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电子发烧友网>电源/新能源>新型车规级EasyPACK™ 2B EDT2功率模块——适用于50千瓦以下新能源汽车主驱逆变器

新型车规级EasyPACK™ 2B EDT2功率模块——适用于50千瓦以下新能源汽车主驱逆变器

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2017-02-08 11:34:20

氮化硅基板应用——新能源汽车核心IGBT

得多,逆变器内温度极高,同时还要考虑强振动条件,的IGBT远在工业之上。电动汽车用IGBT 模块功率导电端子需要承载数百安培的大电流,对电导率和热导率有较高的要求,车载环境中还要承受一定
2021-01-27 11:30:38

氮化硅陶瓷基板助力新能源汽车市场

11月2日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(以下简称《规划》)提出,到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车
2021-01-21 11:45:54

沛城科技2KW单向逆变器新品发布

本帖最后由 jf_00753945 于 2023-2-2 15:50 编辑 沛城科技2KW单向逆变器新品发布在“碳达峰”、“碳中和”国家战略目标和新能源革命的大背景下,我国将推进风电、太阳能等
2023-02-02 15:46:12

电动汽车IGBT怎么选型?

千瓦。该模块使用了最新一代 IGBT 芯片 EDT2,此芯片采用汽车微沟槽栅场终止型技术。该芯片组具有业内标杆的电流密度、同时具备短路能力,并提高了电压等级,以保障逆变器在恶劣环境下可靠地运行。此外
2021-03-27 19:25:05

电动汽车的全新碳化硅功率模块

面向电动汽车的全新碳化硅功率模块 碳化硅在电动汽车应用中代表着更高的效率、更高的功率密度和更优的性能,特别是在800 V 电池系统和大电池容量中,它可提高逆变器的效率,从而延长续航里程或降低电池成本
2021-03-27 19:40:16

电池安全保障新能源汽车的发展

近年的发展过程中,除了遇到价格、续驶里程和基础设施建设等方面的困难,其所用动力电池的安全性也一直是新能源汽车发展的敏感话题和难题。  当前,新能源动力电池最普遍的是锂离子电池,锂离子电池与铅酸、氢镍
2016-01-11 15:56:15

蓝牙技术|新能源与蓝牙

乘用车零售销量达到 33.4 万辆,同比增长 202.1%,环比增 33.2%。1-9 月新能源零售 181.8 万辆,同比增长 203.1%。随着新能源汽车的市场快速增长,智能互联成为许多新能源
2021-11-04 16:11:44

请问新能源汽车继电器的型号都有哪些?求助

有没有人知道新能源汽车继电器的配件型号都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47

资料分享:《新能源汽车新型电机的设计及弱磁控制》

`低碳经济大潮下,新能源汽车成为备受关注的新型产业,汽车的电动化技术更是其中重要的部分,本书研究的内置式永磁同步电机及其弱磁控制正是当前新能源汽车驱动系统中所采用的高性能电机,具有高功率密度、高效率
2019-10-15 11:45:29

辅助功率模块

解决方案是英飞凌应对挑战的方案:全新的汽车Easy 1B/2B功率模块提供适用于高压和低功率应用(6kW以下)的灵活平台,采用多种半导体器件以降低系统成本。联系人:英飞凌公司Carlos Castro
2018-12-07 10:13:16

高品质新能源汽车软连接,大电流铜箔软连接

`材质:T2紫铜带(含铜量高达99.95%)电镀:可镀锡/镀镍/镀银特性:导电率高、强抗腐蚀、节能降耗、使用寿命长用途:适用于新能源电动电池系统连接,机车电力供应系统连接、电池导电、汽车、航空航天
2018-07-30 16:35:55

适用于功率动力马达逆变器的IGBT模块

本文介绍了一种新开发的IGBT模块适用于纯电动汽车(EV)和混动汽车(HEV)大功率动力马达逆变器的应用。
2018-06-12 15:39:487158

英飞凌发布适用于xEV主逆变器功率模块 打造高性价比电动汽车产品组合

英飞凌科技股份公司最新发布适用于xEV主逆变器功率模块,以支持汽车行业打造广博的高性价比混合动力电动汽车和纯电动汽车(xEV)产品组合。
2019-05-14 16:49:472079

英飞凌推出适用于新一代1500V光伏和储能应用的Easy 2B功率模块

。该模块分别针对CoolSiC MOSFET和TRENCHSTOP IGBT4芯片组的最佳点损耗进行了优化,具有更高的功率密度和高达48 kHz的开关频率,适用于新一代1500V光伏和储能应用。
2019-09-14 10:56:003726

适用于新能源高电压并网的电力电子拓扑

适用于新能源高电压并网的电力电子拓扑介绍说明。
2021-06-21 11:37:060

英飞凌丨新型车规级EasyPACK 2B EDT2功率模块

英飞凌科技股份公司于近日推出了一款车规级基于EDT2技术及EasyPACK2B半桥封装的功率模块,这款模块具有更高的灵活性及可扩展性。根据逆变器的具体条件,这款750V的模块最大可以支撑50
2021-11-19 12:36:0434

英飞凌推出适用于电动汽车牵引逆变器汽车级碳化硅功率模块

。这种创新的功率器件适用于汽车应用,特别适用于 EV 逆变器,尤其是具有 800-V 电池系统和更大电池容量的车辆。它提供更
2022-08-04 17:09:471317

英飞凌推出120-200A 750V EDT2工业级分立IGBT

采用750V EDT2 IGBT技术,具有最低的导通损耗和开关损耗,这可以使电动商用车的电池电压达到450Vdc。 高可靠的产品,采用经过电动汽车现场验证的EDT2技术与英飞凌的卓越品质相结合,显著提
2023-05-19 12:42:27453

新品 | EasyPACK2B 75A 1700V IGBT三相桥模块和2200V EasyBRIDGE整流模块

新品EasyPACK2B75A1700VIGBT三相桥模块和2200VEasyBRIDGE整流模块1700V电机驱动功率半导体解决方案,包括EasyPACK2B75A1700VIGBT三相桥模块
2023-01-29 17:41:441189

新能源车如何用逆变器取电?

元器件。逆变器用于将电力转换,将存储电池中的直流电能转换为交流电能,从而驱动汽车的电机运转。那么,新能源车如何用逆变器取电呢?本文将详细解析新能源车如何用逆变器取电的全过程。 一、逆变器的基本知识 逆变器是一种电
2023-09-02 16:03:032051

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