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向欣电子

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向欣电子文章

  • BOSCH PM6功率模块平台化方案深度解析2025-12-26 13:22

    以下内容发表在「SysPro电力电子技术」知识星球-关于BoschPM6功率模块平台化方案深度解析-「SysPro电力电子技术」知识星球节选,非授权不得转载-文字原创,素材来源:Bosch、网络-本篇为节选,完整内容会在知识星球发布,欢迎学习、交流导语:在功率半导体领域,博世的PM6功率模块堪称业内经典,也是诸多新型半导体厂商研发时的核心对标产品。就在这个月
    BOSCH 功率模块 742浏览量
  • 氮化硼散热膜 | 解决手机射频天线散热透波问题2025-12-25 08:33

    随着5G通信技术向高频高速演进,智能手机射频天线系统的发热问题日益凸显,成为影响信号稳定性和用户体验的关键瓶颈。手机射频天线,特别是5G毫米波天线模块,在高速数据传输过程中会产生显著热量。传统金属屏蔽罩或石墨烯散热方案存在电磁干扰、厚度限制或导热方向单一等问题。氮化硼散热膜,凭借其独特的材料特性,精准地解决了这些挑战问题。氮化硼是优秀的绝缘体,将其应用于天线
    天线 散热 氮化硼 471浏览量
  • AI芯片发展关键痛点就是:CoWoS封装散热2025-12-24 09:21

    摘要:由于半导体行业体系庞大,理论知识繁杂,我们将通过多个期次和专题进行全面整理讲解。本专题主要从AI芯片发展关键痛点就是:CoWoS封装散热进行讲解,让大家更准确和全面的认识半导体地整个行业体系。我们分为半导体知识、半导体“芯”闻几个模块,欢迎各位大佬交流学习。英伟达算力芯片功率持续上升,对散热提出更高要求根据Nvidia、KAIST、tomshardwa
    AI芯片 CoWoS 封装散热 931浏览量
  • SiC功率半导体可靠性全面解析:失效的本质、缺陷控制手段、失效率测试两种方法2025-12-19 08:00

    以下内容发表在「SysPro电力电子技术EE」知识星球-关于SiC功率半导体可靠性全面解析-「SysPro电力电子」知识星球节选-文字原创,素材来源:英飞凌,网络-本篇为节选,完整内容会在知识星球发布,欢迎学习、交流导语:随着电力电子技术的不断发展,碳化硅(SiC)作为一种新型的半导体材料,因其更高的效率和更好的热性能,正逐渐成为功率器件领域的明星。然而,与
    SiC 功率半导体 测试 531浏览量
  • 800V快充电机绝缘散热材料新方案 | 二维氮化硼PI散热膜2025-12-11 07:20

    摘要随着电动汽车向800V高压平台的快速发展,电机功率密度显著提升至60千瓦/升,比传统400V系统高出35%。然而,这一技术进步给电机绝缘膜带来了前所未有的散热挑战。本文系统分析了800V快充电动汽车电机绝缘膜面临的多重散热难题,包括绝缘材料的导热与绝缘性能天然矛盾、扁线Hairpin工艺的热传导瓶颈、冷却系统适配性不足、绝缘厚度与槽满率的权衡制约以及热循
    散热材料 氮化硼 1112浏览量
  • SiC 碳化硅半导体功率器件导热绝缘材料特性研究 | 二维氮化硼热管理材料材料2025-12-08 07:20

    引言1.1研究背景与意义碳化硅(SiC)作为第三代宽禁带半导体材料,相比传统硅基材料具有显著的技术优势。SiC材料的禁带宽度为3.26eV,是硅的近3倍;击穿场强达3MV/cm,是硅的10倍;热导率高达4.9W/cm・K,是硅的3.3倍。这些优异特性使得SiCIGBT能够在更高的温度、电压和频率下工作,功率密度可提升3倍以上。然而,SiCIGBT的高性能也带
  • 从 PMSM 到轴向磁通:PMSM、感应电机、SRM、BLDC、轴向磁通怎么选?2025-12-06 12:21

    -关于5类驱动电机设计选型白皮书-文字原创,素材来源:网络-本篇为知识星球节选,完整版报告与解读在知识星球发布-1600+最新电动汽车前瞻技术报告与解析已上传知识星球,欢迎学习交流导语:为何部分新能源汽车能实现“弹射起步”与超长续航,而部分车型却动力孱弱、续航焦虑?答案隐藏在驱动电机的技术基因中。作为新能源汽车的“动力心脏”,驱动电机的类型、设计与材料选择直
    BLDC PMSM SRM 感应电机 4299浏览量
  • 比亚迪30000转电机12个核心秘密2025-12-02 09:01

    关于最新比亚迪超级e平台的技术方案深度揭秘
    比亚迪 677浏览量
  • 电机定子与线圈绝缘散热的核心选择 | 氮化硼PI散热膜2025-12-01 07:22

    在电机运行过程中,定子作为核心部件,其与线圈的绝缘性能和散热效率直接决定了电机的可靠性、使用寿命与运行效率。氮化硼PI散热膜凭借氮化硼(BN)优异的导热性能与聚酰亚胺(PI)卓越的绝缘特性,成为电机定子与线圈插入环节的关键绝缘散热材料,有效破解了电机内部“绝缘”与“散热”的双重难题。氮化硼PI散热膜的核心特性:绝缘与散热的双重赋能氮化硼PI散热膜是将纳米级氮
    散热 电机定子 线圈 940浏览量
  • 800V 快充电动汽车电机用绝缘膜材料要求 | 二维氮化硼热管理材料2025-11-26 06:32

    1.800V快充电动汽车电机绝缘膜材技术要求1.1电气性能要求800V快充电动汽车电机绝缘膜材的电气性能要求远超传统400V系统,主要体现在耐压强度、局部放电起始电压(PDIV)、介电性能等关键指标的大幅提升。耐压强度要求方面,800V平台要求骨架主绝缘耐压从传统400V系统的≥3kVAC提升至≥6kVAC(IEC60664-1标准),部分关键区域(如电池包
    材料 电动汽车 电机 1991浏览量