企业号介绍

全部
  • 全部
  • 产品
  • 方案
  • 文章
  • 资料
  • 企业

北汇信息POLELINK

北汇信息始终专注于汽车电子领域的新技术和新产品,秉承“价值创造、共享成功”理念,为整车厂和零部件企业提供完整的研发、测试解决方案。

586 内容数 99w+ 浏览量 186 粉丝

快速控制原型OpenECU

型号: OpenECU

--- 产品参数 ---

  • 所在地 上海,北京,长春,重庆,杭州湾,嘉定,广州

--- 产品详情 ---

OpenECU-快速原型到量产

Pi Innovo 公司(成立于1990年)总部位于美国密歇根州,在发动机控制、新能源整车控制、底盘控制等领域具有多年的成功应用经验。其开发的快速原型系列产品OpenECU,基于Matlab/Simulink的开发环境、高效的自动代码生成、支持通用的标定工具,针对发动机、后处理、车辆稳定系统和新能源车辆控制系统开发提供有效的解决方案,适用于生产、试生产及大批量生产。

 

北汇信息作为Pi Innovo 在中国的合作伙伴,将为客户提供全方位的支持和高效的控制策略解决方案。

 

OpenECU用于快速原型

OpenECU是一项极具成本效益的快速原型替代方案。OpenECU硬件可配置,即装即用,而且经过专门设计,可满足汽车和国防工业的严苛需求。所有OpenECU产品的特点是输入输出端均满足汽车电子应用领域要求,可直接与汽车上其他部件连接,很容易从实验室转到实车上测试。每个标准单元有针对应用领域的输入/输出配置,可通过软件或硬件构建选项对具体应用进行可选择的精确配置。

 

OpenECU控制策略范围包括经过验证的汽油发动机、柴油发动机和尾气后处理系统以及新能源整车控制、车载动力系统和底盘系统的电气化开发、通信网关等的控制策略,为新需求的出现提供了坚实的基础。控制策略以Simulink®模块的形式提供,并且兼容OpenECU诊断模块集。

 

OpenECU系列硬件产品

OpenECU硬件系列在控制功能和运行环境方面有不同级别的产品可供选择。ECU外壳种类多样,既有应用于驾驶室环境的塑料外壳,也提供符合军用发动机舱应用规范的铝合金外壳。

 

在新能源汽车(纯电动/混动)领域,针对不同的功能需求,Pi Innovo提供了多种解决方案,其中M220和M250能够满足大多数的电动/混合动力汽车的应用。

 

引脚更多、功能更强的M670能满足客户更多的IO的需求,154pin针中的96针可定制修改以满足不同的应用需求。可以通过软件来调整的喷油器智能驱动电路。其他发动机功能包括:包含副处理器的E-GAS监控安全架构、具有转速,点火,喷油,UEGO,爆震内部诊断功能、支持8路智能点火线圈、支持2路UEGO(博世LSU4.9)以及2路HEGO氧传感器、曲轴传感器1路霍尔或磁电、凸轮传感器4路霍尔、具有可随时间或者曲轴转角位置采集的输入信号等。

OpenECU M560设计用于VCU(整车控制器)和VCCU(车辆充电控制单元)的功能安全过程,以支持要求最苛刻的电动汽车(EV)/混合电动汽车(HEV)监控应用。集成的充电电路消除了对单独的充电器接口模块的需求。

 

由于具有大量可定制的I/O,先进的微处理器,面向安全的体系架构和用户友好的OpenECU Simulink应用程序界面,M560是适用于广泛应用的出色快速控制原型平台。Pi Innovo还提供组合充电系统(CCS)的控制算法,适用于支持大多数EV/HEV/NEV架构并遵循SAE J1772和DIN 70121标准。使用M560或M580 整车控制器算法(VCU)和组合充电系统(CCS)控制算法,客户可以获得一个模块,包含车辆控制单元(VCU)和充电管理单元(CMU),即单个控制器中有两个ECU功能。

 

OpenECU系列硬件产品功能  

 

OpenECU标准硬件产品规格
 

image.png

OpenECU系列硬件产品规格

 

