大众同步开发MEB模块化电动架构，首先会用于ID.3车型
有消息人士称，目前大众汽车除推出电动汽车充电站网络Electrify America外，还在同步开发全新的MEB模块化电动架构。据悉，该架构将首先实现在ID.3车型上。
大众汽车
自大众2013年推出E-Up以来，已交付了25万辆电动汽车。大众对其未来销量表示十分乐观，并称到2023年底将生产百万分之一带有大众标志的BEV（纯电动汽车），预计该数字将在2025年底前增加至150万。
大众汽车品牌管理委员会负责E-Mobility的相关人员表示，随着ID.3等的稳步投放，2020年将成为大众汽车转型的关键一年。根据全新地总体计划表明，未来BEV车型的大量投放，将满足人们环保出行的愿景，而大众方面也将承担引领作用。
大众ID系列
截至目前，大众汽车ID.3关注度正在稳步上升，一经上市或将引起业内轰动。此外还有数据显示，全电动保时捷Taycan是我们2019年驾驶体验最好的车型之一，奥迪E-tron也获得了高口碑赞誉。经预测，首批ID.3或将瞄准欧洲市场，而在美国和中国的生产时间或将定在2020年初。
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