企业号介绍

全部
  • 全部
  • 产品
  • 方案
  • 文章
  • 资料
  • 企业

北汇信息POLELINK

北汇信息始终专注于汽车电子领域的新技术和新产品,秉承“价值创造、共享成功”理念,为整车厂和零部件企业提供完整的研发、测试解决方案。

520 内容数 88w+ 浏览量 180 粉丝

自动驾驶及智能驾驶仿真测试平台VTD

型号: VTD

--- 产品详情 ---

一、产品概述  

VTD(Virtual Test Drive)是由德国VIRES公司开发的自动驾驶及智能驾驶仿真测试平台,现隶属于海克斯康(Hexagon)工业软件体系。该软件专注于复杂交通环境的建模与仿真,覆盖从道路网络设计、动态场景配置到多传感器仿真的全流程,支持自动驾驶系统在模型在环(MiL)软件在环(SiL)、硬件在环(HiL)、驾驶员在环(DiL)及车辆在环(ViL)等V流程全阶段的测试验证。  

 

VTD基于Linux平台开发,提供高精度实时渲染能力,能够模拟包括雨雪雾天气、光照变化、路面反光等复杂环境效果,并支持完美传感器和复杂的物理级传感器仿真。其模块化架构兼容多种国际标准,如ASAM OpenX系列标准(OpenDRIVE、OpenCRG、OpenSCENARIO等),软件平台开放,可灵活集成第三方工具,广泛应用于汽车主机厂、零部件供应商及研究机构。  

 

二、核心功能与技术特点 

1、静态道路环境建模  

VTD提供图形化的交互式路网编辑器Road Designer(ROD),可用作3D场景创建的基础。支持用户快速构建包含多车道、交通标志、信号灯等元素的复杂道路网络,并同步生成符合OpenDRIVE标准的高精地图。通过内置的3D模型库和纹理资源,ROD可创建具有国家/地区特色的道路场景(如交通标志、绿化带等),同时支持路面细节建模(如OpenCRG格式的微观路面纹理)。  

 

2. 动态场景配置  

基于OpenSCENARIO标准,VTD的Scenario Editor支持路径定义、自带180+ 车辆模型库,允许用户定义动态交通行为,包括车辆轨迹、行人运动、交通流生成等。用户在仿真过程中可实时通过脚本或图形界面配置(时间/事件触发)交通参与者的行为逻辑(如超车、变道、加速及紧急制动)。可模拟极端工况(如边缘案例)以验证自动驾驶系统的鲁棒性。

 

3. 传感器仿真

VTD支持完美级及物理级传感器建模,针对于不同层级算法测试,可提供目标信息列表及原始数据,涵盖摄像头(Camera)、激光雷达(Lidar)、毫米波雷达(Radar)、超声波雷达(USS )等主流传感器:

(1)基于VTD内置的完美传感器,可用于毫米波/超声波雷达目标级仿真,输出目标信息列表,如目标ID、类型、属性、距离、速度等,可验证规控算法。

(2)摄像头仿真

模拟真实相机的光学特性,包括镜头畸变(基于OpenCV参数或实验拟合)、CMOS传感器响应(RGB到YUV/RAW图像数据转换)、ISP后处理(自动曝光、白平衡调节)及噪声效果(雨滴、光晕、图像失真等)。此外,可生成语义分割图与深度图,为视觉算法提供标注数据。  

(3)物理传感器

  • 激光雷达仿真

基于光线追踪技术,生成点云数据并模拟多线束扫描特性,支持障碍物反射率、分辨率、天气干扰等物理效应,可通过SDK自定义。  

  • 毫米波雷达仿真

基于PBR物理渲染特性,模拟点云信息,可设置天线增益图谱、噪声、失真、反射强度、天气干扰等,可验证雷达感知算法。

  • 超声波雷达仿真

基于光学追踪进行SDK开发定义的物理模型,支持输出超声波FreeSpace自由空间点位的飞行时间/距离、坐标,可配置FOV和安装位置、仿真频率等。

4. 高精度渲染与实时仿真 

VTD支持雨雪雾渲染,采用基于物理的渲染技术(PBR),实现高质量实时光影效果、动态天气变化及复杂材质表现(如路灯/车灯仿真及反光、路面湿滑等)。其实时渲染引擎支持多显示器同步输出,并可通过云端部署进行大规模并行流程仿真,比实时仿真更快完成数十亿次虚拟测试,显著提升ADAS及AD系统测试效率。  