OpenECU软件开发平台

OpenECU Developer PlatformSim32可以利用MATLAB/Simulink®建模和仿真工具高效开发控制策略。通过使用交互式图形用户界面,设计人员只需关注功能层面,无需考虑复杂的软件实现,从而大大提高开发效率。客户可以在成熟的平台上构建OpenECU以进一步加快控制策略开发速度。软件开发包有汽油,柴油发动机控制及柴油机尾气排放控制等可供使用。还有诊断模块集,使策略能够兼容乘用车和重型车应用的诊断标准。   OpenECU诊断模块集即OBD基础架构软件,可实现功能有:故障管理和故障检测的策略包,复杂内存管理、服务工具接口的通信协议、DTC生命周期管理等。

 

基于Simulink®  的OpenECU 和 OpenECU-FS Developer API ,开发人员可以直接在量产级目标电子控制单元(ECUs)上开发基于模型(Model Based)的控制应用程序。OpenECU® and OpenECU-FS适用于电动汽车、eVTOL、重型或商用车辆的应用开发。

 

纯粹Simulink API用于模型开发

 

当开发完成后,系统在软件simulink环境仿真成功后,便可一键启动OpenECU自动编译步骤。该流程从OpenECU软件库提取所需组件后编译生成一个可执行hex或S37文件,用于刷写到OpenECU控制模块以及A2L文件用于后续的标定测量的文件。OpenECU兼容行业任何刷写标定软件包括:PI Snoop、Vector CANape、ETAS INCA、ATI VISION、dspace ControlDesk。

 

代码生成和刷写

 

OpenECU平台的灵活性以及北汇和PI工程咨询团队共同为我们赢得了客户的青睐,欢迎广大客户来电咨询交流。

 

为你推荐

  • 新一代HiL品牌PRAXLINK:连接·践行2026-07-15 10:01

    北汇信息扎根汽车电子领域已有16年。这16年,是持续实践、不断进化的16年:我们既深刻理解国际领先的测试理念与技术体系,也亲历了中国汽车产业从跟随到引领的跨越式变革。我们见证了一个朴素的真理——任何先进理念,必须与中国本土的研发节奏、成本结构、工程规则深度融合,才能真正创造价值。在新的产业阶段,中国汽车电子开发对硬件在环(HiL)测试提出更高要求:既要极致灵
    242浏览量
  • 工欲善其事,必先利其器:标定工程师的转型(二)2026-07-08 10:04

    作为测量标定应用方向的两大商业工具方案,ETAS的INCA+ETK/XETK以及Vector的CANape+VX1000,在不同的应用方向上,两者的份额各有不同。工程师对工具的选择有习惯性的因素,也有行业应用或者终端客户的因素,但不管怎么样,物尽所用是大家的共同诉求,这难免出现希望ETAS的标定软件INCA配合Vector的高速标定测量接口VX1000使用或
    96浏览量
  • 具有AI代码修复功能的代码静态测试工具Perforce QAC 2026.2新特性2026-07-03 18:16

    Perforce QAC 2026.2在近期版本推出的AI辅助代码修复能力基础上进一步升级,扩展了Perforce静态分析MCP服务器的功能以支持对项目的缺陷进行高级检索和基于属性的筛选。
    835浏览量
  • 工欲善其事,必先利其器:标定工程师的转型(一)2026-06-24 10:04

    在燃油车为主的时代,行业里积累了大量的发动机标定与动力系统评价的专业工程师,他们对于动力控制,油耗,排放,甚至不同用户群体的驾驶习惯均有着非常深的理解,这是汽车行业得以蓬勃发展的财富。随着汽车电动化的快速发展,特别是现在油价不可预期的当下,很大企业持续加大了电驱动方向的投入,包括电驱动总成,电驱桥,EMB等,而传统燃油项目也有明显的减少(目前增程项目的增加似
  • BMS测试全链路解决方案:从HiL到虚拟验证,赋能汽车/储能/船舶/eVTOL全赛道2026-06-24 10:03

