奥迪即将离任的首席执行官布拉姆-肖特(Bram Schot)说,电动汽车的崛起将导致车型减少,一些品牌消失,而幸存者之间的合作将会增多。
这位大众汽车豪华车部门负责人在接受采访时说,“目前,汽车制造商正在用汽油或柴油车的利润来资助电动汽车的生产。”
肖特指出,合作将是生存的关键,并指出奥迪与微软和谷歌建立了联盟。他表示,一些汽车品牌将会消失,例如“那些错过电动汽车并且在财务上无法跟上的汽车制造商,以及那些几乎不盈利甚至亏损的汽车制造商”。
去年11月,大众宣布,宝马前高管马库斯-杜斯曼(Markus Duesmann)将从今年4月1日起取代现年58岁的肖特。不久之后,奥迪宣布将在德国裁员9500人,以增加60亿欧元(67亿美元)的收入。
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