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如今市场50%以上的VC机构都在看半导体

2020-11-06 11:16 次阅读

文/韩希言

来源/铅笔道(ID:pencilnews)

“只看不敢投,有点害怕。”一位半导体行业资深投资人对铅笔道表示。

从去年开始,芯片行业越来越火热,到现在更是演变到狂热的程度。他此前投资过的公司估值一天比一天高,今年更是翻倍,高到他本人都“看不懂”。

有FA机构调研数十家VC/PE机构,发现如今市场上50%以上的机构都在看半导体;投互联网、新消费的基金也开始涌入;有一些机构甚至不做尽调就先打款。

半导体行业的从业者们同样疯狂:数据显示,今年二季度芯片行业新注册企业就有4600家,同比增长207%,环比增长130%;一些主营业务毫不相干的企业也来凑热闹,包括建筑安装、建材批发、区块链、医疗美容等;有些企业挖几个人过来就成立了公司,还能获得融资。

有投资机构发布的调研数据显示,今年前7个月,半导体领域股权投资案例达128起,投资金额超过600亿元,是去年全年的2倍,预计年底将超过1000亿,达到去年全面的3倍。

二级市场同行是一场资本盛宴:科创板开板至今,共诞生189家上市企业,其中芯片企业27家,约占全部科创板上市企业数量的15%。共募集资金近900亿元,约占科创板总募资额的34%。这些数据还有望继续冲高,因为还有不少于40家拟科创板上市芯片企业正在排队。

任何一个产业总归是要经历一个从无人问津、狂热泡沫,然后再归于冷静,芯片行业也不例外。在行业投资人和创业者看来,催生当前市场狂热的原因更大程度是产业升级的内因受到国际环境外因的加速。

“烧不死的都是凤凰,然后再度起飞。”芯片还是终归是一个烧钱又烧时间的行业,他们相信,洗牌过后,活下来的企业只要证明它有生命力与价值,就会进入一个比较稳定的发展期。

注:本文内容主要来自铅笔道记者采访和网络公开信息,论据难免偏颇,不存在刻意误导。

“疯狂”的芯片

下午一直有会,晚上7点赶航班,第二天又要见客户,只有在去机场的路上,费佳(化名)才能抽出一些时间接受采访。

费佳是一家芯片公司的创始人,这段时间他们公司的业务暴涨数成。为了满足新需求方的要求,他不得不各地出差。另外,就在前些天,他的公司刚完成新一轮融资。

在芯片行业打拼十几年,费佳发现这一年来,资本对这个行业的态度有了天翻地覆的变化。

因为芯片行业本身的特殊性,资本的回报周期相对较长,在前几年时,投资机构对芯片行业不太热情。那时还是移动互联网的天下,除了聚焦此产业的机构外,热衷于芯片的投资机构并不多。

“另外,芯片行业不像其他项目那样,投资人只要理解其中的商业逻辑就可以了,还需要投资人有相关的专业知识进行判断与辨别,对投资人也有一定的技术门槛。”费佳说道。

但是现在不一样了。

在一篇报道中,FA机构光源资本CEO郑烜乐称,他调研了数十家VC/PE机构,发现如今市场上50%以上的机构都在看半导体,“现在出门见两个投资人的话至少有一个在做半导体。”

元禾璞华合伙人陈智斌在接受媒体采访时也表示,从未见过如此一幕。“最近投资一家半导体公司,这家公司发布新一轮融资计划后两个星期就收到了25个亿的投资款。很多投资机构为了拿到一个好项目,把合同打出来投资金额空着就签字、盖章拿给创始人,还有一些机构不做尽职调查就先给创始人打款。”

长期以来,半导体投资是一个冷门的小众市场。陈智斌称,十年前,国内半导体投资人聚会,一两张桌子就坐满了。而如今半导体公司路演,下面经常能坐100家投资机构。

如今,红杉、IDG、高瓴、光速等知名基金在半导体领域越来越活跃,甚至那些原本不投半导体的美元基金都开始相继涌入。

据云岫资本统计,今年上半年,国内一级市场的募资总额同比下降30%,投资总额同比下降22%。但半导体领域却逆势崛起:今年前7个月,半导体股权投资案例128起,投资额超600亿人民币,是去年全年的2倍,预计年底将超过1000亿,达到去年全年总额的3倍。

作为一位半导体行业的资深投资人,李龄(化名)觉得现在有些离谱:“怎么感觉那些投互联网、新消费的,也来看半导体了。”