    作者|枫小编|CrystalBMS多元化发展:测试迎来全新挑战电池是新能源汽车的"心脏",而BMS则是保障电池安全运行和综合性能释放的核心。随着新能源技术的快速迭代,BMS正从单一的汽车应用向多领域拓展,其功能也从基础的能量控制、状态监测,延伸至复杂的安全防护、热管理、跨域协同等多个维度。同样的电池包,用不同的BMS算法和控制策略,最终表现出来的续航、寿命、
    1711浏览量
  • 会充电的CANoe–面对复杂生态的整车级充放电系统全链路自动化测试2026-06-17 10:04

    随着电动车智能化的发展,与用户体验相关的充放电场景也在快速发展,比如预约充电、兆瓦闪充、车桩协同参与电网调峰获取收益等,且叠加电动车出海浪潮,不同地区,需要遵守的充放电标准也不同。因此电动车充电不再只是“补能”,而是成为连接车辆、电网、用户与云端的复杂生态。由此带来了电动车充放电功能实现的复杂性。在测试端,当前针对整车层级的充放电功能测试,主要是依赖实车进行
    7585浏览量
  • VX1000实现A2L自动生成的高效测量解决方案2026-06-10 10:05

    在传统的基于VX1000的测量与标定解决方案中,A2L文件通常由ASAP2Toolset、ASAP2Studio等专用工具生成,并且必须与ECU软件版本严格匹配。然而,在实际项目中,用户往往会面临如下挑战:缺乏完整的A2L生成工具链以及A2L文件操作经验,软件频繁迭代导致A2L不同步,测量配置复杂且易出错等。这些问题不仅增加了开发成本,还可能导致测量数据丢失
    206浏览量
  • VectorCAST 2026重磅发布:AI驱动测试自动化及编码测试体验全升级2026-06-10 10:05

    现如今,AI正重塑着各行各业的工作方式,汽车电子测试领域同样不例外,对于需要满足ISO26262道路车辆功能安全标准的代码动态测试而言,基于需求的测试是软件功能测试的核心要求。过去这一环节依赖工程师人为解读需求、手动创建并关联测试用例,耗时费力,大家也一直希望实现这部分工作的自动化提速。VectorCAST作为嵌入式C/C++代码专业动态白盒测试工具集,也着
    614浏览量
  • 更快、更高、更远:从Vector的角度解读为何分布式架构是直流充电的未来2026-06-03 10:03

    随着电池容量不断增大、充电时间不断缩短,传统紧凑型充电桩正逐渐触及瓶颈。分布式直流架构则有望带来突破:通过中央集中式功率模块、智能切换矩阵以及动态功率分配,充电桩将实现更高的效率、更强的可扩展性以及更优的成本效益。交流到直流对于停车时间长、电池容量小的情况,比如乘用车或轻型商用车,目前成熟的交流充电技术仍然足够使用。而在时间紧迫的情况下,例如车辆需要在行驶途
  • CANoe Tips | 利用CANoe分析和测试智能充电协议2026-05-27 10:03

    在2026年,CANoe迎来了它的30周年。在这个重要节点,我们整理了一系列由一线专家团队沉淀的技术经验,希望帮助您在实际项目中更高效地发挥CANoe的能力。每一个主题,都对应一个CANoe的具体功能或典型工作流程,助您解决开发中的实际挑战,优化使用方式,并带来可感知的效率提升。摘要在电动汽车开发领域,CANoe不仅仅是一个仿真工具,更是一个技术推动者。随着
    914浏览量
  • 整车级电子电气虚拟测试系统(VV)解决方案2026-05-25 12:10

    北汇信息推出以“PRAXLINK”为品牌的HiL测试系统。通过该测试系统,采用硬件在环仿真+虚拟整车建模+全域电控接入+自动化测试管控四层架构,打通零部件测试、整车虚拟验证、实车测试全流程,构建一体化整车级验证平台,从而实现对车辆运行工况的模拟,完成对整车网络和各个电控单元的功能测试、通讯测试和故障诊断测试。满足动力域、底盘域、车身域、座舱域、智驾域的独立验证和联合运行,并实现跨域测试验证的能力。
    181浏览量
  • 自动驾驶全生命周期测试解决方案2026-05-07 17:36

