随着电动汽车的普及，不仅其应用范围和数量不断扩大，单只电池的能量也越来越高。而不断爆出的锂电池安全事故，也使得人们越来越关注锂电池的安全性。
针对电动汽车用电池安全性，以前一直依据QC743和QC744这两个行业标准，但这些标准要求并不是国标，故由全国汽车标准化技术委员会组织起草，于2015年5月15日发布。
现针对新标准的要求整理一些设备要求及规格：
蓄电池包和蓄电池系统的测试项目
安全性测试要求如下：
1.振动
主要测试内容
a）振动测试在三个方向上进行，测试从Z轴开始，然后是Y轴，最后是X轴，测试过程参照GB/T2423.56
b)每个方向的测试时间是21H，如果测试对象是两个，则可以减少到15H，如果测试对象是三个，则可以减少到12H
C)测试过程中，监控测试对象内部最小监控单元的状态，如电压和温度等
D）振动测试后，观察2H