 

5. 自动化测试支持与多平台集成

VTD提供自动化测试工具链,通过开源Python实现自动化测试,也可以结合商用成熟的自动化测试软件,如(Vector公司vTESTstudio、Synopsys公司TPT等),实现更加快速便捷的自动化测试。

此外,软件支持故障注入(如镜头裂痕、噪点、污泥等)仿真,可用于故障注入功能安全测试。 

其多传感器仿真同步机制及开放式接口(如SDK),便于与车辆动力学模型(如DYNA4)、AI驾驶员算法及第三方测试平台(如Vector ADAS HIL设备)集成,形成闭环测试系统。  

 

三、典型应用场景  

 

1. 自动驾驶算法开发与验证

通过模拟复杂交通场景(如交叉路口拥堵、行人突然横穿),验证感知、决策与控制算法的可靠性。例如,利用语义分割图像训练目标检测模型,或通过深度图优化距离估计算法。  

 

2. 传感器性能验证

在虚拟环境中模拟复现真实相机的光学特性与噪声,评估摄像头在欠光/强曝光/对比度等极端条件下的成像质量,或测试激光雷达在雨雾天气中的点云稳定性。  

3. 智能座舱测试

结合AR-HUD(增强现实抬头显示)仿真,模拟虚拟图像与真实环境的融合效果。VTD基于开放架构和接口实时接收AR-HUD生成的影像图层数据,并在渲染引擎中叠加显示,验证信息投射的准确性与实时性,以此实现智能座舱/智能网联一体化测试。  

 

4. 边缘案例挖掘

利用云端并行计算能力,批量生成数百万种罕见场景,加速发现自动驾驶系统的潜在风险,降低道路实测成本。  

 

 四、技术优势总结  

 

1. 全链路仿真支持

覆盖从静态地图构建、动态场景生成到传感器数据输出的完整流程,满足MiL/SiL/HiL/DiL/ViL全阶段测试需求。  

 

2. 高逼真度与开放性 

基于物理的传感器模型与开放标准(OpenDRIVE/OpenSCENARIO),确保仿真结果与真实数据的高度一致,同时兼容行业主流HiL平台(如Vector 等)。  

 

3. 高效能计算架构

支持单机运行与云端分布式并行部署,可快速完成大规模场景测试,显著缩短开发周期。  

 

4. 行业应用广泛性

已在奥迪、宝马、奔驰及一汽、长安等国内外知名整车厂的ADAS/AD系统开发中成熟应用,并扩展至轨道交通与航空领域。  

 

五、总结

VTD是使用广泛的开放平台,用于创建、配置和动画化仿真环境以及用于ADAS和自动驾驶汽车的培训、测试和验证的场景。VTD凭借其全面的功能模块、高精度仿真能力及灵活开放的集成特性,已成为自动驾驶开发领域的核心仿真工具之一。随着智能网联技术的快速发展,VTD将持续优化云端协同与AI数据驱动的测试方案,为行业提供更高效、安全的虚拟验证平台。  

北汇信息作为海克斯康的重要合作伙伴,借助VTD虚拟场景仿真优势,结合北汇信息的总线仿真及系统集成测试经验,为客户提供优质的智能网联测试解决方案、测试系统和服务。

为你推荐

  • 在CANdelaStudio中如何修改肯定响应抑制位2025-12-02 10:27

    首先打开cddt文件,点击ProtocolServices,找到对应的诊断服务,如19服务;2、然后右击选择Properties;3、最后点击右侧手指的图标,修改对应寻址方式下的肯定响应抑制位置1或者置0,保存即可。
    CAN
    118浏览量
  • 如何在CANape合并多个MDF格式的测量文件2025-12-02 10:21

    实现步骤:1、点击Tools|FunctionsEditor进入函数编辑界面:2、新建脚本,展开Scripts,右键单击Projectdirectory并选择New:3、创建脚本,给脚本命名,按下图编写脚本,编译并保存,退出FunctionsEditor:4、点击Tools|TaskManager|Insert将脚本添加到TaskManager,并点击Sta
    61浏览量
  • CANape因电脑存储空间不足无法启动测量2025-11-28 17:52