与行业外的人不同,李龄深切地感受到半导体行业从原来的无人问津至现在拥挤到出现上述极端案例的周期。他此前投资过的半导体公司的估值一天比一天高,在今年更是翻倍,高到他本人都“看不懂”。

李龄表示,从去年开始,半导体就越来越火热,到现在更是变成疯狂与狂热的程度。

他也想要去抢投一些优质的项目,但是创始人开口的估值就让他退步。“我不知道该怎么跟他砍价,因为觉得砍一半都还太贵了,大家已经脱离了一个估值体系。”

还有的创业者刚把队伍拉起来,就喊出天价估值。李龄感觉,虽然从业多年,但他现在也已经到“惶恐”的程度:“基本上只是看,根本不敢投,有点害怕,害怕这个泡沫下一秒就破裂。”

内外因组合“催热”

在李龄看来,行业“走火”,首先离不开国际关系的影响。

从中兴事件到华为事件,基本所有人都意识到芯片的重要性,国家正在投入巨资力推芯片领域的自主可控。

“中美贸易战的问题暴露了对其紧缺性的需求,所以需要这个行业进行产业发展。”费佳也有同样的感受。

除了国际因素,李龄认为,促使芯片狂热的原因,也国内的市场已经到了产业升级的瓶颈点。“模组之类的我们都会做,可是做到最后发现,底层的芯片、材料这些不会做,都是外购的。”

现在,很多国内公司的发展轨迹都是慢慢向行业上游前进,原来只是做组装、集成,后来业务做到核心的零部件甚至是芯片。在他看来,整个市场也是在走这个过程。

只不过,国际关系的外因将这个原本平缓进行的周期缩短了。在李龄看来,国产替代有它内在的逻辑,即供应链的重塑以及从全球化到逆全球化的趋势。

政策支持,更是刺激了资本的投入热情。由于半导体领域存在短板,各级政府围绕半导体出台了一系列政策措施,在财税、投融资等诸多方面加大了对半导体的扶持力度。

尤其科创板的出现更是功不可没。数据显示,科创板开板至今,共诞生189家上市企业,其中芯片企业27家、约占全部科创板上市企业数量的15%。27家科创板上市的集成电路企业,总市值达到1.1万亿,约占科创板总市值的35%;共募集资金近900亿元,约占科创板总募资额的34%。

这一数据有望继续冲高,毕竟27支芯片股之后,还有不少于40家拟科创板上市芯片企业正在排队。

研究机构赛迪的一项数据显示,目前沪市A股平均PE值为16.08倍,而科创板半导体企业平均PE值能达到124倍。这对投资方来说,意味着同样一笔投资可以收获相差近10倍的收益。

二级市场的狂热,也是现在一级市场投资机构热衷投半导体原因之一。费佳表示,这种高市盈率绝对会让机构们心动。

政策支持、资本追捧、一二级市场火热,这些都是从业者越来越多的原因。

相关数据显示,我国芯片相关企业的数量在2020年上半年增长迅速,截至7月20日,我国共有芯片相关企业4.53万家,仅今年二季度新注册企业就有4600家,同比增长207%,环比增长130%。

此前,《21世纪经济报道》梳理转产的企业发现,其中不乏一些主营业务与半导体风马牛不相及的企业,包括建筑安装、建材批发、糖品贸易、采暖设备之类的公司,更包括区块链、医疗美容、广告营销、人力资源等服务类企业。

在费佳看来,这就是行业火热带来的影响。“不相关的公司都想要借机会来炒一炒,强行把自己跟这个行业去挂钩,让公司的估值或者市值得以提升。”

创业者们也是如此,有些企业挖几个人过来就成立了公司。事实上,芯片行业每一个细分领域的内在差别极大,要求掌握不同的核心技术和能力,除了真正懂技术与行业的人,未必会发觉芯片的价值所在。同样都是芯片,更有意义的芯片和意义不大的芯片未必能够明显区分出来。

费佳就看到一些反面的例子。“有一些人他的技术积累与实力很难实现他夸下的目标,但是他依然闯入圈子里,还能拿到融资,我觉得这就是在浪费资源。”

