化,提高生产效率。例如在钢铁冶金行业,基于Tengine的边缘AI服务器实现对钢包的红外热成像检测、洁净度判断,和对天车挂钩进行监测以及对铸坯缺陷识别等。

此外,为了让未来的AI开发者通过使用Tengine/OmniMaster,学习、理解、掌握计算机视觉与语音识别技术的开发和应用创新,OPENAILAB还向教育行业推出了EAIP(EdgeAIInnovationPlatform),EAIP将行业真实案例引入教学,学生通过EAIP理解与掌握行业+AI应用实践。

谈及AI在各行业的应用,金勇斌表示,从2018年开始,他和团队跑过油田、下过钢厂、蹲过猪圈、飘过海洋,去过的现场越多,越觉得AI需要“接地气”,产业链必须要有更加清晰的分工,通过上下游分工协作来满足客户的多样性需求,而不是家家都要成为华为或Nvidia。

OPENAILAB聚焦边缘AI计算框架与AI应用开发与部署平台,将与上下游的芯片、算法、方案、系统集成与部署的伙伴一起构建良好的产业生态。

发展规划

OPENAILAB目前有100余人,70%以上为产品研发人员,公司创始人兼CEO金勇斌曾任Arm中国市场营销与生态发展副总裁,拥有近20年边缘计算软、硬件技术与产品研发、产品管理、市场营销、大客户销售、新业务拓展经验。团队核心成员来自Arm、Broadcom、华为、中兴等芯片与系统公司。

公司曾相继获得普华资本、耀图资本、红杉资本、晨山资本的投资。目前正致力于进一步加强开源生态建设,完善产品研发,拓展方案伙伴及行业落地。
责任编辑:tzh

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FTL75939 可配置负载开关和复位定时器

39既可作为重置移动设备的计时器,又可作为先进负载管理器件,用于需要高度集成解决方案的应用。若移动设备关闭,保持/ SR0低电平(通过按下开启键)2.3 s±20%能够开启PMIC。作为一个重置计时器,FTL11639有一个输入和一个固定延迟输出。断开PMIC与电池电源的连接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延迟。然后负荷开关再次打开,重新连接电池与PMIC,从而让PMIC按电源顺序进入。连接一个外部电阻到DELAY_ADJ引脚,可以自定义重置延迟。 特性 出厂已编程重置延迟:7.5 s 出厂已编程重置脉冲:400 ms 工厂自定义的导通时间:2.3 s 出厂自定义关断延迟:7.3 s 通过一个外部电阻实现可调重置延迟(任选) 低I CCT 节省与低压芯片接口的功率 关闭引脚关闭负载开关,从而在发送和保存过程中保持电池电荷。准备使用右侧输出 输入电压工作范围:1.2 V至5.5 V 过压保护:允许输入引脚> V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V时) 压摆率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大连续电流(JEDEC ...
发表于 07-31 13:02 241次 阅读
FTL75939 可配置负载开关和复位定时器

NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq

4是一款350 mA LDO稳压器。其坚固性使NCV8774可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至18μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8774包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V和3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压高达Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 NCV汽车前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流18μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和ESR稳定性值 确保任何类型的输出电容的稳定性。 车身控制模块 仪器和群集 乘员...
发表于 07-30 19:02 115次 阅读
NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq

NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq

4是一款精密5.0 V或12 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态电流。 输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和12 V输出电压选项,输出精度为2.0%,在整个温度范围内 非常适合监控新的微处理器和通信节点 40 I OUT = 100 A时的最大静态电流 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 350 mV时600 mV最大压差电压电流 在低输入电压下维持输出电压调节。 5.5 V至45 V的宽输入电压工作范围 维持甚至duri的监管ng load dump 内部故障保护 -42 V反向电压短路/过流热过载 节省成本和空间,因为不需要外部设备 AEC-Q100合格 满足汽车资格要求 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 18:02 87次 阅读
NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq

NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现22μA的典型静态电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反向,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664C与NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引脚和功能兼容,当需要较低的静态电流时可以替换这些器件。 特性 优势 最大30μA静态电流100μA负载 符合新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 极低压降600 mV(最大值)150 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部元件来实现保护。 5.0 V和3.3V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100 1级合格且PPAP能力 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 信息娱乐,无线电 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 18:02 172次 阅读
NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

NCV8660B LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

0B是一款精密极低Iq低压差稳压器。典型的静态电流低至28μA,非常适合需要低负载静态电流的汽车应用。复位和延迟时间选择等集成控制功能使其成为微处理器供电的理想选择。它具有5.0 V或3.3 V的固定输出电压,可在±2%至150 mA负载电流范围内调节。 特性 优势 固定输出电压为5 V或3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压,最高VBAT = 40 V 维持稳压电压装载转储。 输出电流高达150 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 延迟时间选择 为微处理器选择提供灵活性。 重置输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车网站和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为28 uA的低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100uA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 在空载条件下稳定 将系统静态电流保持在最低限度。...
发表于 07-30 18:02 113次 阅读
NCV8660B LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

5是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态接地电流。 NCV8665的引脚与NCV8675和NCV4275引脚兼容,当输出电流较低且需要非常低的静态电流时,它可以替代这些器件。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V固定输出电压,输出电压精度为2%(3.3 V和2.5 V可根据要求提供) 能够提供最新的微处理器 最大40 A静态电流,负载为100uA 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 17:02 149次 阅读
NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq

4是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现典型的22μA静态接地电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV 。 内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664的引脚和功能与NCV4264和NCV4264-2兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代这些部件。 特性 优势 负载100μA时最大30μA静态电流 会见新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 极低压降电压 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3V固定输出电压,2%输出电压精度 AEC-Q100合格 汽车 应用 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 信息娱乐,无线电 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 17:02 161次 阅读
NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq

NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

5是一款精密5.0 V和3.3 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现34μA的典型静态接地电流。 内部保护免受输入瞬态,输入电源反转,输出过流故障和芯片温度过高的影响。无需外部元件即可实现这些功能。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代该器件。对于D 2 PAK-5封装,输出电压精确到±2.0%,对于DPAK-5封装,输出电压精确到±2.5%,在满额定负载电流下,最大压差为600 mV。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%或2.5% 能够提供最新的微处理器 负载为100uA时最大34uA静态电流 满足100uA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来实现保护。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 16:02 136次 阅读
NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

4-2功能和引脚与NCV4264引脚兼容,具有更低的静态电流消耗。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μA 处于待机模式时可以节省电池寿命。 保护: - 42 V反向电压保护短路保护热过载保护 无需外部元件在任何汽车应用中都需要保护。 极低压差 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100合格 应用 终端产品 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 118次 阅读
NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR

4是一款宽输入范围,精密固定输出,低压差集成稳压器,满载电流额定值为100 mA。输出电压精确到±2.0%,在100 mA负载电流下最大压差为500 mV。 内部保护免受45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压和2.0%输出电压精度 严格的监管限制 非常低的辍学 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合汽车资格标准 应用 终端产品 车身与底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 277次 阅读
NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR

NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

4-2C是一款低静态电流消耗LDO稳压器。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μ 在待机模式下节省电池寿命。 极低压降500 mV( max)100 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 故障保护: -42 V反向电压保护短路/过流保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%,在整个温度范围内 AEC-Q100合格 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 237次 阅读
NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

NCV8772 LDO稳压器 350 mA 低Iq

2是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8772可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至24μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 Enable功能可用于进一步降低关断模式下的静态电流至1μA。 NCV8772包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流24μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过...
发表于 07-30 12:02 160次 阅读
NCV8772 LDO稳压器 350 mA 低Iq

NCV8770 LDO稳压器 350 mA 低Iq

0是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8770可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至21μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8770包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为21μA的超低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和E...
发表于 07-30 12:02 126次 阅读
NCV8770 LDO稳压器 350 mA 低Iq

MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路

0系列是一种线性稳压器和监控电路,包含许多基于微处理器的系统所需的监控功能。它专为设备和工业应用而设计,为设计人员提供了经济高效的解决方案,只需极少的外部组件。这些集成电路具有5.0 V / 100 mA稳压器,具有短路电流限制,固定输出2.6 V带隙基准,低电压复位比较器,带可编程迟滞的电源警告比较器,以及非专用比较器,非常适合微处理器线路同步。 其他功能包括用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温保护的内部热关断。 这些线性稳压器采用16引脚双列直插式热片封装,可提高导热性。 特性 5.0 V稳压器输出电流超过100 mA 内部短路电流限制 固定2.6 V参考 低压复位比较器 具有可编程迟滞的电源警告比较器 未提交的比较器 低待机当前 内部热关断保护 加热标签电源包 无铅封装可用 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 06:02 125次 阅读
MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路

FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC

80是一款用于移动电源应用的低静态电流PMIC。 PMIC包含一个降压,一个升压和四个低噪声LDO。 特性 晶圆级芯片级封装(WLCSP) 可编程输出电压 软启动(SS)浪涌电流限制 可编程启动/降压排序 中断报告的故障保护 低电流待机和关机模式 降压转换器:1.2A,VIN范围: 2.5V至5.5V,VOUT范围:0.6V至3.3V 升压转换器:1.0A,VIN范围:2.5V至5.5V,VOUT范围:3.0V至5.7V 四个LDO:300mA,VIN范围:1.9V至5.5V,VOUT范围:0.8V至3.3V 应用 终端产品 电池和USB供电设备 智能手机 平板电脑 小型相机模块 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 04:02 310次 阅读
FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC

NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车

1 / 73产品是280 kHz / 560 kHz升压调节器,具有高效率,1.5 A集成开关。该器件可在2.7 V至30 V的宽输入电压范围内工作。该设计的灵活性使芯片可在大多数电源配置中运行,包括升压,反激,正激,反相和SEPIC。该IC采用电流模式架构,可实现出色的负载和线路调节,以及限制电流的实用方法。将高频操作与高度集成的稳压器电路相结合,可实现极其紧凑的电源解决方案。电路设计包括用于正电压调节的频率同步,关断和反馈控制等功能。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容,是CS5171和CS5173的汽车版本。 特性 内置过流保护 宽输入范围:2.7V至30V 高频允许小组件 最小外部组件 频率折返减少过流条件下的元件应力 带滞后的热关机 简易外部同步 集成电源开关:1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅设备 用于汽车和其他应用需要站点和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽车版本 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 00:02 132次 阅读
NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车

NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声

是一款线性稳压器,能够提供450 mA输出电流。 NCP161器件旨在满足RF和模拟电路的要求,可提供低噪声,高PSRR,低静态电流和非常好的负载/线路瞬态。该器件设计用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封装。 类似产品:
发表于 07-29 21:02 251次 阅读
NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声

AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5

是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如分档,窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计,具有线路交错T1 / T2读出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以产生非常清晰,锐利的数字图像,并且能够捕获连续视频和单帧,使其成为安全应用的最佳选择。 特性 5 Mp为60 fps,具有出色的视频性能 小型光学格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线路交错T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头阴影校正 精确帧率控制的从属模式 数据接口:♦HiSPi(SLVS) - 4个车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 应用 终端产品 视频监控 高动态范围成像 安全摄像头 行动相机 车载DVR 电路图、引脚图和封装...
发表于 07-29 16:02 645次 阅读
AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5