    问题的现象:解决方案:(1)请先检查电脑配置是否满足版本需求(按F1快捷键查看帮助文档),CANape17.0及以上版本64-bit操作系统至少需要满足如下配置:(2)可能是电脑同时打开的应用程序太多导致的,只需关掉暂时不用的即可解决;(3)请确保安装了最新的CANape软件包;(4)CANape工程复杂程度不仅取决于测量信号的多少,还包括记录模块配置、CA
    529浏览量
  • CANoe.Diva典型使用问题五则2025-11-27 09:51

    一、Diva工程导入CANoe报错问题现象:解决方案:请使用管理员权限运行一下CANoe安装包之下的图中*.exe文件:(可能在Exec32中)(运行时CANoe关闭):二、CANoe.Diva不符合标准协议测试逻辑问题问题举例:在使用CANoe导入Diva工程自动化测试时,下图这个用例,ECU回复0x78之后从CANoe的Trace中显示回复了正响应,但上
    1647浏览量
  • CANoe与物联网协议 | 超带宽(UWB)篇2025-11-26 10:07

    UWB(Ultra-WideBand,超宽带)是一种无线通信技术,利用非常宽的频谱(通常超过500MHz)进行高精度测距和定位。该技术最初主要应用于军用雷达系统。随着频谱开放以及民用市场对高精度定位的需求增长,2019年之后UWB技术逐渐普及到消费电子、汽车、工业、智能家居、医疗等多个领域。在汽车行业主要用于以下场景:>数字钥匙(DigitalKey):车主
    936浏览量
  • 【科普系列】DTC深度剖析2025-11-26 10:07

    作为汽车故障诊断的核心标识,如同车辆的“医疗档案”,可以让工程师精准定位故障。从简单的传感器故障到复杂的网络通信问题,DTC系统通过精密的编码规则、状态管理和老化机制,构建了一套完整的故障生命周期管理体系。本文内容基于ISO14229-1和ISO15031-6规范创建,详细介绍了DTC组成格式、DTC状态位、DTC状态置位的算法、DTC的老化机制。DTC定义
  • Vector产品驱动安装问题解决方法2025-11-20 13:57

    问题描述:Vector产品驱动安装完成后,显示部分组件未安装成功:解决方法:1.关闭防火墙、杀毒软件等,尝试重新卸载并安装驱动;2.如果上述方式无法解决,可以将Windows安全中心应用的浏览器和应用控制里的设置全关了,全关后需要重启电脑,尝试重新卸载并安装驱动;3.如果上述方式仍无法解决,尝试打开注册表,找到[HKEY_LOCAL_MACHINE\SYST
    1529浏览量
  • 如何高效进行故障注入测试2025-11-19 10:06

    随着汽车驾驶辅助技术的飞速发展,驾乘体验和出行效率得到了极大提升。由于驾驶辅助系统而导致的事故频频登上热搜,也反映出人们对其安全性的担忧。为确保安全,ISO26262功能安全标准对汽车电子电气系统要求了不同的测试方法,其中故障注入测试是验证系统安全性的重要手段。故障场景从产生机制的角度来看主要包含四大类,其中包含:通讯数据故障、通信链路故障、物理链路故障和供
  • CANape标定窗口被锁无法标定2025-11-17 15:26

    问题现象:解决方案:标定窗口被锁定无法标定除了ECU功能权限限制外可能存在的情况是CANape的工程配置影响的,主要有以下三个方面:1、CalibrateonlineDevice没有激活,需要将工程切换到offline状态,重新激活calibrationonline即可:2、CalibrateDirectly中Device没有激活:3、RAM区和Flash区
    1554浏览量
  • CANoe与Simulink联合仿真编译失败2025-11-14 12:13

    问题描述:在使用VS作为编译器的情况下,Matlab编译后失败,如下图:解决方案:原因:安装VS时,Windows的SDK版本未安装或者安装选项没有选择正确。1.打开VS,可以看到VS中的错误提示:2.打开此项目的属性设置:3.选择正确的SDK版本4.选择修改5.重新安装SDK
    1636浏览量
  • HiL测试系统电气设计与集成服务2025-11-21 17:27