半导体投资挑战

半导体投资一直都是一件长周期的事情。

李龄介绍道,特别是在投早期项目的情况下,退出周期能达到7-10年。而且这一行业投资金额大、风险高,在这7-10年中可能会出现无数次意外。

《21世纪经济报道》统计的数据显示,近年来,有9个地方政府投资的半导体项目已经烂尾,其中绝大多数成立在2016年以后,项目投资金额动辄数百亿人民币。

对于过热的资本追捧,李龄认为无外乎是几个原因:国资属性的LP/GP可能会对基金提出相关的配置要求;高回报的造富效应下,大量机构追逐风口也是人性使然。

李龄本人现在更偏好于去看创立多年的老牌企业,而不是跟风创业项目。“现在已经上市了的芯片公司,大多成立在10年以上。回推到它成立的那一年,国内市场远不及现在火热,他们创业或多或少带有一些使命感与理想。因为芯片不是一两年就可以做出来的,他们都经历过最苦的时候,有做成事情的信念。”

他更想看到的是,早就入行的公司受益于这两年的风口,可以有大客户的突破,以及获得实实在在的订单,实现质的飞跃。

在国际贸易环境恶化前,他看项目的时候,就是相信进口替代逻辑的,而这一点也是现在项目出去融资最喜欢讲述的故事。如今,李龄更加聚焦在新兴的领域,更希望企业有一定的创新。“特别是一些细分领域的需求还没有满足,有创业者来填补。”

但是创业从来都不是一件顺利的事情,更何况是在半导体行业。费佳介绍,在这个行业创业主要的门槛在两个方面。

一个是技术积累。其实有些芯片的架构并不是特别复杂,有一定专业知识都知道如何做,但是知道与做出来是两回事,没有一定的技术积累很难实现。

第二个是产品化或者找到并解决需求。芯片的研发周期很长,所以没有办法做撒网式的战略布局。在成本压力下,一定是对最核心的需求做产品研发,那就需要创业者对整个产业链的需求有特别深入的了解。一旦在这方面没做好就会走弯路,就算是一次微调也会让企业落后。

这是一个“烧钱又烧时间”的行业。

“有了方向之后,通常都先要做一年甚至好几年的时间去研发产品,然后还要不断地去打磨。因为每一个想法,都可能花几个月的时间去验证它是否合理。并且,这个时间还是无法跳过的。”费佳说道。

“不要给我们过高的期望”

狂热状态下,像费佳这样的芯片行业创业者必然也会感受到了负面的影响。他和李龄都觉得,这个市场目前有些劣币驱良币的情况,真心想做事的人会受到额外干扰。

当芯片没有出来之前,如果真想做事,要做的工作非常多,要干很多苦哈哈的事情。但是现在发现,更容易赚到钱的是那种团队表面上配置更豪华,拿个PPT出去就可以融到很多钱的企业。

“而且现在有很多烂尾项目被曝光之后,外人会把冷水连带一起浇到我们头上,使得我们的发展也受到质疑。”对于外界的误解,费佳觉得很委屈。

在李龄看来,有些创业者拿到融资后把行业搞得有点乌烟瘴气。

最普遍的一点就是挖人。“同行业的企业,我拿到一大笔融资,另一家认真做事的企业虽然也拿到了融资,但吹得不及前者厉害,拿的钱少,对方就拼命挖人才。”

摆在芯片行业面前最现实的问题是,不缺钱,就缺人。为了抢夺最优质的人才,A公司出价100万,B公司就开价120万,到了C公司就是150万。

据《豹变》报道,有猎头表示,“雇主至少会给出50%的涨幅,甚至直接double(双倍)”。公司通常会在招聘信息末尾写“薪资open”,而open意味着可以商量,暗示“只要你够好,多少钱我都出得起”。

而在过去,芯片行业跳槽的薪资涨幅稳定在5%-10%,到20%是极少数。

抢夺人才这一点对于真心想创业的团队来说是非常致命的挑战。而且,抢人的不仅仅是创业公司,费佳团队就有人被高薪挖到一些大厂。

事实上,任何一个产业总归是要经历一个从无人问津、狂热泡沫,然后再到归于冷静,半导体行业也不例外。“烧不死的都是凤凰,然后再度起飞。”李龄表示。

他认为,现在资本市场的狂热无外乎体现在退出渠道的通畅与相关公司估值或市值高高在上,给人想象空间。

但是,很多公司的业绩跟估值上都是不匹配的,没有实实在在的业务营收的增长,PS(市销率=市值/营收)过高。“当它们的估值掉头向下的时候,整个市场也会迎来惨烈的洗牌过程。难融资与估值倒挂,甚至是经营不下去。”