    北汇信息深耕汽车电子测试领域多年,依托VECTOR公司领先的测试工具链,打造了覆盖自动驾驶全生命周期的测试解决方案。我们不仅关注基础功能测试,更将功能安全测试和预期功能安全测试作为重要组成部分,为自动驾驶产品的持续迭代提供全方位的质量保障。北汇信息将继续深耕测试领域,通过技术创新和方法革新,为自动驾驶产品的质量提供更加全面和可靠的保障,推动自动驾驶技术的安全落地和快速发展。
  • 智能底盘测试解决方案2026-04-29 15:45

    汽车智能底盘 3.0 时代,线控化、集成化、高安全成为核心技术趋势,底盘域控制器集中统筹转向、制动、悬架、驱动等执行机构,导致系统复杂度、数据交互量与安全风险显著提升,传统台架与实车测试已难以覆盖冗余控制、失效降级、多系统协同、极限路况等关键场景。北汇信息依托多年汽车电子行业经验,打造 PRAXLINK.DRIVE 在车控、底盘领域硬件在环(HiL)测试子品牌,即智能底盘测试解决方案。
    HIL
    1.6k浏览量
  • HiL测试系统电气设计与集成服务2025-11-21 17:27

    北汇信息作为汽车电子行业知名的测试系统集成商,不仅为汽车行业客户提供交钥匙方案和实施,同时也能为汽车客户提供HiL测试系统搭建服务、实车数据记录系统搭建等,提供更灵活的合作模式,助力客户高效推进汽车电子研发与测试工作。
    1.9k浏览量
  • CI/CT自动化测试解决方案2025-11-12 16:01

    北汇信息可以提供Jenkins、Gitlab Runner CI和自研平台等的CI/CT整体解决方案,通过CI/CT自动化测试执行、测试策略定制、测试任务自动调度、测试系统资源统筹、测试过程闭环等功能,将频繁耗时的工作标准化、开发-测试流程标准化,从而帮助客户提升测试覆盖率、版本质量、交付速度和HIL台架利用率。
  • 高压环境数采方案2025-11-11 17:24

    在高电压环境下,必不可少需要使用外部的传感器、采集设备对高压环境下的信号进行测量,比如电池包的温度变化,电芯电压变化,这些测量会介入到高压环境内部,因此数据采集设备本身的绝缘与隔离就至关重要,这是保证试验人员安全的基础。本文分享基于Vector CSM的7个高压应用场景方案。
  • 储能类电池管理系统BMS HiL解决方案2025-11-10 14:18

    在北汇信息HiL测试环境中,可以在不依赖于真实电池组的情况下,为储能BMS提供所需的高压模拟信号、电芯电压与温度传感器信号、母线电流信号以及上层系统的通讯指令,实现储能BMS状态估算算法、充放电逻辑、热管理策略及故障诊断与保护机制的全面验证。
  • 新能源动力域系统级测试系统解决方案2025-11-06 17:52

    在单控制器HIL测试中,通常聚焦于单个控制器的功能是否完善,是否符合设计需求。随着新能源汽车功能越来越丰富、越来越智能化,如自动辅助驾驶、驾乘体验等,均需要由多个域的控制器协同工作,通过复杂的信号交互、功能链来实现。因此,多控制联调测试便成为在单控制器HIL测试之后,装车测试之前对控制器系统级功能验证的一个重要环节。
    2.4k浏览量
  • 功能安全实车测试设备2025-11-04 14:34

    随着智能网联汽车技术快速发展,功能安全验证已成为行业关注焦点。ISO 26262标准要求通过故障注入测试验证系统安全机制的有效性,但传统台架或仿真测试难以真实反映实车工况表现。针对这一行业痛点,北汇信息推出基于故障注入技术的功能安全实车测试设备。本产品弥补了传统台架或仿真环境的不足,通过在实车环境中自动化构造多层次故障场景,更真实地验证系统的故障检测能力和安全响应机制。
    1.3k浏览量
  • 热管理控制器TMS HiL解决方案2025-10-24 17:05

    北汇信息提供的TMS HiL测试系统支持功能测试、故障诊断等测试,可扩展网络测试、诊断刷写测试;可以模拟极端工况以及电气故障;模块化的VT板卡,易于扩展、复用;CANoe丰富的软硬件接口,支持集成第三方软硬件 ,基于北汇信息丰富的测试系统搭建和服务经验,提供真正交钥匙系统。
    2.2k浏览量