    北汇信息作为汽车电子行业知名的测试系统集成商,不仅为汽车行业客户提供交钥匙方案和实施,同时也能为汽车客户提供HiL测试系统搭建服务、实车数据记录系统搭建等,提供更灵活的合作模式,助力客户高效推进汽车电子研发与测试工作。
    1.5k浏览量
  • CI/CT自动化测试解决方案2025-11-12 16:01

    北汇信息可以提供Jenkins、Gitlab Runner CI和自研平台等的CI/CT整体解决方案,通过CI/CT自动化测试执行、测试策略定制、测试任务自动调度、测试系统资源统筹、测试过程闭环等功能,将频繁耗时的工作标准化、开发-测试流程标准化,从而帮助客户提升测试覆盖率、版本质量、交付速度和HIL台架利用率。
  • 高压环境数采方案2025-11-11 17:24

    在高电压环境下,必不可少需要使用外部的传感器、采集设备对高压环境下的信号进行测量,比如电池包的温度变化,电芯电压变化,这些测量会介入到高压环境内部,因此数据采集设备本身的绝缘与隔离就至关重要,这是保证试验人员安全的基础。本文分享基于Vector CSM的7个高压应用场景方案。
  • 储能类电池管理系统BMS HiL解决方案2025-11-10 14:18

    在北汇信息HiL测试环境中,可以在不依赖于真实电池组的情况下,为储能BMS提供所需的高压模拟信号、电芯电压与温度传感器信号、母线电流信号以及上层系统的通讯指令,实现储能BMS状态估算算法、充放电逻辑、热管理策略及故障诊断与保护机制的全面验证。
  • 新能源动力域系统级测试系统解决方案2025-11-06 17:52

    在单控制器HIL测试中,通常聚焦于单个控制器的功能是否完善,是否符合设计需求。随着新能源汽车功能越来越丰富、越来越智能化,如自动辅助驾驶、驾乘体验等,均需要由多个域的控制器协同工作,通过复杂的信号交互、功能链来实现。因此,多控制联调测试便成为在单控制器HIL测试之后,装车测试之前对控制器系统级功能验证的一个重要环节。
    2.2k浏览量
  • 功能安全实车测试设备2025-11-04 14:34

    随着智能网联汽车技术快速发展,功能安全验证已成为行业关注焦点。ISO 26262标准要求通过故障注入测试验证系统安全机制的有效性,但传统台架或仿真测试难以真实反映实车工况表现。针对这一行业痛点,北汇信息推出基于故障注入技术的功能安全实车测试设备。本产品弥补了传统台架或仿真环境的不足,通过在实车环境中自动化构造多层次故障场景,更真实地验证系统的故障检测能力和安全响应机制。
  • 热管理控制器TMS HiL解决方案2025-10-24 17:05

    北汇信息提供的TMS HiL测试系统支持功能测试、故障诊断等测试,可扩展网络测试、诊断刷写测试;可以模拟极端工况以及电气故障;模块化的VT板卡,易于扩展、复用;CANoe丰富的软硬件接口,支持集成第三方软硬件 ,基于北汇信息丰富的测试系统搭建和服务经验,提供真正交钥匙系统。
    1.8k浏览量
  • 分布式、域控及SOA架构车身功能测试方案2024-12-27 09:05

    北汇信息推出分布式、域控以及SOA架构的车身功能测试解决方案,支持在实验室环境下完成车身单部件、系统级功能自动化测试,可以极大地提升车身功能的可靠性和稳定性。
  • TSN和DDS测试解决方案2024-05-10 09:29

    北汇信息提供的TSN/DDS测试系统,测试工具链多样化:提供Vector、TSN Systems、Spirent、臻融科技全套测试解决方案,满足不同测试场景下的实际需求。
    864浏览量
  • 汽车智能座舱域功能测试2024-05-10 09:20

    北汇信息推出座舱域功能测试解决方案,支持在实验室环境以及实车环境下完成座舱域功能测试,不仅可以确保产品质量、提升用户体验、保障行车安全,也能降低维护成本、加速产品上市、满足法规要求、推动技术创新等。
    3.2k浏览量