但无论会迎来多难熬的时期,芯片行业并不属于毫无根基的空中楼阁。“芯片行业跟互联网上的模式创新有本质差别,产业升级是必须要走的路,活下来的企业只要证明它有生命力与价值,之后就会进入一个比较稳定的发展期。”李龄说道。

至于现在,作为从业者,费佳并不希望外界不要给行业过高的期望。“这个行业弯道超车不太现实,需要一步一个脚印慢慢地往前走。”

责任编辑:haq

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HM5936B是一款集成了锂电池充电管理,锂电池保护,DC-DC升压限流,3档风量可调风扇驱动功能于一体的电源管理IC;专用于...
发表于 02-19 15:17 0次 阅读
HM5936B芯片资料

ADI芯片丝印

哪位可以帮忙提供一下ADI的Tiny Part Number Cross Reference文档?...
发表于 02-05 14:34 101次 阅读
ADI芯片丝印

DC-DC降压恒流IC外围少 效率高 无频闪调光 输入电压5-100V PWM调光H7230

东莞市惠海半导体有限公司专业研发、设计、生产、销售共阳极无频闪高辉度5-100V DC-DC降压恒流调光IC。可应用于感应灯IC...
发表于 02-05 10:13 104次 阅读
DC-DC降压恒流IC外围少 效率高 无频闪调光 输入电压5-100V PWM调光H7230

STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

RST 输出 NVRAM监督员为外部LPSRAM 芯片使能选通(STM795只)用于外部LPSRAM( 7 ns最大值丙延迟) 手册(按钮)复位输入 200毫秒(典型值)吨 REC 看门狗计时器 - 1.6秒(典型值) 自动电池切换 在STM690 /795分之704/804分之802/八百零六分之八百零五监督员是自载装置,其提供微处理器监控功能与能力的非挥发和写保护外部LPSRAM。精密电压基准和比较监视器在V
发表于 05-20 16:05 87次 阅读
STM805T/S/R STM805T/S/R3V主管

FPF2290 过压保护负载开关

0具有低R ON 内部FET,工作电压范围为2.5 V至23 V.内部钳位电路能够分流±100 V的浪涌电压,保护下游元件并增强系统的稳健性。 FPF2290具有过压保护功能,可在输入电压超过OVP阈值时关断内部FET。 OVP阈值可通过逻辑选择引脚(OV1和OV2)选择。过温保护还可在130°C(典型值)下关断器件。 FPF2290采用完全“绿色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圆级芯片级封装(WLCSP),带有背面层压板。 特性 电涌保护 带OV1和OV2逻辑输入的可选过压保护(OVP) 过温保护(OTP) 超低导通电阻,33mΩ 终端产品 移动 便携式媒体播放器 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-31 13:02 135次 阅读
FPF2290 过压保护负载开关

FTL75939 可配置负载开关和复位定时器

39既可作为重置移动设备的计时器,又可作为先进负载管理器件,用于需要高度集成解决方案的应用。若移动设备关闭,保持/ SR0低电平(通过按下开启键)2.3 s±20%能够开启PMIC。作为一个重置计时器,FTL11639有一个输入和一个固定延迟输出。断开PMIC与电池电源的连接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延迟。然后负荷开关再次打开,重新连接电池与PMIC,从而让PMIC按电源顺序进入。连接一个外部电阻到DELAY_ADJ引脚,可以自定义重置延迟。 特性 出厂已编程重置延迟:7.5 s 出厂已编程重置脉冲:400 ms 工厂自定义的导通时间:2.3 s 出厂自定义关断延迟:7.3 s 通过一个外部电阻实现可调重置延迟(任选) 低I CCT 节省与低压芯片接口的功率 关闭引脚关闭负载开关,从而在发送和保存过程中保持电池电荷。准备使用右侧输出 输入电压工作范围:1.2 V至5.5 V 过压保护:允许输入引脚> V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V时) 压摆率/浪涌控制,t R :2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大连续电流(JEDEC ...
发表于 07-31 13:02 241次 阅读
FTL75939 可配置负载开关和复位定时器

NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq

4是一款350 mA LDO稳压器。其坚固性使NCV8774可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至18μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8774包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V和3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压高达Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 NCV汽车前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流18μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和ESR稳定性值 确保任何类型的输出电容的稳定性。 车身控制模块 仪器和群集 乘员...
发表于 07-30 19:02 115次 阅读
NCV8774 LDO稳压器 350 mA 低Iq

NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq

4是一款精密5.0 V或12 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态电流。 输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和12 V输出电压选项,输出精度为2.0%,在整个温度范围内 非常适合监控新的微处理器和通信节点 40 I OUT = 100 A时的最大静态电流 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 350 mV时600 mV最大压差电压电流 在低输入电压下维持输出电压调节。 5.5 V至45 V的宽输入电压工作范围 维持甚至duri的监管ng load dump 内部故障保护 -42 V反向电压短路/过流热过载 节省成本和空间,因为不需要外部设备 AEC-Q100合格 满足汽车资格要求 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 18:02 87次 阅读
NCV8674 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq

NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现22μA的典型静态电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反向,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664C与NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引脚和功能兼容,当需要较低的静态电流时可以替换这些器件。 特性 优势 最大30μA静态电流100μA负载 符合新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 极低压降600 mV(最大值)150 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部元件来实现保护。 5.0 V和3.3V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100 1级合格且PPAP能力 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 信息娱乐,无线电 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 18:02 172次 阅读
NCV8664C LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

NCV8660B LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

0B是一款精密极低Iq低压差稳压器。典型的静态电流低至28μA,非常适合需要低负载静态电流的汽车应用。复位和延迟时间选择等集成控制功能使其成为微处理器供电的理想选择。它具有5.0 V或3.3 V的固定输出电压,可在±2%至150 mA负载电流范围内调节。 特性 优势 固定输出电压为5 V或3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压,最高VBAT = 40 V 维持稳压电压装载转储。 输出电流高达150 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 延迟时间选择 为微处理器选择提供灵活性。 重置输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车网站和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为28 uA的低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100uA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 在空载条件下稳定 将系统静态电流保持在最低限度。...
发表于 07-30 18:02 113次 阅读
NCV8660B LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq

NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

5是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态接地电流。 NCV8665的引脚与NCV8675和NCV4275引脚兼容,当输出电流较低且需要非常低的静态电流时,它可以替代这些器件。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V固定输出电压,输出电压精度为2%(3.3 V和2.5 V可根据要求提供) 能够提供最新的微处理器 最大40 A静态电流,负载为100uA 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 17:02 149次 阅读
NCV8665 LDO稳压器 150 mA 低压差 低Iq 高PSRR

NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq

4是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现典型的22μA静态接地电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV 。 内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664的引脚和功能与NCV4264和NCV4264-2兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代这些部件。 特性 优势 负载100μA时最大30μA静态电流 会见新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 极低压降电压 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3V固定输出电压,2%输出电压精度 AEC-Q100合格 汽车 应用 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 信息娱乐,无线电 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 17:02 161次 阅读
NCV8664 LDO稳压器 150 mA 低Iq

NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

5是一款精密5.0 V和3.3 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现34μA的典型静态接地电流。 内部保护免受输入瞬态,输入电源反转,输出过流故障和芯片温度过高的影响。无需外部元件即可实现这些功能。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代该器件。对于D 2 PAK-5封装,输出电压精确到±2.0%,对于DPAK-5封装,输出电压精确到±2.5%,在满额定负载电流下,最大压差为600 mV。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%或2.5% 能够提供最新的微处理器 负载为100uA时最大34uA静态电流 满足100uA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来实现保护。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 16:02 136次 阅读
NCV8675 LDO稳压器 350 mA 低压差 低Iq 高PSRR

NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

4-2功能和引脚与NCV4264引脚兼容,具有更低的静态电流消耗。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μA 处于待机模式时可以节省电池寿命。 保护: - 42 V反向电压保护短路保护热过载保护 无需外部元件在任何汽车应用中都需要保护。 极低压差 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100合格 应用 终端产品 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 118次 阅读
NCV4264-2 LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR

4是一款宽输入范围,精密固定输出,低压差集成稳压器,满载电流额定值为100 mA。输出电压精确到±2.0%,在100 mA负载电流下最大压差为500 mV。 内部保护免受45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压和2.0%输出电压精度 严格的监管限制 非常低的辍学 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合汽车资格标准 应用 终端产品 车身与底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 277次 阅读
NCV4264 LDO稳压器 100 mA 高PSRR

NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

4-2C是一款低静态电流消耗LDO稳压器。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μ 在待机模式下节省电池寿命。 极低压降500 mV( max)100 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 故障保护: -42 V反向电压保护短路/过流保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%,在整个温度范围内 AEC-Q100合格 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 13:02 237次 阅读
NCV4264-2C LDO稳压器 100 mA 低Iq 高PSRR

NCV8772 LDO稳压器 350 mA 低Iq

2是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8772可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至24μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 Enable功能可用于进一步降低关断模式下的静态电流至1μA。 NCV8772包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流24μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过...
发表于 07-30 12:02 160次 阅读
NCV8772 LDO稳压器 350 mA 低Iq

NCV8770 LDO稳压器 350 mA 低Iq

0是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8770可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至21μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8770包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为21μA的超低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和E...
发表于 07-30 12:02 126次 阅读
NCV8770 LDO稳压器 350 mA 低Iq

MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路

0系列是一种线性稳压器和监控电路,包含许多基于微处理器的系统所需的监控功能。它专为设备和工业应用而设计,为设计人员提供了经济高效的解决方案,只需极少的外部组件。这些集成电路具有5.0 V / 100 mA稳压器,具有短路电流限制,固定输出2.6 V带隙基准,低电压复位比较器,带可编程迟滞的电源警告比较器,以及非专用比较器,非常适合微处理器线路同步。 其他功能包括用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温保护的内部热关断。 这些线性稳压器采用16引脚双列直插式热片封装,可提高导热性。 特性 5.0 V稳压器输出电流超过100 mA 内部短路电流限制 固定2.6 V参考 低压复位比较器 具有可编程迟滞的电源警告比较器 未提交的比较器 低待机当前 内部热关断保护 加热标签电源包 无铅封装可用 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 06:02 125次 阅读
MC33160 线性稳压器 100 mA 5 V 监控电路

FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC

80是一款用于移动电源应用的低静态电流PMIC。 PMIC包含一个降压,一个升压和四个低噪声LDO。 特性 晶圆级芯片级封装(WLCSP) 可编程输出电压 软启动(SS)浪涌电流限制 可编程启动/降压排序 中断报告的故障保护 低电流待机和关机模式 降压转换器:1.2A,VIN范围: 2.5V至5.5V,VOUT范围:0.6V至3.3V 升压转换器:1.0A,VIN范围:2.5V至5.5V,VOUT范围:3.0V至5.7V 四个LDO:300mA,VIN范围:1.9V至5.5V,VOUT范围:0.8V至3.3V 应用 终端产品 电池和USB供电设备 智能手机 平板电脑 小型相机模块 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 04:02 310次 阅读
FAN53880 一个降压 一个升压和四个LDO PMIC

NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车

1 / 73产品是280 kHz / 560 kHz升压调节器,具有高效率,1.5 A集成开关。该器件可在2.7 V至30 V的宽输入电压范围内工作。该设计的灵活性使芯片可在大多数电源配置中运行,包括升压,反激,正激,反相和SEPIC。该IC采用电流模式架构,可实现出色的负载和线路调节,以及限制电流的实用方法。将高频操作与高度集成的稳压器电路相结合,可实现极其紧凑的电源解决方案。电路设计包括用于正电压调节的频率同步,关断和反馈控制等功能。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容,是CS5171和CS5173的汽车版本。 特性 内置过流保护 宽输入范围:2.7V至30V 高频允许小组件 最小外部组件 频率折返减少过流条件下的元件应力 带滞后的热关机 简易外部同步 集成电源开关:1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅设备 用于汽车和其他应用需要站点和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽车版本 电路图、引脚图和封装图...
发表于 07-30 00:02 132次 阅读
NCV5171 升压转换器 280 kHz 1.5 A 用于汽车

NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声

是一款线性稳压器,能够提供450 mA输出电流。 NCP161器件旨在满足RF和模拟电路的要求,可提供低噪声,高PSRR,低静态电流和非常好的负载/线路瞬态。该器件设计用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封装。 类似产品:
发表于 07-29 21:02 251次 阅读
NCP161 LDO稳压器 450 mA 超高PSRR 超低噪声

AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5

是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如分档,窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计,具有线路交错T1 / T2读出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以产生非常清晰,锐利的数字图像,并且能够捕获连续视频和单帧,使其成为安全应用的最佳选择。 特性 5 Mp为60 fps,具有出色的视频性能 小型光学格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线路交错T1 / T2读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头阴影校正 精确帧率控制的从属模式 数据接口:♦HiSPi(SLVS) - 4个车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 应用 终端产品 视频监控 高动态范围成像 安全摄像头 行动相机 车载DVR 电路图、引脚图和封装...
发表于 07-29 16:02 645次 阅读
AR0521 CMOS图像传感器 5.1 MP 1 / 2.5